PRO-X Fahrzeuge testen

Hallo,

wie ist es möglich PRO-X FZ auf Funktion, also Motor, mittels einer 9V Blockbatterie zu testen?
Geht das überhaupt? Die Tage probiert, nichts. DIP Schalter auf Ghost, auch nichts. Auf der Blackbox Schiene dann alles okay.
Wäre ja nicht schlecht, auch zum Reifenschleifen mittels Brettchen oder Motor einlaufen lassen.

Danke & Gruß
Jürgen

Moin Ingo,

das ist aber nicht sehr "schnell". Was machst Du dann z.B. auf einer Slotcar-Messe? ("Moment mal, 'muss mal gerade löten...")
Und so kannst du ja nur den Motor testen, aber nicht das Zusammenspiel von Achsritzel und Kronrad oder?

Gibt es überhaupt noch PRO-X Fahrer hier?

Grüße
Jürgen

Ingo
Wirklich, Alle auf analog umgestellt?
Darf ich Fragen warum?

Hast Du auch das bewegliche Magnetsystem entfernt, das finde ich richtig gut, da die Autos auch für Anfänger gut zu Driften sind.

Uns macht das mit den PRO-X Weichen richtig Spaß. Das ist das erste Digi-System, welches auch für Anfänger angenehm zu fahren ist, Tanken ist dabei und 4 Autos gleichzeitig reichen völlig.
Gut, ich habe nur die hinteren/vorderen Reifen geschliffen, den Heckmagneten raus, dann liegen die Slotcars gut auf der Schiene.

Für die Decoder müssten ja nur der Bereich im Chassis für die DIP Schalter und das Loch für das Infrarot ausgearbeitet werden und anderen Leitkiele benutzt werden.
Ist eine Überlegung wert. Schick mir doch eine PM wegen den Kosten.

Grüße
Jürgen

Hallo Ingo,

der Decoder verkraftet wohl bis 18V.

Bei geschickter Lage der Weichen bringt das schon viel Spaß mit PRO-X. Ich habe das System jetzt ein paar Wochen und wird es täglich strapaziert.
Bisher tauchten noch keine Fehler auf. Wenn ich mir dann die Themen bezüglich control-unit angucke, was da manchmal los ist...

Warum habt Ihr kein Dual-System eingerichtet, das habe ich vor, einzurichten.
Ich möchte auch 124er fahren, so benötige ich ein duales System wir hier beschrieben.

Gruß
Jürgen

Zitat von stephan2

Also.....für 124er brauchst Du kein "Duales-System" .....

Hast Du schon mal über D132 nachgedacht? Sorry, konnte ich mir jetzt nicht verkneifen.....ich bin einige Zeit auf Pro-X gefahren und war froh, als Carrera D132/D124 rausgebracht und die Teile getauscht hat.
Und bei diesen Systemen kann man sogar mit 6 Leuten gleichzeitig fahren.....

Und diese "merkwürdige" Magnetsystem, dass sie bei Pro-X verwendet haben taugt auch nicht wirklich viel......

Gruß
Stephan

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Na ja, wenn ich mit der Blackbox digital fahre und dann analog auf 124er wechsele, muss ich die Blackbox physikalisch von der Bahn trennen, da mit das sonst um die Ohren fliegt, da dann zwei Labornetzteile den Saft speisen.
Darum ging es ja bei der Proxudo Geschichte im obigen Link, daher ein sogenanntes "duales System". Das beide Systeme UND die Stromversorgung voneinander trennt. Wie soll das sonst gehen?
Uns reichen 4 Autos, da es sonst zu hektisch wird mit 6 Kisten gleichzeitig.

Das "merkwürdige" Magnetsystem finde ich eigentlich eine gute Geschichte, je mehr das Auto die Seitenführungskraft verliert, also driftet, um sehr zieht der Magnet.
Damit sind auch schon für Anfänger kontrollierte Drifte möglich. Meines Erachtens einer der besten Einfälle in der heillosen Magnetgeschichte.

Gruß
Jürgen

Ingo

Das Video:
Die sind aber richtig schnell unterwegs... ist das schneller Vorlauf oder habt ihr da Elektromagneten eingebaut?
Das wäre nichts für mich das Tempo.. ich brauch irgendwo den physikalischen Vergleich zur Realität.

Mit den Decodern überlegst Du Dir okay?

Gruß
Jürgen

Zitat von stephan2

Jürgen,

Warscheinlich reden wir hier gerade aneinander "vorbei".....für mich hörte sich das so an, als ob ihr keine 124er digital fahren könnt.....warum auch immer.....und nicht, dass ihr das nicht wollt. Vielleicht solltest Du ein wenig zwischen den Zeilen lesen.....

Hi,

da haben wir aneinander vorbei geschrieben.
Ich schrieb ja: "124er fahren", das heißt nicht "124er digital". Da geht es nur um den großen Maßstab analog.
Für evtl. 124er Slotcars mit dem Decoder der pro-x Fahrzeuge benötige ich keinen Umbau (dual), das stimmt. Da ist nur das Problem der 18V bei den 124er Motoren, das wird wahrscheinlich auf Dauer etwas problematisch für die PRO-X Decoder, bzw. für die Blackbox.

"Vielleicht solltest Du ein wenig zwischen den Zeilen lesen....."
Das kann man auch ein wenig netter ausdrücken.

Gruß
Jürgen

Zitat von stephan2

Nicht nur für Kinderhände.......ein mal falsch angefasst oder so richtig blöde abgeflogen und die kleinen Stangen wo die Federn drauf hängen waren verbogen oder rausgebrochen.....
Wenn man den Leitkiel mal ersetzen wollte, mußte man aufpassen, das der Kram nicht von selber auseinanderfällt usw......

Habe ich bisher noch nicht feststellen können. Sicher, man sollte wissen was man tut, wie immer eigentlich^^.
Für Abflüge gibt es Fangzäune.

Gruß
Jürgen

Ingo

56000 U/min? Wahnsinn! Ist das für Kinder nicht gefährlich, wenn die Abflughöhe = Kopfhöhe bedeutet? Bisschen blöd, an Weihnachten mit so einem Slotcar im Kopf herumzulaufen.
Ich hatte erst "betrunkene Kids" gelesen... *lach*
Also mir kommt kein betrunkener Erwachsene an den Drücker, angeheitert ja - dafür ist das Hobby zu aufwendig.