WDSM32 2015 Lauf3/Rennbericht

  • Hallo Leute,
    am 08.08. gastiert die WDSM32 in Kleve und es wird bestimmt wieder ein spannender Renntag.
    Die Spannung garantiert der Tabellenstand:
    http://www.freeslotter.de/inde…8ea10d006942143f146b591cb


    Mal schaun ob der SRC-Kleve auf seiner Heimstrecke den ersten Sieg einfahren kann oder ob die Konkurrenz ihnen ein Schnippchen schlagen kann.
    In Kleve wird auch das Team vom SRC-Eindhoven erwartet die sich, im ersten Lauf, etwas unter Wert verkauft haben.
    Auf den ersten WDSM Sieg wartet auch die Mannschaft aus Bardenberg H²O und auch hier haben wir wieder ein ganz schnelles Auto zu erwarten.
    Einige Erfahrung mit der Strecke und den sauschnellen Lancia bringt das Team Pflegepartner mit an den Niederrhein.
    Auch ihnen fehlt noch ein Sieg bei der WDSM aber daran wird die Truppe in Kleve arbeiten.
    Team Rheinlandserie hat in Kleve sicher seinen grünen Lancia wieder am Start und wird versuchen, das Feuerwerk aus der ersten Stunde in Kamp-Lintfort, zu wiederholen.
    Bei ProSpeed Slot Racing wird wieder bis zur Fahrzeugabgabe am Einsatzauto getüftelt und wir dürfen gespannt sein ob sie mit Nissan oder Mercedes an den Start gehen.
    Schnell sind alle beide Modelle und jederzeit für einen WDSM Sieg gut.
    Ob das neue Auto von SRF schnell ist wird sich bei einem Test zeigen müssen, aber auch hier ist der Chronist guter Dinge. Die Fahrgemeinschaft wird alles daran setzen die Meisterschaft bis zum Finale offen zu halten.


    Bis dann
    der alte Mann

    Einmal editiert, zuletzt von alter Mann ()

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  • Hallo Leute,
    am Wochenende ist es so weit, die WDSM geht in die zweite Saisonhälfte.
    In Kleve werden sich am Freitag und Samstag die Gruppe C Boliden und ihre Piloten ein Stelldichein geben.
    Der Kampf um den Titel Westdeutscher Sportwagen Meister geht in seine Entscheidende Phase und wir erwarten ein spannendes Rennen, mit engen Kämpfen auf der Schiene.
    Jaguar, Nissan, Toyota, Mercedes, Lancia und Porsche sind klangvolle Namen und alle diese Marken werden am Wochenende in Kleve vertreten sein.
    Wenn jemand Lust hat sich einige der besten Slot-Racing Teams in Action anzuschauen, der sollte am Samstag, ab 9:00 Uhr, beim SRC-Kleve vorbei schauen.


    Bis dann
    der alte Mann

  • Ich bin leider raus.
    HOCHZEITSTAG muss ich wohl Vorrang gewähren.
    Aber die Jungs schaffen das auch ohne mich.
    Wünsche euch viel Spaß.


    LG David

    LG David :winke2:

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  • Ich werde ständig nach dem Zwischenstand fragen.


    LG David


    ... aber laß Dich von Ihr nicht erwischen 8)

  • Hallo Leute,
    ich bin wieder zu Hause und ich kann euch sagen Spannung pur stand auf dem WDSM Kalender.
    Genaues gibt's in Kürze im Rennbericht zu lesen.
    Hier erst einmal das Ergebnis in Kurzform.


    1. SRC-Kleve
    2. H²O
    3. SRF
    4. ProSpeed Slot Racing
    5. Pflegepartner Racing Team
    6. Team Rheinland Serie


    Bis dann
    der alte Mann

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  • Japanische Autobaukunst dominiert in Kleve



    Mazda und Nissan teilten sich die ersten vier Plätze beim 3.
    WDSM Lauf der 2015er Saison.



