Dieser Espace ist ein Kuriosum, ein VW Bus eher Kult
Zumindest wenn es ein altes Schätzchen ist. Wie wäre es mit einem Bully mit Porsche Sechzylinder?
Gruß
Thomas
VRC&G-Thread (Matra Sports u. Le Mans 60/70er Ära)
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Also, ich denke mal, das der Espace im Allgemeinen auch eine Fangemeinde hat.
Mal abgesehen davon, das Matra in diesem Fahrzeug steckt, finde ich auch sonst diese Technikstudie sehr gelungen.Vans sind aber nicht meine Leidenschaft, daher wird aus dem Porsche-Bulli leider kein Bastelprojekt.
Im Moment verfeinere ich noch einen MMK Ferrari 612 Can Am Probuilt-Kit.
Danach wird mein Bastelvorrat weiter abgearbeitet.
Mal schaun, wonach mir dabei gelüstet.
Es wird vermutlich ein Matra sein.
Der MS 650 Courte als Rückläufer von Thomas.
Oder ein Proto Slot MS 660 Courte.
Oder ein Betta&Classic MS 84
Oder ein tiefgezogener MS 530 von Bruce Patto
Oder ein Ghosttrax Brabham BT46B
Oder ein Porsche 919 von Stefan Kievit
Oder ein Equipe Gitanes Leyland TransporterEs ist also noch reichlich Auswahl vorhanden.
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Moin Stephan.
Die Decals sind von Bruce Patto in der Full-Body-Version schon seit einiger Zeit vorhanden.
Auch eine tiefgezogene klare Karosserie liegt dabei. Die wird als Ersatzteilspender für die Klarsichtteile benötigt.
Mittlerweile hätte ich auch die Bastellust für den 919. -
Hallo,
@Road Runner :Vans sind aber nicht meine Leidenschaft, daher wird aus dem Porsche-Bulli leider kein Bastelprojekt.
Das ist aber schade.
Als ich das Bild sah, dachte ich Gott sei Dank!
Ich bin auch Bulli Fan und das wär mal was ganz anderes!
Leider, aber ich geb die Hoffnung noch nicht auf.Kurt
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wie sind denn diese Full Body Decals?
Den Sinn habe ich immer noch nicht verstanden.
Gruss
Thomas -
Bruce hat viele tiefgezogene Karosserien im Programm.
Für aufwändige und flächige Dekore wie z.B. bei den Nascars oder auch dem Porsche 919 hat er passende Full-Body-Decals.
Da erspart man sich das Lackieren.
Diese Decals sind allerdings wegen ihrer Übergröße etwas schwierig zu verarbeiten.
Ich muß mal schauen, ob ich diese Decals für den 919 nur auf das eigentliche Dekor abspecken kann. -
Moin Forum.
Ich habe 2 seltene Proto Slot Howmet TX in der eBucht supergünstig geschossen.
Nun stellt sich mir die Frage, was dieses grüne klebrige gelartige Zeug auf dem Fahrzeugdach sein soll.
Hat Chris Deco das schon draufgekleckst, oder wollte ein Vorbesitzer damit etwas bezwecken?
Der Zweck erschließt sich mir aber leider nicht.
Das komplette Dach soll eigentlich alufarbig lackiert werden. -
Also laut der Bilder auf der Proto-Homepage (Galerie) gehört die Hutze da hin und wird silber lackiert.
Edit: Diese grüne Masse findet sich auf keinem Bild im Netz und scheint tatsächlich das Werk des Vorbesitzers zu sein?! Der Zweck erschließt sich mir auch nicht. Ich hoffe, die lässt sich ohne Probleme entfernen...
Gruß
Thomas -
Du hast den ersteigert? Schon wieder zweiter Sieger...
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Alles wird gut Thomas.
Das sind 2, in Worten "Zwei" Howmets.
Ich habe eigentlich keine Lust für eine Serienfertigung.
Auch ein Hobby lebt von der Abwechslung.Daher:
ein Howmet für Udo
ein Howmet für Thomas
by the way.
Der Vorbesitzer hat doch noch alle Teile gefunden. Die Kits sind also vollständig. -
Ich habe zwei Maxi Kits und die Paxton Turbine erworben.
Gruss
Thomas -
Moin Forum.
Von Any Slot oder auch als Anni Mini vielleicht bekannter, wurde mal ein Matra MS670 Le Mans Sieger 1972 angeboten.
