WDSM32 - 4. Lauf in Köln am 08.10.16 - Ergebnis

  • Hallo,


    am 08.10.2016 findet das 4. und finale Rennen zur WDSM32 statt.


    Es haben noch einige Teams reelle Chancen auf den Team- wie auch den Fahrertitel westdeutscher Sportwagenmeister 2016. Von daher ist bei dem Rennen mit der entsprechenden Spannung zu rechnen.


    Es hat sich schon ein Gastteam angemeldet. Näheres folgt noch. Sofern es weitere Gastteams gibt, die in die Serie probeweise hineinschauen möchten, besteht die Möglichkeit der technischen Unterstützung. Bei Interesse einfach per email melden.


    Die Bahn ist zum freien Training am Freitag ab 18 Uhr geöffnet.


    Alle weiteren Infos sind auf der Webseite der Rennserie zu finden: wdsm32.de


    [Blockierte Grafik: http://wdsm32.de/Bilder/WDSM%202016%2001%20Plakat.jpg]


    Das Orga Team freut sich auf ein spannendes Rennen.

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  • Hallo,


    so es ist soweit. Heute Abend findet das freie Training zum finalen 4. Rennen der WDSM32 dieser Saison statt.


    Einige Teams waren schon im Vorfeld testen, die meisten werden heute Abend ihre Fahrzeuge auf die Bahn abstimmen.


    Morgen in der Früh findet dann ab 9:00 Uhr noch mal ein Training statt, bis es dann um 13:00 Uhr zum Start des Rennen geht. Die Meisterschaft ist noch nicht entschieden, es können sich noch 2 Teams Hoffnungen auf den Titel Westdeutscher Sportwagenmeister 1:32 machen. Die Spannung steigt bis zum Rennende um ca. 20:00 Uhr. Aber auch die anderen Team werden alles dafür tun, um sich hier nochmals bestens in Szene zu setzen.


    Wir wünsche allen Teams ein spannendes und erfolgreiches Rennen.



    Grüße vom Orga Team

  • Guten Abend,


    hier noch eine kurze Info vom heutigen Training.


    4 Teams waren heute zum Training gekommen, LOS, Pflegepartner, das Gasteam vom SRC und ProSpeed. Zunächst hieß es, Grip auf die Bahn zu fahren, damit fielen die Zeiten dann allmählich unter die 12er Marke. Es wurden verschiedene Fahrzeuge ausprobiert, mit unterschiedlichen Übersetzungen experimentiert, das Setup verändert und die Zeiten gingen in den niedrigen 11er Bereich. Alle Fahrer wurden gut durch den gastgebenden Club vom SRC Köln versorgt. Hier und da wurden dann auch neue Reifen aufgezogen, um schon mal das Verhalten mit diesem Setup zu testen. Die Topzeiten standen dann am Ende bei 11,0. Das ist schon mal über 2 Zehntel schneller als die schnellste Rennrunde im letzten Jahr, da allerdings noch mit anderen Motoren.


    Wir sind gespannt, was die Teams morgen im Renntrimm auf die Bahn zaubern und wie sich die beiden Teams präsentieren, die heute nicht zum Training kamen, dies aber im Vorfeld absolviert haben.



    Gute Nacht und bis morgen


    Grüße vom Orga Team

  • Guten Morgen,


    das Rennen war äußerst spannend, im ganzen Feld wurde t.w. in der gleichen Runde miteinander gekämpft. Die Entscheidung fiel z.T. erst in der letzten Stunde.


    Hier nun das Ergebnis vom gestrigen finalen Lauf:


    1. H²O Rennwerk
    2. SRC Köln
    3. ProSpeed Slot Racing
    4. LOS
    5. WMRM-Racing
    6. Pflegepartner Racing Team



    Dadurch ergibt sich folgende Meisterschaftsendwertung:


    Fahrerwertung:


    1. Platz :p1:
    Michael Jansen
    Peter Reul
    David Loose
    Björn Fietz
    Stefan Nalbach


    2. Platz :p2:
    Dominik Steffens


    3. Platz :p3:
    Günter Rüben
    Willi Brandt
    Wolfgang Büchler



    Gratulation an die Fahrer auf dem Podium. :thumbsup:



    In der Teamwertung ergibt sich folgender Endstand:


    1. Platz :p1:
    ProSpeed Slot Racing


    2. Platz :p2:
    H²O Rennwerk


    3. Platz :p3:
    Level One Slotracing



    Gratulation an die Teams. :thumbsup:


    Das zunächst mal als Fakten. Detailergebnisse, Auswertung, Stimmen und Rennbericht folgen noch....



