Chassisbruch am AutoArt BMW M3 E30

  • Mal ne kurze Rückmeldung von mir:


    Nachdem ich meinen M3 zwischenzeitlich mal auf ein Plafit-Chassis gestellt habe, kam das Chassis von @EauRouge nun doch zum Einsatz. Das Plafit läuft nun unter einem dafür passenderen Sideways M1.
    Die Montierbarkeit ist sehr gut, auch die Aufnahme für den C-Decoder passt plug&play. Da ich die originalen Räder mal zu Inlets verarbeitet hatte, kamen aus meiner Teilekiste ein Paar Achsen samt Felgen von einem Ninco Porsche 997 zum Einsatz. Die sind natürlich deutlich zu breit und zu groß, weshalb ich ganz schmerzfrei die Radausschnitte etwas vergrößert habe. Da ich die Front etwas tiefer haben wollte, musste ich das Spoilerschwert vorn abtrennen, das wird dann mit der Karosserie verklebt. Als Motor kommt ein lumpiger E200 aus der Teilekiste zum Einsatz. Zu meinem Erstaunen geht diese bunte Mischung echt gut!
    Gewicht momentan noch innen nackig 75g.


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  • Die seitlich aus dem Radkasten rausstehenden Räder qualifizieren dich für den Verhunzer Thread ... Herzlichen Glückwunsch

    Gruß Jörg



    Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl)


    Magnete: Einsteigerfahrhilfe, die über Gauß-Kräfte den Fahrspaß in Kurven verhindert (Jürgen Kellner - JimHuntMagazin)

  • :P Schön ist anders, schon klar. Eventuell baue ich da noch passende Verbreiterungen.


    Ersatz für die sehr schmalen Originalräder ist leider kaum zu kriegen.

  • Ich habe auch schon vergeblich Felgen gesucht. Die dürfen (inkl. Flansche) nur max. 8 mm breit sein. Hatte neulich welche von Scalextric gefunden, die waren aber für 3mm Achsen. Die Reduzierstücke von 3mm auf 2,38mm waren aber total eierig, so dass ich immer noch keine Lösung habe.
    links original, mittig Eau Rouge, rechts Scalextric.


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  • Den Scalextric M3 habe ich auch, muss ich glatt mal gucken, glaub aber, dass der ein schmaleres Chassis hat. Ich könnte versuchen, die Flansche von den Ninco-Felgen wegzuschleifen.

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  • Die Räder vom Scalex M3 könnten passen. Damit steht der Autoart aber immer noch ne Ecke hochbeiniger da. Scalextric hat es hinbekommen, dass die Räder wie beim Original ein Stück im Radhaus verschwinden. Dafür ist die Spur aber sehr schmal...
    Ich hab mal aus Pappe eine Dummy-Verbreiterung geschnippelt, ich denke, die Variante wird es werden, natürlich nicht aus Pappe und bei der Form wird auch noch optimiert. Die zusätzliche Breite tut der Performance auf jeden Fall gut. Auch wenn die Originaloptik verhunzt ist. Aber dafür hab ich ja noch den Scalextric. ^^


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    Einmal editiert, zuletzt von Famulus36 ()

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