Hallo,
ich möchte hier gerne mal das Thema "Allradantrieb - Vor-
und Nachteile" zur Diskussion stellen. Die "reine Lehre" sagt ja
eigentlich, die Fahrwerksabstimmung sollte so sein, dass die Vorderräder
keinen grip aufbauen und nur leicht mitlaufen, um das Fahrzeug in
Kurven abzustützen.
Bei einem Allradantrieb ist dies ja nicht
gegeben. Die Vorderräder müssten ja permanenten Kontakt aufbauen und
natürlich auch über ausreichenden Grip verfügen, um zusätzlichen
Vortrieb zu erzeugen.
Da es sich bei meiner Bergrennstrecke um
ein Layout mit vielen, engen Kurven mit unterschiedlichen Radien
handelt, stellt sich mir die Frage, ob ein Allradantrieb nicht doch
vielleicht Vorteile bringen könnte?
Was meint ihr?
Grüße,
Wolfgang