    Besonders schwierig war das jetzt nicht, denn von den sechs
    gestarteten Teams setzten fünf, auf Autos aus dem Land der aufgehenden Sonne.



    Gegen diese Übermacht versuchte das Team Pflegepartner
    Racing sich mit einem Lancia LC2/85 zu behaupten und hatte an diesem
    Wochenende, einen ganz schweren Stand.



    Wie bei der WDSM üblich begann auch in Kleve das
    Rennwochenende mit einem freien Training am Freitag. Inklusive der
    Heimmannschaft nutzten vier Teams diese Möglichkeit um sich auf die neue
    Strecke im WDSM Kalender einzustellen.



    Bei drückender Hitze und einer hohen Luftfeuchtigkeit
    machten sich H²O, ProSpeed Slot Racing und SRF an die Arbeit die Bahn kennen zu
    lernen und ihr Auto auf die neuen Bedingungen abzustimmen. Pascal, Tobias und
    Bert vom SRC-Kleve sorgten sich derweil um das leibliche Wohl der angereisten
    Fahrer.



    An dieser Stelle ein dickes Dankeschön an die Truppe für die
    perfekte Versorgung mit kalten und warmen Getränken, belegten Brötchen und
    Frikos die bei manchem, noch auf der Heimfahrt für glänzende Augen sorgten. Ganz
    besonders gut war euer Chili und die Versorgung mit Naschwerk während der
    beiden WDSM Tage.



    Dem Chilikoch ein Dankeschön!



    Wie das Freitagstraining bei einem WDSM Team abläuft, möchte
    ich euch einmal am Beispiel von SRF beschreiben.



    Winni und Günter hatten im Vorfeld schon einige Arbeiten
    erledigt. Mehrere Leitkiele unterschiedlicher Bauart, waren mit neuen
    Schleifern bestückt und auch die Chassis der vermeintlichen Einsatzautos waren
    gereinigt und mit neuen Achslagern versehen worden. Zwei Modelle hatte das Team
    aus Aachen ausgewählt.



    Nissan und Toyota standen zur Debatte.



    Zu Trainingsbeginn fuhr jeder der beiden ein
    unterschiedliches Modell in der gleichen Konfiguration, sprich beide Autos mit
    neuen Reifen, dem gleichen Leitkieltyp und mit der gleichen Übersetzung
    bestückt. Nach dem jeder ca. 20 Minuten gefahren war wurden die Autos getauscht
    und nach weiteren 20 Minuten gab es einen kurzen Erfahrungsaustausch bei dem
    klar wurde, der Nissan wird an diesem Wochenende das SRF- Einsatzauto werden.



    Jetzt ging es an die Abstimmung.



    Je ein Fahrwerk mit und ein Fahrwerk ohne Federung stand den
    beiden SRF’lern zur Verfügung und auch jetzt wurden beide Varianten wieder von
    beiden Fahrern gefahren und bewertet.



    Ergebnis, in Kleve fällt die Wahl auf ein gefedertes
    Fahrwerk.



    Als nächstes wurde das Getriebe bestimmt das im Rennauto
    verbaut werden sollte.



    26, 27 oder 28er standen zur Auswahl.



    Für beide Fahrer fühlte sich das 28er am besten an und so
    war jetzt, bis auf den Leitkiel, das Auto aussortiert.



    Beim Leitkiel bietet die WDSM einiges an Wahlmöglichkeiten,
    wir entschieden uns am Ende für einen geschraubten, leicht angeschliffenen
    Standartleitkiel.



    Ab jetzt wurden mit dem so vorbereiteten Nissan Runden
    gedreht.



    Ähnlich lief die Vorbereitung bei H²O und ProSpeed ab und auch diese beiden
    Teams hatten am Ende des Freitagstraining ihr Rennauto aussortiert.