    Grüße
    Orga Team

  • Hallo Stefan
    Vielen Dank für die Arbeit war mal wieder ein schöner Rennsamstag
    Das

    Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln - ein Auto braucht Liebe (Walter Röhrl)


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  • Morgen


    Ich möchte mich gerne für den tollen Tag bedanken.
    Es hat mir besonders gut gefallen. Auch wenn unser Renn Verlauf nicht optimal gelaufen war aber von hinten aus aufräumen macht auch Spaß vorallem war Spannender dadurch.


    Danke das ihr so eine Veranstaltung ermöglicht.


    Auch ein Dank an den Src. Leckaaaaa wars....


    :thumbsup:

    LG David :winke2:

  • Hallo Leute


    die dritte WDSM32 Saison ist zu Ende und es war wieder mal SPITZE.


    Es gibt auch noch ein paar Zeile zum Finale ;)




    WDSM 2016, das war’s



    Ja, was soll ich nach diesem Finale schreiben?



    Grandios, Nervenzerreißend, Spannung ohne Ende, Hochs und
    Tiefs oder einfach nur genialer Motorsport in 1:32.



    Alles trifft zu und es gibt vom Finale der WDSM in Köln noch
    viel mehr zu berichten, aber der heutige
    Rennbericht ist auch ein kleiner Saisonrückblick.



    Am Anfang möchte ich mich bei allen Bahnbetreibern und bei
    unserem Sponsor, David Pfeifenberger vom Slot-Stop Online Shop bedanken, für
    die tolle Unterstützung der dritten WDSM Saison.



    Die Bahnen waren perfekt präpariert, die Termine und
    vereinbarten Zeiten wurden immer eingehalten und die Betreuung an den Renntagen
    ließ keine Wünsche offen.



    Beim STC Lintfort, beim SRC-Kleve, im HiP in Duisburg und
    auch beim SRC-Köln fanden die WDSM Teams nicht nur perfekte Bahnen vor, sondern wurden auch kulinarisch auf hohem
    Niveau verwöhnt.



    Die Teileversorgung der WDSM liegt jetzt im zweiten Jahr in
    den Händen von Daniel Pfeifenberger und seinem online Shop „ www. Slot Stop.de“



    Es gab über die Saison keine Probleme bei der Beschaffung
    von Motoren, Ritzel und Reifen. Alle benötigten Teile standen zu jeder Zeit zur
    Verfügung. Ein großes Dankeschön an
    Daniel auch für die Unterstützung bei den Pokalen für die WDSM.



    Wenn ich hier einmal beim Bedanken bin, dann auch ein ganz
    großes Dankeschön an alle Teilnehmer der WDSM. Ihr seit es, die die WDSM zu dem
    macht was sie ist, zu einer Rennserie auf höchstem Niveau.



    Es gab in der Saison 2016 vier spannende Rennen an die ich
    in einer kurzen Rückschau erinnern möchte.



    Die Saisoneröffnung in Kamp Lintfort begann sofort mit einem
    Paukenschlag und der hieß WMRM. Als Neueinsteiger Team zeigten sie bei ihrem
    ersten Auftritt eine ganz große Show. Nach einem Rennen, das über die Dauer von
    sechs Stunden, zahlreiche Positionswechsel und spannende Zweikämpe zu bieten
    hatte, konnte der Titelverteidiger ProSpeed, einen knappen Sieg, mit einem
    waidwunden Auto ins Ziel retten. Für das Salz in der Suppe und für eine letzte
    Spur über die noch lange gesprochen wurde, sorgten in Kamp Lintfort aber Winni
    von WMRM und Willi von LOS. Sie zeigten einen Zweikampf bei dem allen
    Teilnehmern und Gästen die Luft weg blieb.



