Kann gutes noch besser werden?? Ja!! Wie immer arbeiten wir weiter an der guten Basis des Transistorregler und herrausgekommen ist der neue RTR Pro.
Der einzige Regler der für verschiedenen Schalen in die PARMA UND DS-MRRC SCHALE ohne tauschen der Platinen lieferbar ist!! In der neuen RTR Pro Version nun 3 verschiedene Setups und verschiedene Griffstücke lieferbar!! Die Montage und Möglichkeiten des Setups wurden verbessert ohne den Preis zu verändern!!
Der Widerstandsregler von MRRC, DS oder Parma eignet sich hervorragend zum Umbau auf Transistorregelung.Es werden nur die Regler Schalen benötigt. Wir bieten Umbausätze für den Parma und die MRRC-DS Regleran. Eine bebilderte Anleitung steht zum Download unter der Dokumenten bereit.Die Haupt-Platine des RTR Pro passt in die Parma oder DS-MRRC Schale und ideal für Holzbahnen, KunststoffSchienen und auch Magnetfahrer die eine voll einstellbare Bremse brauchen.
Kurze techn. Beschreibung des RTR Pro:
Die Bremse ist PWM getaktet, aber es findet keine Stromrückführung statt, bremst auch nur in Bremsstellung und lässt sich sehr schön einstellen.Der RTR Pro funktioniert über 5 bis 30 Volt und 0-8A max. 10A kurzzeitig und ist mit einem VerpolungsschutzausgestattetDer RTR Pro ist eine Zusammenführung der bewährten und und beliebten RTR V7 und RTR E-Brake. Neu ist dasdie Regler Schalen von Parma und DS-MRRC verwendet werden können. Sie können nun auch die Schalewechseln wenn das Gefühl in einer anderen Schale besser ist. Dazu passend gibt es auch einen zusätzlichenSatz an Griffstücken für größere Hände für den MCADHebel.
Das Setup ist in 3 Versionen lieferbar und leicht umzustecken. Es reicht ein Regler und der kann schnell vonlinear auf progressiv oder das Rennfahrer eigene Setup umgestellt werden.Das lineare Setup kommt von der bewährten und beliebten älteren Version V7 und ist der Auslieferungszustand.Das Setup ist etwas weicher als das progressive Setup der E-Brake das als Zubehör der Version 2 lieferbar ist.Als weiteres Highlight ist die dritte Setup Stufe lieferbar. Bei dieser können Sie mit den mittleren acht Potis dasSetup der RTR Pro selbst festlegen.Die RTR Pro im Auflieferungszustand, Setup 1, hat ein weicheres Setup. Mit ihr sind kleine 1:32er und harteTuningmotoren etwas leichter in den Griff zu bekommen. Auch für den Anfänger, der vom Widerstandsreglerdas lineare Setup kennt, erleichtert das umsteigen. hat das seit vielen Jahren bekannte Wettbewerbssetup der beliebten und bewärten EBrake.Es wurde für die schnelle Holzbahn, Slot Car Profis und für Leute die ein schnelles Setup des Reglersbrauchen entwickelt.Die RTR Pro im Setup 3 hat einen Teil der E-Brake und wurde mit mit 8 einstellbaren Potis im wichtigenmittleren Einstellbereich bestückt. Es wurde für die ein schnelles Setup des Reglers brauchen und selbstfestlegen wollen entwickelt. Damit kann das Setup selbst festgelegt werden und läßt alle Möglichkeiten offen und auch verschiedene eigene Einstellungen lassen sich damit zurechtlegen!!
Neu ist der Messinghebel in der Version MCAD Hebel der speziell für die RTR Pro Version weiterentwickeltwurde. Der Messing Hebel und alle Elektronik werden in Deutschland gefertigt. Besonders Stolz bin ich auf das Ausbildungszentrum für Jugendliche das den MCADHebel und in CAD mitPräzision fertigt.
Die saubere Lagerung machen präzises Steuern möglich und wegfallen des Verbindungskabel, machen nun den Regler fastWartungsfrei und leicht und präzise in der Bedienung.
Die komplette Anleitung finden Sie hier: Anleitung RTR Pro
Und die Montageanleitung hier: RTR Pro Montageanleitung
Wie immer bei Fragen: Kontaktformular
Liebe Grüße vom RTR Regler Team
euer Rainer