Mit dem Digital.Multimeter von LIDL an der Bahn. Anfängerfrage

Die CU braucht ohne Fahrzeuge schon ca.1,5V.Drum kann man an einem LNT ruhig 16V einstellen.

Will ja nicht Klugscheißen, aber wenn du von Volt sprichst dreht es sich um Spannung und nicht um Strom!

Eine Zusatzeinspeisung ist definitiv viel zu wenig, wenn die Bahn einwandfrei funktionieren soll!!!!

LG Mike

die zes sind ja da, um den übergangswiderstand der Schienen am leiter auszugleichen / zu verringern.
widerstand: Über einem widerstand fällt eine Spannung ab. Diese hängt vom Strom ab. Mehr strom heisst also mehr spannungsverlust. 6 ghosts = mehr strom. Also hast du einen relativ hohen widerstand an dem spannung abfällt. Deshalb bringt es auch immer nichts, im leerlauf die spannung zu messen und zu sagen "ich brauch keine zes" - das macht immer nur unter last Sinn.

Verrate doch bitte mal die Stromquelle?

Das ist normal, Stefan.

Meine Bahn ist geringfügig länger, hat etwa 25 Zusatzeinspeisungen (ZES) und im Fahrbetrieb überall ca. 12,5 V anliegen (bei am Netzteil eingestellten 14,8 V).

Deine Frage nach mehr ZES beantwortet sich, wenn du so ziemlich alle Stellen deiner Bahn auf einen eventuellen Spannungsverlust hin unter Last (also im Fahrbetrieb) überprüft hast.

Wenn du keine fahrenden Helfer zur Hand hast ist das ein gängiges Mittel hier:
Stelle die Geschwindigkeit an einem Ghost so ein, dass er gerade noch fährt. Dort wo er stehen bleibt ist die Spannung im Keller.

Frank

boardregeln punkt 10.irgendwas: Keine kompletten posts zitieren und immer nur einen post und nicht mehrere nacheinander

Oh, bitte nicht schon wieder. Könnte einen Broken-Windows-Effekt oder sogar einen Shitstorm auslösen

Zitat von skyberlin

Das Original Carrera Netzteil der CU

Das ist eines der Probleme dieser Netzteile: mit zunehmender
Belastung (Strom) geht die Spannung immer weiter nach unten.
Kommen dann noch digitale Features an der Bahn dazu und evtl.
auch noch keine oder wenige ZES, bleibt nicht mehr viel zum fahren....

Hi,

man sollte noch bedenken, dass evtl. beim gleichmäßigen Fahren kaum Probleme auftreten
aber der recht hohe Anfahrstrom bzw, Beschleunigung sollte zu denken geben

Gruß
Jürgen

Eine ZES für 25 meter finde ich wenig. Ich habe für gut 17m 2 ZES und der Ghost fährt flüssig. Ohne ZES hat die Kreuzweiche nur sporadisch geschaltet
und der Ghost hatte derben Schluckauf. Mit einer ZES ging die Weiche wieder zu 100% und mit 2 ZES fährt auch der Ghost geschmeidig. Demnächst steht eine
Verlängerung auf 24m an und damit auch eine weitere ZES.

Jede zweite Schiene mit ZES zu versehen halte ich für übertrieben, aber so alle 7-8m eine macht Sinn und nach meiner Erfahrung reicht es auch.
Wir fahren zu dritt plus Ghost und die Power des Originalnetzteils reicht aus. Sind allerdings auch nur einfache Carrera Autos ohne Tuning.

@JuergenL dann lass mal 6 124er mit magnet als ghost fahren und berichte mal, ob es immer noch so gleichmäßig ist, am besten wenn du dazu noch selber mit einem Auto fährst und bremst und beschleunigst.

@quotschmacher auf meiner Bahn fahren nur 132er und da funzt es so wie ich geschrieben habe. Da @skyberlin etwas von 13,76 Volt geschrieben hat, bin
ich auch von 132 ausgegangen. Wahrscheinlich bekommt man mit super heißen 132ern die Spannung auch in die Knie. Ich habe es eben mit 4 Standard Autos auf
meiner Bahn versucht (mehr habe ich nicht) und war mit einigermaßen Speed bei 13,67V. Wenn es irgendwann nicht mehr reicht mache ich auch mehr
ZES rein.

Das ist normal, da das Digitalsignal mit in der Schiene mitgeliefert wird. Das Multimeter ist zu träge um die ganzen Spannungsstufen anzuzeigen, so nimmt es einen Mittelwert.
Muss mal ein Osziloscop, oder heist sä ähnlich , dan kann man es erkennen. Aber du kannst ohne Probleme auf 16V gehen. Nur dei Ampere sollten auf 5A beschränkt werden.
Auf unserer Bahn sind alle 2 meter, bzw wischen jeder Weiche eine ZES dirn. knapp 21m Streckenlänge.

@Blaaxri die Weichen sind empfinglich. Das habe ich auch schon gemerkt. Das war bei mir der Grund für die ZES.
Die Weiche war genau in der Mitte und hat nur unregelmäßig geschaltet. Mit ZES alles gut