WDSM32 - 3. Lauf in Duisburg am 27.08.16 - Ergebnis + Rennbericht

  • Hallo,


    in 3 Wochen findet der 3. Lauf zur WDSM32 statt. Dieses mal geht es auf die Bahn in Duisburg, Haus im Park (HiP). Die Bahn ist noch relativ jung und steht das erste mal im Kalender der Rennserie. Von daher gibt es auch kein Erfahrungswerte für die Teams und das Fahrzeugsetup muss somit neu erarbeitet werden.


    Der 3. Lauf bedeutet, es werden die Weichen Richtung Meisterschaft gesetzt. Die bisherigen Rennen verliefen alle äußerst Spannend.


    Sofern es Gastteams gibt, die in die Serie probeweise hineinschauen möchten, gibt es die Möglichkeit der technischen Unterstützung. Bei Interesse einfach per email melden. Da wird euch geholfen. :thumbup:



    Am Freitag vor dem Rennen ist die Bahn zum Training geöffnet, die Uhrzeit wird noch abgestimmt.


    Sofern vorher noch Trainingsbedarf besteht, einfach an den Kontakt auf der Webseite wenden.


    Alle weiteren Infos sind auf der Webseite der Rennserie zu finden: wdsm32.de



    [Blockierte Grafik: http://wdsm32.de/Bilder/WDSM%202016%2001%20Plakat.jpg]




    Das Orga Team freut sich auf ein spannendes Rennen.

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  • Wenn vorher noch Trainingsbedarf besteht bitte per PN an mich mit Telefonnummer wenden, ich rufe dann zurück.
    Frank hat im Moment Urlaub, sind sonst Do. ab ca.17 Uhr vor Ort.
    Gruß Jörg

    Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln - ein Auto braucht Liebe (Walter Röhrl)


  • Hallo,


    nachfolgend das Kurzergebnis vom gestrigen WDSM Lauf in Duisburg:


    1. H2O Rennwerk
    2. LOS
    3. ProSpeed Slot Racing
    4. WMRM-Racing
    5. Pflegepartner Racing Team



    Gratulation an das Siegerteam. Endlich hat es für die schnelle Mannschaft rund um Michael zum verdienten Sieg gereicht. :thumbsup: Die Leistung gestern war wahrhaft meisterlich.


    Die Auswertung und der Rennbericht folgen noch.


    In Kürze folgt mehr...

  • Hallo Leute


    natürlich gibt es auch aus Duisburg einen Rennbericht, bitte schön:




    WDSM



    Hitzeschlacht in Duisburg



    Der high score lag am Freitag bei 36° und auch am Samstag wurden ähnliche
    Temperaturen um und an der Rennstrecke in Duisburg gemessen.



    Das HiP Motodrom ist eine wunder schön gelegene sechsspurige Carrera Bahn und Heimstrecke des
    Pflegepartner Racing Teams. HiP steht
    für „Haus im Park“ und das beschreibt schon ein wenig die tolle Lage dieser
    Clubanlage.



    Ein weitläufiger
    Stadtpark mit altem Baumbestand bildete an diesem Wochenende die Kulisse
    für eines der heißesten Rennen in der dreijährigen WDSM Geschichte.



    Wie immer in der WDSM trafen sich die Teams schon am Freitag
    um einen gemeinsames Trainingsabend zu
    absolvieren.



    Wie würden die Slot it F22 Reifen bei den hohen Temperaturen
    funktionieren und wie würden die Fahrer, die mindestens halbstündigen Stints
    verkraften, das waren zwei der Fragen an diesem Rennwochenende.



    Leider musste kurzfristig eines der in der WDSM eingeschriebenen Teams absagen. Alle



    Bemühungen Ersatz zu finden schlug leider fehl und so gingen
    in Duisburg fünf Mannschaften mit folgender Besetzung an den Start.



    Team Pflegepartner Racing /
    Hans, Jörg, Frank und Wolfgang



    ProSpeed
    Slotracing / Stefan, Winfried und Heinz



    Team H²O / Michael, Peter und
    Dominik



    WMRM Racing / Marc, Michael
    und Rene



    LOS / Willi, Wolfgang und
    Günter



    Alle Mannschaften waren
    beim Freitagstraining anwesend und alle hatten unter den hohen
    Temperaturen zu leiden.



    Besonders die Fahrer von ProSpeed die sich, beim gemeinsamen
    Chiliessen am frühen Abend, noch mehr
    einheizten, als sie ihr Essen mit ein wenig zu viel Zusatzschärfe veredelten.



    Auf der Strecke ging es ebenfalls heiß her und die
    Rundenzeiten ließen auf ein spannendes Rennen hoffen.



    Das Heimteam legte vor, 10,4 Sekunden war das Maß für die
    anderen Mannschaften.