    Der SRC-Kleve ging die Sache natürlich etwas entspannter an,
    da sie schon einige Tage vorher alles nötige vorbereitet hatten.



    Das man ein WDSM Rennen auch anders angehen kann, zeigte
    Team Rheinlandserie.



    Die Truppe reiste Samstagmorgen in Kleve an und brachte
    einen am Vortag getesteten Mazda mit.



    Uwe, Joachim und Michael mussten, in der kurzen Zeit die den
    Teams am Renntag zum Training zur Verfügung steht, ihr Auto abstimmen und die
    Strecke kennenlernen. Eine ziemlich schwierige Aufgabe die sich die Kölner
    Truppe vorgenommen hatte.



    Bei den Pflegepartnern sah die Sache anders aus.



    Auch sie reisten erst Samstag an, aber da alle Fahrer gute
    Streckenkenntnisse hatten, ging es bei ihnen nur darum, den Lancia rennfertig zu
    machen.



    Am dritten WDSM Wochenende in diesem Jahr, stand natürlich
    auch wieder eine Fahrzeugabnahme auf dem Programm. In Kleve konnten alle Teams,
    ohne große Beanstandungen und Umbauten, ihr Fahrzeug in den Parc Ferme bringen.



    Als nächstes stand das Einzelzeitfahren auf dem Zeitplan.



    Der Lancia von den Pflegepartner musste als erster auf die
    Strecke. Auf Spur fünf fuhr Hans die erste Zeit und die ließ alle anderen
    Teams aufhorchen. Mit 9,179 sec. setzte er den Richtwert für die anderen
    Mannschaften.



    Allerdings wurde diese Topzeit von Björn, mit dem ProSpeed
    Nissan, noch um 4/100tel unterboten.



    Spannung pur schon im Quali, was will man mehr!



    Das Quali hatte aber auch noch andere Überraschungen zu
    bieten.



    Das Heimteam, der SRC-Kleve, kam mit seinem Mazda nur auf P4
    ins Ziel und der Meisterschaftsführende, SRF, belegte mit 0,8 Sekunden
    Rückstand, Platz fünf.



    Würde es für den SRC-Kleve auf seiner Heimstrecke ein
    Debakel werden?



    Was war mit dem Nissan von SRF passiert?




    Quali Ergebnis:



    ProSpeed: 9.133



    Pflegepartner: 9.179



    H²O: 9.220



    SRC-Kleve: 9.308



    SRF: 9.727



    Rheinland Serie:
    10.098






    Nach einem gemeinsamen Mittagessen „Chili Pefekt“ standen um 12:45 sechs
    Gruppe-C Autos in Kleve an der Startlinie.



    Als die fünf roten Leuchten ausgingen begann ein
    sechsstündiger Kampf um die Plätze.



    Nach dem Start brannte Björn mit dem ProSpeed Nissan ein
    Feuerwerk auf Spur fünf ab. Schnelle Runden am Stück und ein fast fehlerfreier
    Turn brachten dem Team nach einer Stunde die Führung.



    Abschütteln konnte ProSpeed die Konkurrenz aber nicht, denn
    auch H²O, für die Michael in der ersten Stunde drückte, zeigte, auf Spur drei, eine
    hervorragende Leistung.



    Beim Heimteam war in der Anfangsphase ein wenig der Wurm
    drin und Bert hatte schwer zu kämpfen um der Favoritenrolle gerecht zu werden.



    Der Lancia im Feld konnte dagegen seine sehr gute
    Performance aus dem Quali nicht dauerhaft bestätigen. Auf Spur eins hatte
    Wolfgang mehr Mühe mit dem Feld mitzuhalten als ihm lieb war.



    Leider bestätigte sich auch in Kleve die alte Slot Weisheit,
    das Training und Streckenkenntnis der Weg zum Erfolg ist wieder einmal. Team
    Rheinland Serie musste jetzt seinem Trainingsrückstand Tribut zollen.