Den habe ich aber schon von SRC, daher paßte der Any Slot nicht mehr in mein Portfolio.
Vor 3 Wochen hatte ich aber trotzdem in der eBucht zugeschlagen.
Allerdings war der Matra ziemlich abgegriffen.
Die Decals waren teilweise an manchen Stellen "not-versiegelt" und die grünen Decals waren auch mit grüner Farbe "nachgeflickt".
Nach langer Fummelei hatte ich den Matra wieder von den alten Decals und nachträglichen Lackflicken befreit.
Das es so gut geklappt hatte, lag aber auch an dem guten und harten Originallack.
Den Any habe ich als gelbe Nr.3, gefahren von Beltoise/Pescarolo/Cevert in Daytona 1973, nahezu fertiggestellt.
Hier aber erst einmal die Ausgangslage. -
na da bin ich ja schon wieder gespannt wie ein Flitzebogen auf dein Umbau-Ergebnis.....
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Na, dann will ich die Spannung mal beenden.
Den Decalsatz für die "gelbe 3" gibbet nirgends.
Also mußte ich improvisieren und zusammenstückeln.
Verarbeitet wurden Pattos, Le Mans Decals und Kleinserienkitsfrance.
An Le Mans Decals aus Espana war mal wieder ärgerlich, das die kleinen Decals beim Abschieben umklappen.
Das liegt an der viel zu dünnen und somit instabilen Trägerfolie.
Hat aber mit Fluchen dann funktioniert.Übrigens hat Any Slot eine gute Arbeit geleistet.
Die Qualität der Resin-Karosserie ist top.Da ist er nun ......
Der Matra MS670 mit Francois Cevert hinter dem Lenkrad.
Seinen Helm habe ich natürlich auch farblich passend lackiert. -
wieder eine Superarbeit von dir
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Danke Carsten.
Bei der Gelegenheit möchte ich noch eine echte Rarität vorstellen.
Ich bin sozusagen ganz zufällig auf dieses Fahrzeug gestoßen.
Es ist der bisher einzige erhältliche Matra MS670 in der finalen Entwicklungsstufe C aus dem Jahr 1974.
Danach wurde nur noch der relativ unbekannte Matra MS680 gebaut.
Den gibt es zwar von Polistil, aber der sieht ziemlich verspielt und entstellt aus.Der MS670C ist von BUM Slot (Barcelona Universal Models) und hat eine Resin Karosserie.
Die war leider mächtig verdreht/verzogen, und ich mußte sie mit einem diagonalen GFK-Stab in den richtigen Dreh bringen.
Das Chassis hatte auch gelitten, da es zwar aus einem elastischen Material besteht, dieses aber schnell einreißt.
Sekundenkleber konnte dieses Material nicht wieder verbinden.
Daher wurde viel geschraubt, insbesondere an den hinteren eingerissenen Achslageraufnahmen.
Die vordere Achsaufnahme wurde durch einen Achsträger vom Slot.it HRS-Chassis ersetzt.
Das Chassis wurde rigoros umgebaut, damit der MS670C tiefer liegt und auch die kleineren Slot.it-Vorderräder Kontakt zur Bahn bekommen.
Die weißen Decals haben feine Haarrisse. Da hat wohl BUM einen etwas zu aggressiven Klarlack genommen.
Jedenfalls habe ich mit Acryllack diese Stellen noch mal versiegelt.
Im Großen und Ganzen sieht der MS670C aber nun ganz ordentlich aus. -
Hallo Udo,
ich darf mich wiederholen: Top-Bauleistung von dir!
Wo findest Du nur all diese "Schätzchen", um diese anschließend das historische rostig-staubige Aussehen auf dein Top-Modellbau-Niveau zu heben?
VG, Carsten -
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@Carsten.
Mit geduldiger Suche werde ich im www irgendwann fündig.
In der eBucht sind auch einige Anbieter, die sich auf solche "Bonbons" spezialisiert haben. Das wissen leider auch zu viele Andere und steigern dann die Preise kaputt.
Zumindest erkennt man dort aber was überhaupt alles erhältlich ist.
Den BUM Slot Matra habe ich dort erst gesehen.@Willi
Eine Liste meiner Matras ist zumindest schon mal hier in einem Album.
Matra-Simca
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