    Dem Chronisten ist am Trainingsfreitag aufgefallen, das die
    Teams nicht wie sonst üblich, mehrere verschiedenen Fahrzeugtypen testeten,
    sondern fast alle hatten sich schon auf ein Model festgelegt.



    Japanische Autobaukunst beherrschte die Rennstrecke in
    Duisburg.



    Dreimal Nissan und zweimal Mazda würden wohl am Samstag an
    den Start gehen.



    Das Zweite was bemerkenswert war, am Ende des Trainingstages
    hatten alle fünf Teams die 10,4s Vorgabe geknackt und so musste das Heimteam wohl noch ein paar
    Zehntel finden, wenn man ganz nach Vorn wollte.



    Die Nacht vor dem Renntag brachte keine Abkühlung und so
    zeigte das Thermometer um 8:30 als die Teams Samstag an der Strecke eintrafen,
    schon 28°.



    Hans, Jörg, Frank und Wolfgang hatten Frühstück für die
    Fahrer vorbereitet und dank leckerer
    Brötchen und vor allem Kaffee, Kaffee und nochmal Kaffee kam langsam Leben ins
    HiP.



    Der WDSM Tabellenführer ProSpeed Slot Racing mussten an
    diesem Wochenende zwei Stammfahrer ersetzen, aber Stefan hatte ganz schnellen
    Ersatz mit nach Duisburg gebracht.



    Heinz F. und Winfried L., beides erfahrene Racer mit WDSM Erfahrung, sollten für ProSpeed die
    Kohlen aus dem Feuer holen und vielleicht schon in Duisburg, die Meisterschaft
    sichern.



    Der Meisterschaftszug ist für LOS wohl abgefahren aber
    trotzdem wollten Willi, Wolfgang und Günter in Duisburg sich nicht auf die
    faule Haut legen, sondern zeigen, das es besser geht als in Kleve.



    Das Pflegepartner Racing Team hatte sich bei seinem
    Heimrennen viel vorgenommen und die Trainingszeiten deuteten auf eine
    Platzierung ganz oben auf dem Treppchen hin.



    Auch WMRM aus Aachen die erneut ihren ganz schnellen Mazda
    ins Rennen schickten, wollten in Duisburg den Grundstein zu einem Tabellenplatz
    unter den ersten Drei legen.



    Für H²O Rennwerk hatte Michael J. den sauschnellen Nissan,
    der in Kleve für Furore sorgte, nochmal überarbeitet. Die Ergebnisse vom
    Freitag waren vielversprechend und so hoffte man auf den lange überfälligen
    ersten Sieg in der WDSM.



    Wie schon beim zweiten WDSM Rennen in Kleve, ging auch in
    Duisburg die Fahrzeugabnahme ohne Probleme über die Bühne.



    Mittlerweile setzen
    alle Teams die technischen Vorgaben des Reglements perfekt um und auch
    das Verkleben der Reifen funktioniert sehr gut.



    Der erste Höhepunkt jedes WDSM Wochenendes ist das
    Einzelzeitfahren, so auch in Duisburg.



    Jedes Team bestimmt einen Fahrer und dieser muss dann, auf
    einer Spur die vorher ausgelost wird, innerhalb von einer Minute, eine
    möglichst schnelle Runde fahren. Wer glaubt das wäre einfach der sollte es
    einmal probieren. Es ist ungefähr so, als wenn ein Fußballer zum Elfmeter
    antreten muss. Wie spannend es in Duisburg war, machen die gefahrenen Zeiten
    deutlich.



    LOS /
    10,616 s



    H²O /
    10,693 s



    ProSpeed /
    10,700 s



    Pflegepartner / 10,907 s



    WRMR / 11,310 s



    Der nächste Höhepunkt
    des Wochenendes war das gemeinsame Mittagessen aller Fahrer. Für diesen
    Programmpunkt vergebe ich in Duisburg
    „DREI STERNE“. Der ausrichtende Club hatte extra einen Grillmeister
    angestellt und dieser verstand sein Handwerk exelent. Steaks vom Feinsten und
    Geflügel der Extraklasse wurden serviert. Dazu gab es eine Auswahl an Salaten
    und diverse Soßen. Den „Scharfmacher“ vom Freitag, an dem sich ProSpeed
    vergriffen hatte, rührte allerdings heute niemand mehr an ;-)))



    Als alle Protagonisten gesättigt waren wurde es Ernst.



    Pünktlich um 13:00 ging es auf die Hatz nach schnellen
    Runden und WDSM Punkten.



    Die erste Stunde wurde von zwei Teams dominiert, H²O und
    LOS.



    LOS auf Spur 1 und H²O auf der Vier.



    Willi und Dominik, Mazda gegen Nissan hieß das Duell der
    ersten Stunde.



    Auch das Heimteam mit Wolfgang am Drücker, der die Spur 2
    beackerte signalisierte, das sie sich nicht abhängen lassen wollten.



