Zum Beispiel hier, direkt beim Hersteller
http://eshop.slot-racing.cz/at…t-racing/eshop/1-1-Bodies
In den deutschen Shops habe ich die auch noch nicht gesehen
Zum Beispiel hier, direkt beim Hersteller
http://eshop.slot-racing.cz/at…t-racing/eshop/1-1-Bodies
In den deutschen Shops habe ich die auch noch nicht gesehen
Wo gibt es die Bodys zu kaufen, die sind ja strenger reglementiert als bei Production 124 beim Eurocup und scheinbar auch nicht identisch.
Gruß Ralf
Hi
im Euroup werden sowieso keine Productions mehr gefahren !
Di Mercedes DTM AMG bekommst Du zb. bei http://eshop.slot-racing.cz/ !
l.J.
Hein
Sonst bekommst du die meist auch vor Ort. Meistens sind einige dabei, die ein paar Karossen zu verkaufen haben
Hallo Flexi-Fans,
am Wochenende geht es nach Uden bei Eindhoven/NL, zum 3. Lauf zur BPC-Meisterschaft,
auf der Blue King . . . , es wird sehr zügig rund gehen. Mal schaun was geht.
Für diesen Lauf haben sich 38 Fahrer aus F, B, NL und Deutschland angemeldet.
Schade, diesmal klappt es nicht. Grüßt mir die anderen Renner. Beim nächten Termin in Brüssel bin ich dann wieder dabei.
Am Sonntag ist's wieder so weit, ein BPC-Lauf in Wezembeek-Oppem (bei Brüssel) findet statt. Bisher sind 31 Fahrer gemeldet, darunter 8, die regelmäßig unsere Westcup-Rennen und 12er-Rennen mitfahren. Können wir noch mehr Fahrer motivieren?
Daniel
Bei Merjlin? Ist zwar 8 Jahre her das ich da gefahren bin aber das war die Abstand staubigste Slot Location die ich je gesehen habe :wacko: , und das bei einer WM damals. Aber das kann sich natürlich mittlerweile geändert haben.
Gruß Ralf
Ja genau,
Ich war da selbst noch nicht, aber ich werde nach dem Wochenende über den aktuellen Zustand berichten
Bin mal gespannt und lasse mich überraschen.
Gruß
Daniel
Staubig? Untertrieben. Die Toiletten waren... unbeschreiblich. Die Location ist mir vor allem deswegen in Erinnerung geblieben. Die Bahn hatte so ein merkwürdiges Layout. Erinnerte an einen Stadtkurs amerikanischen Stils...
War 2008 als ich zu einem IMCA-Rennen dort fuhr. Möglicherweise hat es sich ja seither verbessert.
Bin gespannt was Du berichtest.
Gruß,
Frank
Das mit den Toiletten wollte ich gar nicht erwähnen Frank . Liegt aber auch daran das die offenbar die Erfindung der Klobürste verpennt haben.
Gruß Ralf
Also ich muss ganz ehrlich sein: nach euren Beschreibungen hatte ich mich auf alles vorbereitet.... Aber: Mir hat es da sehr gut gefallen. Die Bahn war in Ordnung und auch sonst war es ganz schön. Nur das mit der Klobürste kann ich bestätigen. Aber ich bin ja auch da um Rennen zu fahren, nicht um den ganzen Tag auf dem Klo zu verbringen
Die Bahn ist mit ihrer kurzen Strecke und dem platzsparenden Layout für Neulinge natürlich ein bisschen gemein und mit einem Tag Training hat man auch genau 0,0 Chance gegen die Lokalmatadore irgendetwas auszurichten. Wir werden aber zum nächsten BPC-Cup wieder hinfahren um dann hoffentlich erfolgreicher zu sein.
Daniel
Erinnerte an einen Stadtkurs amerikanischer Stils...
Seit wann sind alle Städte in US Oval?
Hallo Daniel,
kurze Bahn? Musste ich nochmal googeln. Da stehen wohl 2 Bahnen (ob temporär oder permanent), die kurze grüne ist mir damals gar nicht zu Gesicht gekommen. Wir sind seinerzeit auf dem achtspurigen Track ohne Überführung gefahren. Die Schrauberplätze waren erhöht auf einer kleinen Empore zu finden...
Das Catering war damals auch Top, typisch für Belgien halt. Aber wenn man 3 Tage dort ist...
VG,
Frank
P.S.: Andy... keine. Ihr könnt nur 90°...
Hallo Frank,
Die kleine grüne Bahn steht dauerhaft in deren Clubräumen. Auf der war auch das Rennen. Da sind lediglich für die Spur 6 ein paar Distanzscheiben mehr unterm Leitkiel erforderlich, da man sonst im Kreisel bergab keinen Strom bekommt
Die andere Bahn wird wohl nur für bestimmte Rennen aufgestellt.
Wir haben den Platz, wo bei euch damals die Bahn stand als Schrauberplätze genutzt.
Auf der Empore standen jetzt Sofas, auf denen man die Pausen genießen konnte.
Daniel
Die Bahnen kenne ich alle gar nicht. 2010 war zur WM van Rossems MTT Track aus Herentals aufgebaut .
Gruß Ralf
Hallo Daniel,
irgendwie dachte ich mir das. Das Gebäude schaute damals schon so aus, als wenn es mehrere Vereine nutzen würden.
Liegt ja auch ganz nett im Grünen.
VG,
Frank
Am Sonntag, 11.11., fand das letzte Rennen dieser Saison in Uden (NL) statt. Die Eurosportbahn des MRTU Uden ist eine echte "technische" Bahn. Es kommt weniger auf die maximale Geschwindigkeit der Autos, als auf das fahrerische Können an.
Im Dezember wird es noch eine Saisonabschlussfeier mit Siegerehrung geben. Ansonsten startet die Saison im Januar mit einem 4 Stunden Teamrennen als Warm Up.
Nächstes Jahr wird es 8 Rennen auf 8 verschiedenen Bahnen in D, NL und B geben.
Hier ein paar bewegte Bilder
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