Musste noch die Terrasse kärchern, das war der Deal für einen sorgenfreien Spielnachmittag.
Will heißen, ich hab’s inzwischen nach Hause geschafft, aber der Mund steht immernoch offen.
Wir haben uns darauf verständigt, euch auf gar keinen Fall irgendetwas über die „Straße „ zu erzählen.
Nein Quatsch, kleiner Scherz.
Einer aus dem Süden mit Clubbahnerfahrung, wird einen ausführlichen Bericht abliefern.
Aber wahrscheinlich sind die Jungs noch unterwegs.
Ich kann das ganze ja nur aus der Carreraschiene-auf-Parkett Sicht vergleichen.
Aber jetzt hier schon mal soviel.
Die Module sind von den Abmessungen her, so wie die Carreraschiene.
K1-K4, SG, halbeSG, drittelSG und viertelSG.
Aber sie sind 19mm dick.
Es gibt schmale und breite Randstreifen
Alles lässt sich miteinander und auch auf eine Unterlage verschrauben und hält echt bombenfest.
Die Bahn stand, wie schon auf der Messe in England gezeigt, auf ein paar Fässern.
Der Stromfluss ist prima und Zusatzeinspeisung ist nicht nötig.
Ich hab viele viele Runden gedreht und echt Spaß mit der Bahn gehabt.
Der Gesammteindruck, der bei mir blieb...
Super verarbeitet, guter Grip, leise, schick, cool, geil, wunderbar.
Auch nett ist die einspurige Bahn.
Passt auf einen größeren Basteltisch und man kann beim schrauben immer mal schnell ne Proberunde drehen.
wird wohl so 500 Euronen kosten, wenn ich das richtig verstanden habe.
Ab August gehts los mit dem Shop.
Alles direkt aus der Manufaktur, keine Zwischenhändler, nix.
Bahn am Harrelplaner planen , abschicken, bezahlen,fertig.
Die einzelnen Module werden so um die 60 Euro liegen, also wie vermutet nicht ganz preiswert.
Ich spiele wirklich mit dem Gedanken in kleinen Schritten umzusatteln.
Dank der Adapterschiene ist das auch gut möglich.
Man könnte zum Beispiel die Kurven in Harrel machen und die Geraden erstmal in Carrera lassen.
Dann könnte man sogar seine Digitalkomponenten (außer Kurvenweichen) weiterbenutzen.
Natürlich geht das dann auf Kosten des Stromflusses, aber dann braucht man eben erstmal noch Zusatzeinspeisungen.
Mir fällt bestimmt später noch mehr ein,
aber dafür das ich gar nichts schreiben wollte, war das doch jetzt ganz schön viel.