    Ein Duell Rad an Rad über 30 Minuten zwischen den beiden
    Fahrern und ein Neueinsteiger Team das keine Geschenke machen wollte, war der
    absolute Höhepunkt des ersten WDSM Rennens.



    Der Kreis schließt sich in Bezug auf Rennspannung dann beim
    Finale in Köln.



    Hier ist es wieder Winni von WMRM der sich, auf der letzten
    Spur, einen irren Zweikampf lieferte. Diesmal
    war Hans von den Pfegepartner sein Gegner. Auch in diesem Duell ging es nicht
    um den Laufsieg, aber trotzdem gab es für die Zuschauer, Spannung pur.



    Beim Finale in Köln zeigte das Team Pflegepartner das man
    neben einem guten Auto, einem ausgeglichenen Team, auch ein wenig Glück
    braucht. Hans, Jörg, James und Wolfgang hatten zum Finale ein sauschnelles Auto
    mitgebracht. Alle Fahrer zeigten eine tolle Leistung auf der Strecke und mit
    Wolfgang hatte man den schnellsten Mann des Wochenendes im Team. Leider hatten
    die „Duisburger“ (hoffentlich ist das richtig) an diesem Wochenende das Glück
    nicht auf ihrer Seite.



    Leider hatte die sympathische Mannschaft auch schon in
    Kleve, beim zweiten Saisonrennen, nicht gerade das Glück gepachtet.



    In Kleve, beim 2. Saisonlauf, war das Glück sowieso auf alle
    Teams ungleichmäßig verteilt. Außer den
    Pflegepartnern hatte auch LOS kein Glück.
    Das Team setzte zum ersten Mal einen Toyota in der WDSM ein und konnte mit
    diesem Auto im Training überzeugen. Leider hatte man ab der ersten Rennrunde
    mit einer gebrochenen Vorderachsaufhängung zu kämpfen und belegte am Ende Platz
    vier.



    H²O dagegen hatte das Glück auf seiner Seite mit der Wahl
    ihres Ersatzfahrers, der für Dominik S. eingesprungen war. Heinz F. zeigte eine sehr starke Leistung und
    sicherte am Ende, nach sehr spannendem Kampf, den 2. Platz für die Aachener
    Mannschaft hinter ProSpeed Slot Racing, die den zweiten Saisonsieg in Folge
    verbuchen konnte.



    Beim dritten Saisonrennen in Duisburg platzte dann der
    Knoten für Team H²O. Auf der Heimstrecke des Pflegepartner Racing Teams passte
    für die Mannschaft aus Aachen einfach alles. Ein perfektes Auto gepaart mit
    drei Top Fahrern, war der Schlüssel zum Erfolg.



    Leider musste die WDSM 32, ab dem dritten Lauf, den Ausfall
    des Teams vom SRC-Kleve verkraften und so bestand die Gefahr, das beim Finale
    nur fünf Autos am Start stehen würden.



    An dieser Stelle möchte ich mich bei Hans, Peter und Lucas vom SRC-Köln bedanken,
    die sich bereit erklärten, für den Endlauf der WDSM32, ein Team ohne Wertungspunkte
    zu stellen. Unter dem Namen “ Team
    SRC-Köln“ zeigten die Drei dann, mit einem von den beiden Veranstaltern zur
    Verfügung gestellten roten Nissan, wie man die etablierten Leute in der WDSM
    mächtig ärgern kann.



    Schon beim Freitagstraining, bei dem drei komplette WDSM
    Teams angereist waren, sorgte das Heimteam nach kurzem Einfahren, mit Rundenzeiten von 11,1 – 11,2 Sekunden für
    erstaunte Blicke.



    Aber auch ProSpeed, Pflegepartner und LOS standen am Ende
    des Freitags diese Zeiten im Aufgabenheft als abgehakt.



    Der Renntag begann früh um neun für die meisten Fahrer mit
    einem oder mehreren Bechern Kaffee.



    Im Ablauf des Renntages besteht mittlerweile einige Routine
    und deshalb gab es weder Diskussionen noch Zeitverzögerungen bei der
    Reifenausgabe, dem Verkleben der Gummis und bei der Abnahme der Rennfahrzeuge.