    Auf Spur sechs war SRF ins Rennen gegangen und auch bei
    Günter als Startfahrer gab es mehr Frust als Lust in der ersten Rennstunde.



    Nach dem ersten Spurwechsel änderte sich dann das
    Renngeschehen.



    Die Heimmannschaft spielte auf Spur zwei ihre ganze
    Routine aus und schob sich, im Verlauf der zweiten Rennstunde, an die Spitze des
    Feldes.



    Auf der zweiten Spur legte auch H²O den Grundstein zu einem
    guten Endergebnis. Peter spulte, in seiner unnachahmlichen Art, Runde um Runde ab.
    Als er nach einem Doppelturn, Spur fünf und sechs, den grünen Mazda an
    Michael übergab, lag die Truppe aus Bardenberg, mit nur vier Runden Abstand,
    hinter dem Führenden auf P2.



    Leider konnte ProSpeed Slot Racing die Führung nach der
    ersten Rennstunde nicht weiter ausbauen. Der Nissan machte Mucken und Stefan
    auf Spur sechs und Stephan auf Spur vier büßten Runde um Runde ein.



    Ein Rädertausch brachte SRF wieder in die Spur und man schob
    sich an ProSpeed vorbei auf P3.



    Ganz schlecht lief das Rennen für die Pflegepartner aus
    Mühlheim. Der Lancia hatte wenig Bremse und Jörgs Regler schien auch noch den
    Geist aufzugeben.
    Hans der in der dritten Stunde den Italiener auf Spur fünf
    fuhr, klagte ebenfalls über schlechte Gasannahme und so sortierte sich das Team
    auf Platz fünf ein.



    Team Rheinland Serie konnte seinen Trainingsrückstand leider
    an diesem Wochenende nicht kompensieren und musste sich, von Beginn an, mit Platz
    sechs anfreunden. Alle Versuche weiter nach vorne zu kommen schlugen am dritten
    WDSM Wochenende leider fehl.



    Rennstunde vier, fünf und sechs wurde vom SRC-Kleve und H²O
    bestimmt. Das bedeutete, Schwerstarbeit für die Heimmannschaft.
    Der Abstand zu H²O bewegte sich immer zwischen 4 und 17 Runden und das bedeutet,
    dass jeder Reifenwechsel, oder jedes noch so kleine Problem die Führung kosten
    konnte.
    Der Druck von H²O ließ drei Stunden nicht nach und Willi am Drücker,
    versuchte alles um den Heimsieg zu verhindern, aber am Ende siegte doch die
    Routine des SRC-Kleve auf ihrer Heimstrecke.



    War es spannend im Kampf um die Führung, so gab es
    ein anderes Duell, bei dem es noch enger zuging.



    In Rennstunde vier hatte sich ProSpeed auf P3 zurück
    gekämpft und Björn konnte wieder 10 Runden Vorsprung herausfahren, bevor es auf die
    letzte Spur ging.



    Die beinen Nissan, ProSpeed auf drei, mit Stephan und SRF
    auf Spur vier, mit Günter am Regler, lieferten sich eine Stunde ein packendes
    Duell. SRF mit der Sorge ob die Reifen durchhalten würden und ProSpeed die
    direkt am Anfang des Turns auf neue Reifen wechselten, zogen alle Register.
    Immer weiter verringerte SRF den Abstand auf Platz drei. Nach 30 Minuten war
    der Vorsprung egalisiert und SRF konnte bis zum Rennende noch ein kleines
    Polster heraus fahren.



    Durch die Anfangsschwierigkeiten musste sich das
    Pflegepartner Racing Team, an diesem Wochenende, mit Platz fünf zufrieden geben,
    aber wenn alles passt, dann wird mit der sympatischen Truppe, beim Finale in Köln,
    wieder zu rechnen sein.



