Hallo Benno,
super Idee, klar könnt Ihr das verwenden. Die ESROC müsste evtl. noch verlinkt werden.
Viele Grüße,
Kehlo
Hallo Benno,
super Idee, klar könnt Ihr das verwenden. Die ESROC müsste evtl. noch verlinkt werden.
Viele Grüße,
Kehlo
Henni: vielleicht kopierst Du den Link ja auch in deinen Eröffnungsbeitrag, dann finden zukünftige Leser ihn direkt.
Schon passiert!
Besten Dank für die Mühen!
Jetzt hier:
Über Flexis und Wing Cars
Kurz, kompakt, informativ, der Rest ergibt sich sowieso im Club an der
Bahn und im Gespräch mit erfahrenen Mitgliedern.
Nur der Vollständigkeit halber: eine "Blueking" im Standard-Layout weist
eine Länge von 155 Fuß auf, wobei 1 Fuß 30,48 cm entspricht.
Von diesem Standard-Layout gibt es natürlich viele Variationen, die davon
abweichende Maße aufweisen können, so z.B. die sog. "American-King" mit
einer Länge von 150 Ft.
Hallo allerseits,
am kommenden Wochenende, also 14. - 16. Sept. findet in Brühl auf der Blueking ein
Eurocup Lauf statt. am Samstag das ES G12 und am Sonntag das ES 24 (freie Motorenwahl) Rennen.
Das sind die schnellsten Slotcars ohne Flügel !!!!
Bei ES G12 werden andere Chassis benutzt als die bisher hier vorgestellten, ein Mittelding zwischen
diesen und Wingcar Chassis.
l.J.
Hein
Hallo Hein,
wann ist welches Rennen am Wochenende, auf Eurer Bahn.
Auf der Seite ist das sehr schwer zu finden, oder es steht garnicht auf der Seite ?
Hi Kalle,
nächste Flügel-Rennen in Brühl:
03.11.18 G27 Sprayglue
04.11.18 OMO Sprayglue
German Open 2018 (DM):
05.12.18 - 09.12.18
Zeitplan:
05.12.Training
06.12. G12 G27Light
07.12. G27
08.12. OMO
09.12. TMO (G7 mit Beschränkung auf 2 Motoren)
Alles Sprayglue
Hallo Slotfreunde,
dieser Thread ist leider bisher komplett an mir vorbei gegangen. Ich bin erstaunt und erfreut, wie aktiv die Slotfreunde des Westens hier sind.
Zum Thema was ist PWM kann ich auf Wikipedia verweisen: https://de.wikipedia.org/wiki/Pulsweitenmodulation .
Ich habe PWM-Regler schon vor vielen Jahren probiert und halte sie für ungeeignet für stromstarke Motoren. Die Motoren der Leistungsklassen Gruppe 12 und stärker werden über Strombegrenzung gesteuert. Die Steuerung mit "Timeslots" mit voller Spannungszuschaltung (und natürlich auch maximalem Strom) ist nicht fahrbar. Es ist so, dass bei modernen Reglern eine Strombegrenzung (Shoke) eingesetzt wird, um den Motor überhaupt fahrbar zu machen.
Die Antwort auf die Eingangsfrage gibt es jetzt in diesem Beitrag
Den Link habe ich gerade im ersten Beitrag eingefügt
und mal den Namen des Threads passender gestaltet!
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