    Um 12 Uhr war Parc Ferme und für die Fahrer Zeit für ein
    gemeinsames Mittagessen.



    Danke an die Leute vom SRC-Kleve für die klasse Betreuung
    und Verpflegung.



    Als um 13:00 die Startampel auf Grün schaltete, entwickelte
    sich ein Rennen das so keiner erwartet hatte.



    Der Tabellenführer ProSpeed mit großen Schwierigkeiten, der
    Tabellendritte LOS mit der roten Laterne, WMRM denen das Glück nicht zur Seite
    stand, Team Pflegepartner Racing mit der schnellsten Rennrunde und einem
    Heimteam das sich nicht mit MITFAHREN zufrieden geben wollte auf der Jagd nach
    dem Leader H²O.



    Dieser schlug ein Tempo an das atemberaubend war und dem,
    nach drei Spuren, nur der rote Nissan vom SRC Köln folgen konnte.



    Die Kölner immer in Schlagdistanz und von Hans dem Teamchef
    mit der Taktik: „immer Druck machen“ angefeuert, ließen sie nicht locker.



    H²O mächtig unter Druck.



    Dominik auf Spur 1 verschaffte der „ Pink Lady“, so nennte
    Michael J. der Teamchef das Auto von H²O, nochmal ein wenig Luft und zauberte
    gleichzeitig mit 10,88s. die schnellste Rennrunde auf den Zeitnahmemonitor.



    Für die anderen vier Teams gab es an diesem Renntag nichts
    zu gewinnen und trotzdem war auch der Kampf um P3 das Beste was es in diesem
    Jahr bei der WDSM zu sehen gab.



    Drei Teams WMRM, LOS und Pflegepartner auf der fünften von
    sechs Spuren noch immer in der der gleichen Runde und der Tabellenführer in
    Reichweite , so ging es in die letzten beiden Rennstunden.



    „Druck machen“ war angesagt.



    P3 bis P6 kämpften um jeden Meter Schiene.



    Die Fahrer in höchster Anspannung und die Teamchefs ziemlich nervös.



    LOS konnte sich mit Willi am Drücker ein wenig absetzen und
    von P4 Jagd auf den Dritten ProSpeed machen.



    Sehenswert war der Kampf um P5 zwischen WMRM mit Winni am
    Drücker und Hans von den Pflegepartnern, der einen Nissan steuerte.



    Immer wieder Positionswechsel zwischen den Beiden.



    Immer wieder rundenlange Spiegel an Spiegel Duelle und



    immer wieder der Bange Blick auf die Rundenanzeige.



    Den gab es auch an der Spitze, denn der SRC Köln drehte
    jetzt noch einmal mächtig auf und H²O hatte nicht mehr viel dagegen zu setzen.



    Der Abstand wurde immer kleiner und 30 Minuten vor Rennende
    war es dann so weit, der SRC –Köln übernahm die Führung.



    Nach sechs spannenden Rennstunden wurde der Finallauf der
    WDSM Saison 2016 abgewinkt.



    Gückwunsch an den SRC-Köln zu einem tollen Rennen und eine
    Entschuldigung der Rennleitung für den Abzug von 5 Runden wegen
    Fahrzeitüberschreitung.



    Natürlich geht auch ein Glückwunsch an H²O die im
    Endergebnis den Sieg in Köln für sich verbuchen konnten.



    Ein großer Glückwunsch geht an ProSpeed Slot Racing zur
    zweiten Westdeutschen Sportwagen Meisterschaft.



    Stefan, Björn und David haben auch in diesem Jahr wieder
    gezeigt, das eine ausgeglichenen Teamleistung, viel technisches Verständnis und ein wenig Glück
    braucht, um in der WDSM32 den Meistertitel zu gewinnen.



    Natürlich gibt es auch 2017 wieder eine Westdeutsche
    Sportwagen Meisterschaft und auch dann
    werden wir wieder alles sehen was Motorsport in 1:32 ausmacht.



    …schöne Autos



    …erstklassige Fahrer



    … tolle Rennstrecken



    …bester Teamsport



    und natürlich SPANNENDE RENNEN

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