Borussia-Ring 2024 - alles neu macht der März
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Wird Richtung Folie gehen, die hat draußen gut gehalten.
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Wird Richtung Folie gehen
Ah also flach nehme ich an...
Dachte du hättest Curbs mit leichter Erhöhung im Sinn
Ich experimentiere gerade mit einem gespachtelten Curb. Nicht sehr hoch, damit die Fahrzeuge nicht beim drüberutschen aus dem Slot gehebelt werden, das war nicht das Ziel...
Ost
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Ne, wird flach.
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Moin zusammen,
im Moment passiert Carrera bei mir leider nur theoretisch. Ein Unfall letzte Woche hat mich von der Plastik-Schiene zur Metall-Schiene gebracht. Aber, alles wird gut, dauert halt ein bisschen. Aufbauen geht leider gar nicht im Moment.
Trotzdem kreisen meine Gedanken schon etwas an den Aufbau im Frühjahr. Meine lange Gerade macht auf der einen Seite viel Spaß, auf der anderen Seite haben Anfänger dort Probleme mit Abflügen. Verzichten möchte ich jedoch nicht darauf. Natürlich wird dieses Jahr der Unterbau etwas stabiler gestaltet.
Meine Idee ist es, in die lange Gerade eine Schikane einzubauen, siehe Plan. Diese Schikane möchte ich aber manuell schalten. D.h. entweder es wird die Schikane oder die Gerade gefahren. Ähnliches gibt es ja am Nürburgring, die Veedol-Schikane kann in 2 Varianten gefahren werden. Alternativ gibt es ja die Kurzanbindung oder die lange Variante mit Müllenbachschleife. Oder Hockenheim, die Schikanen im Wald.
Garten 2020-S1.png
Natürlich könnte ich das über Homegrandprix machen lassen, aber mich reizt es, selber zu basteln. Sobald ich wieder fit bin, werde ich mal ein bisschen experimentieren. -
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Gute Besserung und schnelle Genesung... Gips wäre ja vielleicht besser gewesen zwecks Bleifuß und so, ne?
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Hallo Olaf,
ich wünsche Dir recht gute Besserung und dass Du bald wieder auf dem Damm bist.
Wieso haben Anfänger bei einer Geraden Probleme mit Abflügen? Drücken die da voll aufs Gas und vergessen am Ende zu bremsen?
Gruß
Michael
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Moin,
1. danke und 2. ja, die Bergaufpassage ist tricky. Man fährt eben mit Vollgas den Berg hoch und bremst vor der Kurve. So weit, so gut. Je nach Streckentemperatur und Fahrzeug hüpfen die Autos mal mehr, mal weniger, mal gar nicht. An die Stelle rutschen die Dinger dann auch schon mal 2 Meter über die Bahn. Liegt auch an der Brücke selber, da sie nicht exakt waagerecht war. Selbst das Tauschen der beiden Abfahrt-Teile gegen Standard-Geraden brachte nicht viel Linderung.
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Hallo Olaf,
das ist halt das Salz in der Suppe.
Gruß
Michael
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Bei den Schikanen könnte man ja auch noch variieren.
2020-01-22.png -
Ich komme jetzt mal mit einer ganz verrückten Idee um die Ecke:
Wie wäre es denn, an der Stelle eine Ideallinie zu schaffen? Angelehnt an die Haarnadelkurve.
Etwa so meine ich das:
Gartenschikane_Versuch.jpgWäre natürlich etwas BAstelei.
Und der Fahrer, der auf der Innenspur unterwegs ist müsste hier nicht so arg in die Eisen gehen wie der Kontrahent auf der Außen.Vielleicht reicht der Platz ja auch, das anders rum einzubauen. So hätte der Außen zwar den noch etwas weiteren Weg, lässt aber wahrscheinlich trotzdem weniger Zeit liegen:
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Schräge Idee, gefällt mir aber trotzdem ausgesprochen gut (und wäre zur Not auch eine schöne Aufgabe für Burkhard )!
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Moment, mein Vorschlag ist auch mit Basteln verbunden, ich dachte, das wäre aus meinem Posting hervor gegangen. Ich möchte gerne entweder gerade aus fahren wie bisher, oder alternativ durch die Schikane. Statt elektrischer Weiche reicht mir eine manuelle Lösung.
Klar könnte das Burkhard machen, aber ich das selber ausprobieren, später. -
Größer denken. Wie wäre es mit einer "Bus Stop" ähnlich Daytona?
sshot-2020-01-22-[13-31-37].png
Je nach Platz kannst du die K1/30 auch durch K2/30 tauschen. Würde wahrscheinlich
schon ein wenig in die bergauf Passage reichen. Ich kann allerdings schlecht abschätzen,
ob die LGB dann noch Platz hat -
Moment, mein Vorschlag ist auch mit Basteln verbunden,
und ich hab mich schon gewundert, warum die gerade da noch drunterliegt...
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