Hallo Slot-Racer,
gerne möchten wir am Sa den 20.10.2018 ein 6 h Rennen mit den Fahrzeugen von NSR
ausrichten. Es soll in Teams von 2-4 Fahrern gefahren werden. Das Rennen wird 2 x 3 h gefahren.
In den ersten 3 Stunden kommen die NSR Classic Fahrzeuge zum Einsatz. In den zweiten 3 Stunden wir mit den GT 3 Boliden gefahren.
Teilnehmerzahl:
6-8 Teams / 2-4 Fahrer pro Team
Startgebühr:
20,00€ / Team
Training:
Mitwoch, 17.Okotber 2018 ab 17:00 Uhr
Nach Absprache kann eventuell auch am Freitag den 19.10. 2018 noch trainiert werden.
Ablauf des Renntages:
08:00 - 11:00 Uhr - freies Training
10:00 - 11:00 Uhr - Fahrzeugabnahme - Parc Ferme
11:15 - 11:45 Uhr - Qualifikation - je 2 Minute auf jeder Spur, Sieger = schnellste Runde
12:00 Uhr – Rennstart19:00 Uhr - Rennende19:30 Uhr- Siegerehrung20:00 Uhr – Ende der Veranstaltung
Abnahme:
Die Abnahme findet unter Aufsicht der Rennleitung statt. Die Kontrolle
der Fahrzeuge wird durch die Teams gegenseitig durchgeführt. Das heißt
Team Nr.1 kontrolliert Team Nr.2, dann kontrolliertTeam Nr.2das Team Nr.
3, dann Team Nr.3 das Team Nr.4, usw.
Die Rennfahrzeuge müssen jeweils mit einem fertig, montierten Satz Reifen abgegeben werden.
Qualifikation:
Alle Teams fahren gleichzeitig 2 min auf jeder Spur, nach dem bekannten
Wechselschema1-3-5-6-4-2. Das Team mit der schnellsten Runde gewinnt und
darf sich die Startspur aussuchen. Danach sucht sich Team 2 die
Startspur aus, usw. Die Fahrzeuge werden nach jedem Stint wieder vor
Start und Ziel aufgebaut. Fahrer können vor/nach den Stints gewechselt
werden.
Rennablauf:
Jedes Team stellt pro Lauf einen Fahrer und einen Einsetzer
6 Stunden Fahrzeit!
Fahrerzeiten:
2er Team - 3 Std / Person
3er Team - 2 Std / Person
4er Team - 1,5 Std / Person
Gefahren wird nach den aktuellen NSR Classic und dem NSR GT3 Reglement.
Fahrzeuge werden bei der Abnahme abgegeben, und kommen danach in den Parc Ferme.
Jedes Team kann so viele Fahrzeuge in den Parc Ferme stellen wie es
will. Es dürfen Fahrzeuge jederzeit ausgetauscht werden. Die Reifen des
Rennfahrzeuges müssen auf das Ersatzfahrzeug montiert werden. Das
Rennfahrzeug kann dann in den Parc Ferme und kann nochmal benutzt werden
Reifen:
Die Reifen werden nicht gestellt und müssen von den Teams selber vorbereitet werden.
Die Reifen dürfen in nicht behandelt werden! Manipulationen jeder Art sind verboten.
Motoren:
Die Motoren werden nicht gestellt! Bei Auffälligkeiten behält sich die
Rennleitung vor, den Motor gegen einen Poolmotor zu tauschen! Dieser
muss nach dem Rennen zurück an den Veranstalter gegeben werden.
Sonstiges:
Reparaturen oder Fahrzeugwechsel müssen im laufenden Rennen erfolgen.
Meldeliste:
1. Hipster
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
Fragen beantworte ich gerne hier im Thread oder per Mail: senna23@gmx.de
Gruß Hans
