Capri fahrbar
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Das sieht ja schon mal vielversprechend aus. Wie passt das mit dem Inlett?
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...Wie passt das mit dem Inlett?
gar nicht
Musste in der Mitte den Kardantunnel und die Beine bis zum arm beider Figuren wegtrennen und es passt noch nicht 100%ig.
Um es richtig schön zu haben braucht man doch wohl ein lexan inlet. Es ist für umbauen eh schon sehr wenig platz...
Dafür ist das shapeways Chassis sehr gut verarbeitet. -
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Hallo Kay,
hat der 'SRC 1/32, Ford Capri 2600 LV, Nr.7, Chrono Series' eine andere Chassis-Platte?
http://www.slotfun.de/Fahrzeug…hrono-Series::236273.html
Der Motor ist laut Banderole von SRC.
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Jepp, die Chrono Serie hat eine andere Bodenplatte mit anderem Motorträger. Ich habe damit gute Erfahrungen gemacht, wie in einem anderen Thread zu den Capris beschrieben, da ist dann ein 17000er Motor mit ordentlich Drehmoment drin.
Nur der SRC Leitkiel war Mist, habe ich gegen einen NSR getauscht.Gruß, bowser69
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@GeorgOB ja, das Chassis und der Motor etc. unterscheidet sich von den Chrono Autos.
Die Chrono sollen gut fahren, habe aber gescheut so einen zu kaufen nach dem Reinfall mit dem gelben da oben...
Jetzt wo ich mir die ersten gebrauchten slot.it gekauft hatte und begeistert war von deren Fahreigenschaften habe ich in die beiden capri investiert und die 3d Chassis sowie die slot.it Technik.
Bei nur 10 Volt fährt sich da Auto auf engem Kurs sehr gut...mehr habe ich leider noch nicht testen können, weil meine Tochter lieber auf 10 Volt ihre Magnete fahren möchte....Gruß Kay
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passende inlet habe ich be benerath gefunden. Die werden am Monatsende bestellt...
Jetzt muss ich gerade die Füße still halten... -
Dann berichte bitte mal. Würde mich interessieren wie gut das Inlett passt.
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Also habe die letzten Tage mal so ein wenig basteln können.
Hier mal ein paar Bilder vom Inlet von BenzerathLinks ist das vom Capri RS, die Rücksitzbank sieht beim echten RS schon anders aus, aber es soll ja nur den Motor abdecken...
Rechts ist das für den Zakspeed in 132Man muss ein wenig abschneiden rechts und Links, auch von der Länge vorn und hinten...
Ich habe dann dem Fahrer die Beine geklaut und dann das Inlet an den Armen aufgeschnitten und den Original Fahrer eingeklebt...
Der Überrollkäfig ist so Haarfein und ist unter meinen Wurstfingern gleich zerbrochen...verzichte wohl darauf
Weiter ist noch nicht, sorry...
to be continued...
Grüßle Kay -
So jetzt ist es soweit,
es passt soweit alles und der Fahrer sitzt im Gegensatz zur Gruppe5 auch richtig gut drin...
Das 3d Chassis ist wirklich Klasse es bringt den Capri noch ein paar mm tiefer.
Auch die Felgeneinsätze von Slot.it passen ganz gut dazu, wenn auch nicht ganz so tief wie bei den Plastikfelgen...jeder Capri-Fan weiß ja das die BBS damals negative Einpresstiefen hatten, erst bei den Rennfahrzeugen mit Zentralmutter ging es wieder in den "Normalen" Bereich
Ich muss jetzt nur noch ein wenig Gewicht auf das Chassis bringen,
Hoffe es gefällt Euch,
Gruß Kay
capri1_slotit_3d_05.jpg -
Hat jemand schon anhand einer erwärmten Eisenkugel am Stiel eine Karosse verbreitert?
Ich hätte gerne bei dem Capri hinten ein wenig mehr Platz im Radhaus... 1-2mm wären schon klasse, dann würde die knappe Achsbreite von nur ca. 50mm nicht so kippelig sein...
Aber ich gehe ja immer mehr zu 1:24...
Ich denke das liegt mir besser mit meinen riesigen Wurstfingern und schlechten Augen...Also fährt schon ganz gut, nicht so gut wie die anderen slot.it, aber OK
Grüßle Kay -
Ja, habe ich beim Ninco Ford Sierra Cothworth ausprobiert.....mächtig schief gegangen....jetzt hat er Nickheck...
Einfacher ist es, wenn Du mit dem Dremel die Radhäuser leicht vergrößerst und mit Polystyrol breite Backen anklebst. Sind dann farblich natürlich nicht so leicht passend zu bekommen...
Aber schwarze Backen hatte damals viele Fahrzeuge.... -
Hallo,
ich bin an einem Capri Modell LV 2600 No. 7 Chrono Serie interessiert.
Könnt ihr mir etwas zu Qualität und Fahreigenschaften schreiben?
Die Modelle werden ja durchaus kontrovers diskutiert.
Danke im Voraus
Ulli
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Hallo,
ich bin an einem Capri Modell LV 2600 No. 7 Chrono Serie interessiert.
Könnt ihr mir etwas zu Qualität und Fahreigenschaften schreiben?
Die Modelle werden ja durchaus kontrovers diskutiert.
Danke im Voraus
Ulli
Hallo Ulli,
bei der Chrono Serie macht es Sinn. Bei den normalen SRC, lohnt sich kein überarbeiten.
Wichtig ist der Wackel, hatte noch Schrauben mit Bund um das Fahrwerk komplett zu entkoppeln. Auf meiner Holzbahn war zu wenig Grip. Ich hatte noch neue Reifen von Slot-It. Ich glaube von den Gruppe C.
Damit fährt der Capri wirklich klasse.
Etwa wie die Revoslot Kadett und Alfa, vielleicht minimal besser.
Getestet und gefahren auf zwei verschiedenen Holzbahnen.
VG Stefan
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Ja, passt gut dazu… fährt allerdings ganz anders.
Gruß, bowser69
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Bin gespannt auf den Capri.
Hab ihn jetzt mal geordert.
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Hallo Stefan,
vielen Dank.
Und von der Skalierung passt der Capri zu den Revoslot Kadett, Alfa etc?
Viele Grüße
Ulli
Hallo Ulli,
leider kommt meine Antwort sehr spät. Der Capri passt sehr gut dazu. Die Charakteristik im Fahrverhalten ist tatsächlich anders. Die Fahrleistungen sind kaum unterschiedlich. Naja, es ist ein anderer Motor und ein etwas längerer Radstand.
Gruß
Stefan
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