    Team Rheinland Serie dagegen musste einsehen, dass es ohne
    Streckenkenntnis, sehr schwierig ist, auf einen der vorderen Plätze zu fahren.
    Aber auch für Uwe, Joachim und Michael gilt, auf ihrer Heimstrecke, beim
    SRC-Köln werden die Jungs im Finale, anders zur Sache gehen.



    Es war wieder ein klasse Rennen mit tollen Zweikämpfen und
    einem dominanten Heimteam, dem der erste WDSM Sieg von allen gegönnt wurde.



    Glückwunsch an den SRC-Kleve mit Tobi, Pascal und Bert zum
    Sieg beim dritten WDSM Lauf 2015.



    Bis dann
    Der alte Mann


    P.S. jetzt noch ein paar Fotos ;)

    Einmal editiert, zuletzt von alter Mann ()

  • Hallo Günter,


    vielen Dank für den Bericht der aus meiner Sicht und soweit ich es beurteilen kann
    die Geschehnisse vom Wochenende sehr gut wieder gibt :daumen2:

  • Hallo Stefan,
    danke für die super Aufbereitung der Renndaten.
    Es wär jetzt schön wenn wir von den Teilnehmern einige Rückmeldungen lesen könnten, wie sie das Rennen in Kleve erlebt haben.
    Wir brauchen natürlich auch Fotos, Fotos, Fotos.


    Bis dann
    der alte Mann

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  • Huhu ....okay alter Mann ....


    dann will ich auch mal paar Zeilen schreiben.


    Der Rennbericht von dir grosse Klasse lese diese immer sehr gerne auch dann wenn ich nicht dabei war.


    Ich fand das ein gelungenes Event ....


    ich selbst war mit meiner Leistung überhaupt nicht zu frieden .


    Wir hatten ja 2Wagen zur Wahl Nissan und Mazda die Wahl viel dann aber sehr eindeutig aus ...


    und das von allen 3 en.


    Am Freitag konnte ich damit nach nur max 3 bis 5 Runden eine 8,1 fahren .


    Das Auto lag gut und ließ sich perfekt um den Kurs bewegen.


    Dann Samstags ein völlig anderes fahren. ..gefühlt wie Kaugummi.


    Zeiten waren weit weg von Freitag .....schade schade .


    zudem finde ich war meine Leistung auch nur eher bescheiden. ..


    ich kam mit dem Auto überhaupt nicht zurecht und konnte im letzten Lauf nur zusehen wie du mir eine nach der anderen Runde aufgebrummt hast.


    somit war bei mir die Enttäuschung groß. ...


    Aber so ist es halt , mal läuft es und mal weniger.
    Glücklichwunsch natürlich an Team Kleve...
    und vielleicht darf ich nochmal irgendwann mit Prospeed antreten.


    Auf jedenfall macht es Spaß so zu spielen....


    Fotos habe ich keine gemacht .....nur von der Strecke


    grüße Stefan vom BRO

  • Hallo


    Gibt es auch irgendwie irgendwo irgendwann nen gesamtPunktestand???
    Haben jetzt 4 Teams noch die Chance auf den Titel??


    LG David

    LG David :winke2:

  • Hallo,


    auch wenn es für uns sportlich nicht besonders lief, hat es in dieser Renngemeinschaft trotzdem Spass gemacht zu fahren. Kompliment an die Organisatoren, die wie gewohnt souverän und sympathisch durch die Veranstaltung geführt haben.
    Vielen Dank auch an Bert, Pascal und Tobi, die, auch wie immer, alles Leckere für einen erfolgreichen Renntag zur Verfügung gestellt haben. :thumbsup:


    Besonders gut finde ich, egal auf welcher Strecke man fährt, dass bei aller Rivalität ein faires und kollegiales, ja fast freundschaftliches Verhältnis untereinander herscht.


    Glückwunsch dem Siegerteam aus Kleve!



    Bis zum nächsten Mal



    die pflegepartner

    Wer durch die Hölle will, muss verteufelt gut fahren.

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