Hatte mit meinem RTR (V/) ja auch Probleme mit dem Leichtlauf des Hebels. Gelöst habe ich es dadruch, dass ich die 3,18 mm Kugellager eingesetzt habe und ganz wichtig - die Messing-/Blechscheiben (oben + unten) nicht direkt auf den ganzen Aussenkäfigen der Kugellager aufliegen. Also analog zu einem Achslager beim Fahrzeug eine kleine Zwischendistanz (Achsdistanz 0,1- 0,5 mm) einlegen, die nur auf dem Innenkäfig des Kugellagers aufliegt. Seit nunmehr 2 Jahren habe ich trotz sehr weicher Feder nie wieder ein Problem gehabt. Bei mir ist der Hebel aus Kunststoff gewesen und musste leicht aufgeweitet werden. Beim Messinghebel, sofern der nicht sowieso schon 3 oder 3,18mm Lageröffnungen hat, düfte dies genauso unproblematisch sein.
Lager gibt es bei verschiedenen Händlern.....z. B. bei Axel (https://slotbox.de/1_32,_1_24_…le3,17_mm_(1_8)_lager.htm)
Distanzen (Nylon oder Messing) gibt es bei Slotpoint, slotmanni, slotracing-werk, etc....
/Ralph
P. S.: Das ganze funktioniert nicht nur beim RTR sondern eigentlich bei allen Parma und DS/MRRC Schalenreglern....