Hallo Freeslotter,
nach langer Planung und Tausenden Runden "Erfahrung" auf meiner Grundpackungs-Acht beginnt jetzt der Aufbau meines ersten eigenen Layouts. Da ich zuvor ca. 25 2-spurige Strecken und noch eine Hand voll 4-spurige Strecken geplant hatte und dabei aus meiner Sicht mehrere interessante Layouts für die zur Verfügung stehende Platte entstanden sind, war schnell klar, dass zumindest alle interessanten Layouts nach und nach mal auf die Platte müssen. Die Rennstrecke wird sich also (in längeren Zeitabständen) immer mal wieder ändern. So entstand auch der Name der Strecke: Conversion Raceway
Jetzt musste nur noch eine Entscheidung her, welches Layout denn für die 1st edition aufgebaut werden soll. Und die Entscheidung fiel auf diese Strecke:
Die 90°- K4 links oben wird als Steilkurve aufgebaut, deren Radius ja von der im Bahnplaner genutzten Flachkurve K4 abweicht. Deswegen erscheint im Planer die relativ große Lücke kurz vor der Safetycar-Gasse. In der Realität ist die Bahn aber sauber geschlossen.
Hier soll jetzt also der Aufbau des Conversion Raceway - 1st edition beschrieben werden. Damit schliesst sich dieses Topic an die beiden Planungstopics "Anfänger sucht Hilfe bei Raumwahl (6,5m x 2,1 / 1,1m oder 4,6m x 3m / 2m) und entsprechende Streckenplanung für Carrera D124" und "Conversion Raceway - 1st edition: Detailplanung für das erste Layout" an.
Also die Platte steht, das Layout ist ausgewählt und die ersten Schienenteile sind da. Jetzt kann's losgehen - hier mal ein paar Fotos:
P1010746_s.JPGP1010840_s.JPGP1010855_s.JPG
Und die ersten Sektionen des neuen Layouts:
Fortsetzung folgt...
Erstmal einen schönen Abend,
Stefan