H&T kündigt die Auslieferung der Falcon 512M für das zweite Quartal an.
Gruß
Thomas
Edit: und auch den BMW CSL und CSi für Q2
Falcon F512M
Liebe Mitglieder und Freunde des freeslotter Forums.
In Kürze wird das Forum auf einen neuen Eigentümer übergehen.
Nach über 20 Jahren werde ich mich vollständig aus dem Slotracing und damit auch Internet zurückziehen.
Leicht war es nicht jemanden zu finden der das Forum in gleicher Art und Weise fortführen will.
Der neue Eigentümer wird sich nach dem Übergang bei euch vorstellen und seine zukünftige Strategie mitteilen.
Ich danke euch für eure langjährige Treue die zum Erfolg der Seite beigetragen hat und hoffe ihr werdet auch weiterhin mit viel Enthusiasmus die Seite mit euren Diskussionen am Leben erhalten.
Gruß
Michael
In Kürze wird das Forum auf einen neuen Eigentümer übergehen.
Nach über 20 Jahren werde ich mich vollständig aus dem Slotracing und damit auch Internet zurückziehen.
Leicht war es nicht jemanden zu finden der das Forum in gleicher Art und Weise fortführen will.
Der neue Eigentümer wird sich nach dem Übergang bei euch vorstellen und seine zukünftige Strategie mitteilen.
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Gruß
Michael
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Mal schauen, wie die sich ggü. den Spirit 512 M machen. Meine 2 habe ich auf 3 D Chassi gesetzt. Wenn die karo leichter als die von Spirit ist, werde ich sicherlich da zuschlagen...falls die erscheinen...
/Ralph
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Schwer zu sagen, wie der Ferrari von den Proportionen ist....wirkt aber genauso wie der Spirit
Zum BMW .... was haben die mit den Scheinwerfern gemacht??? Hoffe mal, dass das Vorserienmodelle sind..... -
Tippe einmal auf "Handmuster" basierend aus Wettbewerbsmodellen
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Da ist kein einziges echtes Bild dabei...
Der #29 Jäger-CSL ist ein Spark-1/43er-Modell, der rote 512M ein 1:18er von Raremodels.
Der Abschuss ist aber der #15-Jägermeister: Das ist das originalbild des Vulcan-Vorserienmodells. Falls das von Falcon selber ausgeht, ist das ein ziemlicher Schuss ins eigene Knie.
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Falcon ist wohl platt...
Die Webseite komplett leergeräumt (URL existiert noch), die Autos werden schon teilweise verramscht.
Auch Spirit ist wohl seit geraumer Zeit endgültig tot.SRC röchelt übrigens noch... bzw. gar keine schlechte Idee, fast das komplette Sortiment in Ersatzteilform darzubieten.
Vielleicht kommt ja auch Falcon als 2.0-Version wieder... -
Sehr schade, dass auch Falcon Slot wieder den Bach runter geht. Ich fand den Porsche 924/944 sehr schön. Habe 2 davon. Hätte mich auf die Rallye-Variante gefreut. Und ein neuer Ferrari 512M wäre auch mal schön gewesen. Der Spirit 512M war eine Rappelkiste.
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Ui....ja wirklich sehr schade.
Gruß
Martin -
oh ja, das stimmt dann wirklich
H&T hat die vorbestellten Modelle auf der Pre-Order Liste gelöschtda kommt dann wirklich nichts mehr - schade das man uns da nicht informiert offiziell.
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Schade, den CSi hätte ich gerne als Slotcar gesehen.
Muss man also selber ran... -
Moin,
fand den Porsche 924 auch sehr schön, die Karre war aber ne Katastrophe, total krumm, da wurde hier mehrfach dazu geschrieben. Steht jetzt in der Vitrine und fühlt sich dort wohl.Gruß, bowser69
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Ich habe ein paar von den 924 und keiner davon ist nach meinem Dafürhalten krumm.
Die Kabelführung zum Motor ist kritisch, die verklemmen sich gerne einmal unter dem Inlet und drücken dann alles krumm!
Gruss
Thomas -
die Autos werden schon teilweise verramscht
Hast Du dazu mal einen Link?
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Da würde ich auch gerne "mitramschen". Habe bisher keine Angeote gesehen.
Meine beiden 924er sind auch nicht krumm. -
Der 924er war ja ein voller Erfolg....zumindest gefühlt. Ich musste meinen teuer in Spanien ordern, weil damals in D überall ausverkauft. Danach kam der Hugo Boss 924er, der lief ja auch gut, aber mehr gab so ein Modell wohl nicht her. Alles was danach kam hätte man sich sparen können. Mit einem white kit mit und ohne Fahrwerk hätte man mindestens gleichen Erfolg gehabt, oder mehr Schade um Falcon.
Gruß Alex
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