Hallo Freunde,
nachdem der Lamborghini Huracan GT3 endlich zu Hause eingetroffen war, gab es kein Halten mehr :
- 2teiliges Chassis wird entkoppelt,
- Gewicht wie bei Slot.it (SISP23) 2,5 g Tungstenballast in die Aufnahmevorrichtung hinter den Motor reindrücken,
- Motor BABY-Raptor (17.000 RPM) mit einer 2. Schrauben, wie beim NSR-KING, besfestigen,
- 2 x 2 g Blei links und rechts vom Leitkiel anbringen,
- leicht laufende Vorderräder in Slot.it-Technik,
- Einlaufenlassen des Motors (30 Min. mit 4,5 Volt) sehr leise, 2 x 60 Min. mit 6 Volt.
Die grüne Fertigkarosse wiegt 21 g. Auch beim Einlaufenlassen des Getriebes ein angenehmes Geräusch. Die Hinterräder habe ich geändert in Moosgummi Procom3 (SC2009). Die Übersetzung bleibt original. Die Vorderräder werden mit Nagellack versiegelt. Vorsicht ist geboten wegen möglicher Tropfenbildung.
- Das Einlaufenlassen des Getriebes 30 Min. mit 4,5 Volt, 2 x 60 Min. mit 6 Volt und 30 Min. mit 9 Volt. Wenn der Vorgang beendet ist, kann das Test beginnen.
Gesamtgewicht des grünen Huracan 85 g verglichen mit 75 g des Slot.it Porsche 956 KH. Austarieren des Chassis mit Schrauben SICH 54 oder NSR 4839. Außenspiegel und Heckspoiler sind für den harten Slot-Einsatz weniger geeignet.
Die Straßenlage des Huracan ist souverän und weitere Änderungen nicht erfoderlich. Bestzeiten auf der 35 Meter langen SLOTFIRE-Holzbahn 11,1 sec. gegenüber 11,3 sec. für den Slot.it Porsche. Für den ausgesprochenen Rennbetrieb ist eine Steigerung möglich und nötig. Es empfiehlt sich der RAPTOR von Sideways mit 21.000 RPM und 350 g/cm :
http://www.slotfun.de/Fahrzeug-Ersatzteile/Motoren-Ritzel-Zubehoer/Motoren-nach-Hersteller/Sonstige/Sideways-Motor-Raptor-21-400-U-min-12V-1-Stk::234957.html
siehe Video :
https://www.youtube.com/watch?time_continue=1&v=dzj5T-fOswk
oder der baugleiche KING21 EVO/3 von NSR (NSR3023), ggf. auch der KING25. Änderungen am Getriebe halte ich auch noch für sinnvoll. Weitere Hinweise gibt es von Jürgen Kellner in dem neuen Jim Hunt Magazin No. 37 :
http://www.jim-hunt-magazine.de/downloads/Jim_Hunt_Magazine_No.37.pdf
Das Auto macht Spaß, mal endlich etwas Neues.