Die Gründe für den Wechsel sind einfach. Der Lambo war schon immer Bastelprojekt bei mir. Zu Beginn war es nur der Motor. Im Original fand ich den schlapp. Also einen KingEvo3 von NSR verbaut. Schon besser.
Der Umbau jetzt ist dem Umstand geschuldet, dass der Wagen ohne NSR-Chassis bzw. Motorhalter und Antrieb keine Chance auf Zulassung in unserer Heimbahnserie hätte.
Vom Fahrverhalten her ist das jetzt ein NSR. Blitzsauber zu fahren.
Sideways LB H GT3 - andere nennen ihn Lamborghini Huracan GT3
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Hast du Vorcoronarennerfahrungen mit dem umgebauten Stier? Kann er wirklich über die Renndistanz ernsthaft die AMG, C7 und C6 fordern?
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Ich bin den Wagen nie im Rennen gefahren. Der Ursprungskauf hatte die „Haben will“-Motivation.
Wenn er von der Kommission zugelassen wird, setze ich ihn eventuell in der GT3-Klasse ein. Das macht das Starterfeld bunter. Der Lambo ist schon filigran. Bin gespannt, wie er sich schlägt. -
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