18D Mabuchi in D124 Motorhalter
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Schade keine Antwort bisher....
Reicht es wenn man die Schraubenlöcher längs feilt und um die Aufnahmen des Motors vorne und hinten "Distanzen" bastelt, da diese dünner sind als die des Originalmotors?
Wenn ja, was für Material ist für die Distanzen zu empfehlen.Kann jemand helfen?
Gruß
Fluff -
Hi Fluff,
ich glaub, die Adapter gibts sogar zu kaufen...ich schau morgen mal nach, hab sowas bei mir irgendwo rumliegen..
Auf jeden Fall müssen die Bohrungen für die Motorschrauben, so wie Du schreibst, angepasst werden.
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Könnt ihr bitte mal Bilder einstellen? So einen Motor habe ich auch noch
zum Test rumliegen, bin aber bisher nicht dazu gekommen.Danke und Gruß,
Thomas -
Morgen Abend bin ich wieder zuhause, dann nehme ich einen Wagen auseinander und mach Bilder davon.
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Du bist ein guter, Marco. Danke schon mal.
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ich glaub, die Adapter gibts sogar zu kaufen...
Danke, weiß Du zufällig wo, da ich beim Umpfi nichts gefunden habe?
Vielen Dank für den Tipp mit dem Heißkleber.
Wenn Du alle 124 damit betreibst. Umpfi behauptet, die Streuung sei sehr gering. Kannst Du das bestätigen?Gruß
Fluff -
Umpfi hatte 3D Motorhalter für 13D LongCan auf 18D Gehäuse - Hersteller war auch was mit Devil - zum .....
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Danke Thomas, mach ich doch gern
Wichtig ist, die Löcher wirklich nur so weit aufzufeilen, dass die Gewindegänge des Motors gerade so frei liegen.
Werden die Löcher zu groß gefeilt, hat die Schraube nicht mehr genug Fleisch um ordentlich anzuziehen.
IMAG0552.jpgIMAG0553.jpgDie Sicherung mit Heisskleber ist auch von Vorteil um den Motor auch auf allen Raumachsen gerade fixiert zu bekommen. So wird Spannungen, Verkanten des Getriebe und Performanceeinbußen vorgebeugt.
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Servus,
ich hab mal im Bestand geguckt....ich habe bei mir nur einen Motoradapter gefunden für 13 D auf großen Flansch umzurüsten. Bei Umpfi in der Motorenrubrik Nr. 20198001
Man könnte den zwar passend zurechtfeilen für den 4020....ich denke aber, daß die Methode von @marco.o. einfacher ist. Vielleicht alternativ mit Stabilit express.Gruß
Markus
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Danke euch beiden, werde es probieren.
Gruß
Fluff -
Ich habe meinen heute in einen Motorhalter eingebaut. Geht einwandfrei, aber
das Aufweiten der Schraublöcher ist schon fummelig. Damit der Motor gerade im
Halter saß, musste ich eine Bohrung nicht nur seitlich Richtung Motorachse son-
dern noch leicht nach oben (weg von der Achse) nacharbeiten.Mal schauen, ob ich heute noch Kabel ran bekomme und Lust habe, alles in ein
Auto zu montieren.VG
Thomas -
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