Hier mal eine Frage an die Liebhaber der alten Klassiker
Nachdem ich eine ganze Menge GTs, DTMs und auch Klassiker der 70er und 80er Jahre besitze wollte ich gerne noch einen Klassiker der 60er Jahre, nämlich den Ferrari 250 GTO "Roßfeldrennen", haben.
Bisher hatte ich nie Probleme mit dem Umbau auf Magnetlos und durch Reifen schleifen sowie ausbleien etc. auch immer Erfolg mit dem Tuning der Fahrzeuge gehabt.
Den Ferrari GTO bekomme ich einfach nicht hin. Dadurch das die Reifen so schmal sind und das Teil extrem leicht ist fehlt einfach die Traktion und bei Vollgas fängt er an zu hoppeln wie Irre. Der Motor scheint für die Chassis-Form zu stark.
Die Achse läuft gerade, hab ich schon getauscht. Ausbleien ist sehr schwierig weil Innen so wahnsinnig wenig Platz ist.
Hatte sogar schon überlegt einen oder zwei Magnete wieder einzubauen.
Wie habt Ihr das gelöst?