    Bei WRMR und bei Team ProSpeed passte die Performance
    dagegen noch nicht. Beide Autos lagen nicht optimal und so musste man schnell
    einen deutlichen Rückstand verbuchen.



    An der Spitze aber tobte die Luzie.



    Mittlerweile seit 30 Minuten in der Selben Runde, zeigten
    Willi und Dominik ein fast fehlerfreies Rennen.



    Der Nissan von H²O wurde immer stärker und Dominik konnte
    sich einen Vorsprung erarbeiten. Das das Fahren in Duisburg wirklich Arbeit war
    können alle Fahrer bestätigen.



    Bei 36° begannen nicht nur bei einigen Teams die Reifen zu
    schmieren sondern auch der Schweiß rann am Fahrerstand in Strömen. Nasse Hände,
    durchgeschwitzte T-Shirts und vor allen Dingen die Konzentration machte den
    Teams mächtig zu schaffen.



    Wasser war das Zauberwort an diesem Samstag für die
    Teilnehmer und H²O war auch auf der Strecke „das Beste“.



    Nach Dominik zeigten auch Michael und Peter das es an der
    Zeit war, den ersten Sieg einzufahren. Mit Rundenzeiten die mittlerweile
    deutlich schneller waren als die die der Rest des Feldes fahren konnte, baute
    man den Vorsprung immer weiter aus.



    Auf P2 liegend kam LOS unter Druck vom Heimteam.



    Wie angekündigt ließen es die Pflegepartner mächtig fliegen.



    Nach zwei Rennstunden stand der erste Reifenwechsel an.



    ProSpeed die bis dahin nicht zufrieden waren mit ihren
    Gummis erwischten einen guten zweiten Satz und mit Stefan am Regler kämpfte
    sich der Tabellenführer zurück ins Rennen.





    Ganz anders lief das Rennen für die Gastgeber.



    Hans, Jörg, Frank und Wolfgang hatten kein Glück mit ihrem
    zweiten Reifensatz. Der Nissan, der zu Beginn des Rennens an der Spitze
    mitmischen konnte, hatte nach dem Wechsel auf neue Gummis, erhebliche
    Schwierigkeiten. Immer wieder versuchte das Heimteam, durch Veränderung des
    Setups, den Japaner in den Griff zu bekommen. Leider fanden die Duisburger am
    dritten WDSM Wochenende, nicht die richtige Abstimmung und man viel immer
    weiter zurück.



    Bei WRMR dagegen lief es genau entgegengesetzt. Zu Beginn
    des Rennens klagte man über ein grottenschlechtes Fahrverhalten des Mazdas.
    Michael der auf Spur fünf keine Balance fand und immer wieder an seinen
    Fahrkünsten zweifelte, versuchte alles, aber das Einsatzauto war im wahrsten
    Sinne des Wortes „bockig“. Die Aachener Truppe wechselte zweimal auf neue
    Reifen und konnte durch diesen taktischen Trick das Rennen um Platz Drei lange
    Zeit offen halten.



    Aber auch der direkte Konkurrent der Aachener, das Team von
    ProSpeed Slot Racing, wechselte zweimal auf neue Reifen. Auch Stefan konnte mit
    diesem Schachzug die Performance ihres Rennautos deutlich verbessern. Die
    beiden Wechsel und eine klasse Leistung vom Teamchef am Drücker, brachte die sympathische
    Truppe an die dritte Position. Mit einer ganz abgeklärten, aber sehr
    schweißtreibenden letzten Rennstunde, sicherte Winfried für ProSpeed P3 und die weitere Tabellenführung
    in der WDSM.



    An der Spitze beim dritten Rennen der WDSM Saison 2016 aber
    dominierte H²O.



    Im elften Anlauf passte für Michael J., Peter R. und Dominik
    S. alles. Mit einem perfekt abgestimmten Nissan, ohne Reifenprobleme und mit
    drei Topfahrern am Regler ließ man den anderen Mannschaften nicht den Hauch
    einer Chance. 56 Runden Vorsprung auf P2 machen deutlich wie gut H²O an diesem
    Wochenende unterwegs war.



    Von allen WDSM Teilnehmern Glückwunsch zum Sieg und für die
    klasse Leistung .



    Ein großes Dankeschön geht an die Mannschaft vom HiP für die
    super vorbereitete Bahn, die Betreuung der WDSM Teilnehmer und die
    hervorragende kulinarische Versorgung die absolut keine Wünsche offen gelassen
    hat.



    Es hat sich auch in Duisburg gezeigt, das die WDSM spannenden
    Motorsport in 1:32 auf höchstem Niveau bietet und das auch auf und neben der
    Rennstrecke eine gute Stimmung zwischen den Teilnehmern herrscht.



    Wir freuen uns auf das spannende Saisonfinale in Köln und
    erwarten wieder ein tolles Rennwochenende.





    Bis dann
    der alte Mann

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