Lost Place Wendelsteinring

Liebe Mitglieder und Freunde des freeslotter Forums.
In Kürze wird das Forum auf einen neuen Eigentümer übergehen.
Nach über 20 Jahren werde ich mich vollständig aus dem Slotracing und damit auch Internet zurückziehen.
Leicht war es nicht jemanden zu finden der das Forum in gleicher Art und Weise fortführen will.
Der neue Eigentümer wird sich nach dem Übergang bei euch vorstellen und seine zukünftige Strategie mitteilen.
Ich danke euch für eure langjährige Treue die zum Erfolg der Seite beigetragen hat und hoffe ihr werdet auch weiterhin mit viel Enthusiasmus die Seite mit euren Diskussionen am Leben erhalten.
Gruß
Michael
  • Wenn ich gestern "Vollgas" beschleunigt habe, sind die Reifen durchgedreht und das Auto hat sich nach links oder rechts bewegt (beim Bremsen genauso).Also liegt es wohl am fehlenden Grip (= öfter Reifen abziehen, Strecke säubern, andere Reifen probieren)?


    Ja.



    Wenn das alles nicht taugt, die Start-/Zielgerade nach vorne setzen. Wäre aber blöde, Kabel und ZES sind natürlich nicht nur verlegt, sondern auch ordentlich gekürzt (und somit für die Verlegung dann natürlich zu kurz)... :wacko:


    Das hast du nun vom Aufräumen unter der Platte :D

  • Wenn ich gestern "Vollgas" beschleunigt habe, sind die Reifen durchgedreht und das Auto hat sich nach links oder rechts bewegt (beim Bremsen genauso).
    Also liegt es wohl am fehlenden Grip (= öfter Reifen abziehen, Strecke säubern, andere Reifen probieren)?

    Ich hab ja am letzten Wochenende meine Ausbildung als Magnet-Ausbauer gemacht. Ich hatte das Problem mit der CU auch, daß sie nicht immer gezählt hat. Bei mir war es aber besser, als ich Zusatzgewicht eingebaut habe.

    MfG Olaf


    ------

  • Auch noch eine Möglichkeit, den entstandenen Leerraum dann mit Gewicht zu bestücken. Okay, ich hab ein paar Punkte, an denen ich arbeiten kann.
    Euch allen DANKE!


    Teile übrigens Deine Meinung: Beides macht Spaß = heizen mit Magnet und gefühlvoll magnetlos :thumbup:

  • Es sind ein paar Wochen vergangen, ich war nicht untätig. Dank Euren wertvollen Tipps habe ich das Rundenzähl-Problem in den Griff bekommen und die Diode wird auch ohne Magnete wieder getroffen.


    :danke:


    Dennoch habe ich die Startschiene ein Stück weiter nach vorne verlegt und das war natürlich damit verbunden, die Kabel entsprechend zu verlängern und und und... Die Tests mit 124er ohne Magnete zeigten auch die Schwachstellen: Ich habe z.B. nochmal einen Chaosschalter verlegen müssen (bei dem schlugen die Autos im Drift dagegen) und auch bei der Überfahrt die Randstreifen verbreitert. Alles kleine Arbeiten, die mir aber einiges abverlangt haben. :D


    Jetzt sind es wirklich nur noch Kleinigkeiten und ich kann anfangen, die Zwischenräume mit Acryl zu verfugen = freu mich schon darauf.


    Und morgen ist ja Slot-Bavaria... wird mein erster Besuch auf einer Rennbahnbörse :daumen3:


    Was ich noch so gemacht habe? Den Tunnel z.B. angemalt:


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    Mehr Bilder davon gibts demnächst, gefällt mir noch nicht so richtig. Ich habe auch schon angefangen, die Bandenwerbung für die Boxenmauer zu fertigen:


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    Und auch wenn die Bahn noch im Rohbau ist... die Boxenluder sind trotzdem schon am Start :mua:


    [Blockierte Grafik: https://fotos.rennrad-news.de/f3/4/438/438457-ruahqzcea46g-img_9895-large.jpg]


    Also ihr seht, viel tut sich noch nicht... aber immerhin ein Lebenszeichen ;) Euch ein schönes Wochenende!

  • So... schon wieder zurück von der Börse. War mal ganz interessant, aber mehr auch nicht. Und das kommt dabei raus, wenn die Begleitperson sich ein Auto nach Wunsch aussuchen darf:


    [Blockierte Grafik: https://fotos.rennrad-news.de/f3/4/438/438469-pt18v196ey9p-fullsizerender2-large.jpg]


    Unser erster "Nicht-Carrera"... mal schauen, wie der sich so macht (farblich jedenfalls auffällig :thumbsup: ).

  • Ich hatte mir ja einige Sachen von Slot Track Scenics besorgt...


    Gestern habe ich dann mal mit der Bearbeitung der Träger für die Fangzäune begonnen und nach ein paar Versuchen mich dann für folgendes Erscheinungsbild entschieden:


    [Blockierte Grafik: https://fotos.rennrad-news.de/f3/4/438/438724-sjrg35thpcvq-1-large.jpg]


    Links im Original und rechts nach dem (1.) schleifen, (2.) grundieren mit Zinkspray und (3.) abtupfen mit silberner Acrylfarbe.
    Gefällt mir jetzt wesentlich besser. Yeah, nur noch 149 Stück vor mir 8|


    [Blockierte Grafik: https://fotos.rennrad-news.de/f3/4/438/438725-q3b6io4gu96t-2-large.jpg]

  • Gefällt mir jetzt wesentlich besser. Yeah, nur noch 149 Stück vor mir 8|

    Na, dann sind die Osterfeiertage ja gesichert. :D


    Lass doch einfach Deine Verwandtschaft die zu Besuch kommt mitarbeiten.


    Gruß


    Michael

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    Es gibt wichtigeres im Leben als immer seine Geschwindigkeit zu erhöhen (Mahatma Gandhi)



    Bahnvorstellung: 51647-345273f9.png



    Layout: 51646-5951f94d.png

  • So, über Ostern ging nicht soviel weiter... wir sind vor dem schlechten Wetter gen Süden geflüchtet. War eine gute Entscheidung.


    Eigentlich wäre ich jetzt langsam so weit, die Bahn mit Acryl zu verfugen. Aber noch habe ich keine Lust darauf und schiebe es vor mir her. Ich wollte vorher auch noch die neue Check Lane von Carrera abwarten und zwei Stück davon einbauen. Allerdings habe ich keine Standardgeraden an den geeigneten Stellen und müsste somit die Dioden in andere Schienen verlegen. Ist mir ehrlich gesagt, zuviel Aufwand für ein Feature, dass ich nicht unbedingt benötige (bei einer Rundenzeit von 6-8 Sekunden ist mir eine Sektorenzeit egal). Einwände? ;)


    Dafür habe ich an den letzten beiden Fußballabenden weiter gemacht. Von Slot Track Scenics kamen nochmal 6 Boxenmauern bei mir an (insgesamt werden jetzt 12 Stück auf der Start-/Zielgeraden verbaut). Die Boxenmauern wurden mit Granit-Hell gelackt; die Träger für die Fangzäune mit Zinkspray grundiert und mit silberner Acrylfarbe abgetupft. Die Absperrgitter entgratet und die Kanaldeckel haben Rost angesetzt.


    Das gefällt mir grundsätzlich ganz gut, aber ich würde gerne die Stufe noch etwas farblich absetzen.
    Riffelblech würde z.B. gehen, ist mir dann aber zuviel "Materialmix". Daher dachte ich z.B. an so Absperrband (rot/weiß) zum Aufkleben? Habt ihr noch andere Ideen?


    Hier der Zwischenstand:


    [Blockierte Grafik: https://fotos.rennrad-news.de/f3/4/439/439249-8pptl47ox32g-rost1-large.jpg]
    [Blockierte Grafik: https://fotos.rennrad-news.de/f3/4/439/439250-1h60rrmhypdr-rost2-large.jpg]

  • Ich persönlich würde die Stufe mit einer roten oder orangen Linie an der Vorderkante markieren. Rot/weiße Absperrlinie würde zu klein wirken und den Maßstab noch mehr durcheinander bringen. Die Schrauben der Kanaldeckel sind Recht groß, die Flakes des Bodens auch, da wäre dann das rot/weiß zu klein finde ich...


    Aber prinzipiell finde ich die Boxenmauer richtig geil :thumbup:


    LG Stefan

  • Die Schrauben der Kanaldeckel sind Recht groß

    Das sollen keine Schrauben sein, sondern die Mulden für die Haken zum hochheben der Deckel und da passt die Grösse schon.


    Deckel.jpg

    extram bavariam non est vita
    et si est vita
    non est vita

  • An der Strecke muss es auch langsam mal weiter gehen... irgendetwas in mir sträubte sich vor der Arbeit, aber so schlimm scheint es doch gar nicht zu sein. Ich bin jedenfalls wieder einen kleinen Schritt weiter gekommen. Zuerst die Schienen die nicht richtig bündig sind, mit der Carrera Schraubbefestigung an der Platte fixiert:


    [Blockierte Grafik: https://fotos.rennrad-news.de/f3/4/439/439414-1bwr6jpbqsrv-img_0385-large.jpg]


    Dann mussten die MDF Platten an den jeweiligen Stellen mit einer Aussparung versehen werden:


    [Blockierte Grafik: https://fotos.rennrad-news.de/f3/4/439/439411-7uz4tsiyhhm7-fullsizerender3-large.jpg]


    Tja... wie gut, dass ich dank dem Festaufbau mir ein paar Werkzeuge zugelegt habe, die ich vorher noch nie in meinem Leben benötigte :D
    So zum Beispiel auch einen Dremel... = Kinderspiel selbst für mich.


    Und gestern Abend ging es dann mit dem "acrylisieren" los ;)


    [Blockierte Grafik: https://fotos.rennrad-news.de/f3/4/439/439412-esdtcdncgyuo-fullsizerender5-large.jpg]
    [Blockierte Grafik: https://fotos.rennrad-news.de/f3/4/439/439413-m73if5mwzsah-fullsizerender4-large.jpg]


    Das ist eine Arbeit, die gar nicht sooo ätzend ist, wie ich vorher dachte. Da muss man quasi gar nicht nachdenken und kann super abschalten. Ist über Nacht auch schon gut getrocknet und ich denke, drei Runden werden es wohl mindestens werden. Auch möchte ich eigentlich die Spalten zwischen den Schienen schließen... mal sehen, ob ich dazu auch wirklich die Geduld finde.


    Jetzt aber mal eine Frage an Euch Experten:


    Bevor ich die zweite Runde Acryl verschmierefuge würde ich das ganze anschleifen wollen (hier immer wieder gelesen). ?( Womit und wie schleife ich das denn am besten?

  • Hallo Ben Galo,


    ich habe es zwar noch nicht gemacht, da meine Bahn ein Teppichrutscher ist, aber ich würde es mit einem feinen Schleißpapier und per Hand machen. Ist zwar viiiieeeellll Arbeit, aber ich denke, da machst Du nicht so schnell was kaputt wie z.B. mit dem Dremel oder einem Elektroschleifer. Ausserdem soll es doch nur ein bischen Rau sein. Das Acryl auf den Schienen würde ich aber versuchen so herunterzubekommen (abziehen, etc.).


    Gruß


    Michael

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    Bahnvorstellung: 51647-345273f9.png



    Layout: 51646-5951f94d.png

  • Wie von Michael vorgeschlagen, mach ich's per Hand ;)


    Hab mir mal so einen Handschleifer samt 400er Schleifpapier besorgt. Das ist wohl zu fein, dauert ewig, wird dafür aber schön glatt. Hab gestern den ganzen Abend daran gesessen, danach gesaugt und gleich das zweite Mal "acrylisiert". Und da ich schon dabei bin, werden die feinen Fugen zwischen den Schienen auch gleich gemacht. Aktueller Stand:


    [Blockierte Grafik: https://fotos.rennrad-news.de/…32-axzgv1nj6yci-large.jpg]


    Gedanklich bin ich schon längst beim Lack - kann mich aber nicht richtig entscheiden:


    1) So wie bei Hunter's ASRC aber ergänzt um Reifenspuren?



    2) Oder wie bei Smike's Hopfenring samt der Alterung:



    Falls jemand noch andere, tolle Vorschläge hat: Ich bin für alles offen :D Nur Granitspray gefällt mir nicht so richtig...


    Im Baumarkt bin ich übrigens über folgendes Abklebeband von Tesa gestoßen:


    [Blockierte Grafik: http://www.tesa.de/files/image…m,169769_canvas16x9_9.jpg]


    Das ist aus Kunststoff und lässt sich nicht einfach per Hand einreissen, dürfte damit hoffentlich dann auch gut wieder runter gehen... Normales Malerkrepp soll man ja noch bei feuchter Farbe wieder entfernen, da aber sicherlich einige Farbdurchgänge notwendig sind, will ich nicht jedes Mal wieder neu abkleben müssen. Hat das schon jemand benutzt und kann was dazu sagen?


    Gruß aus dem verschneiten (kein Witz) Augschburg!

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