'n Abend,
es gibt Modelle, die müssen einfach gezeigt werden. Eines davon ist ein kürzlich fertiggestellter CanAm-Ferrari, welcher vom Modellbaukünstler Michael Niemas in absoluter Perfektion aufgebaut wurde. Gestern hatte der Ferrari beim alljährlich stattfindenden Fein-Design-Meeting in Heiligenhaus seine Jungfernfahrt, welche er mit Bravour bewältigte. Der Ferrari war jedenfalls der Star der Veranstaltung, hochverdient gekrönt mit dem Pokal für den Best of Show.
Da hier nach mehr Bildern gefragt wurde, habe ich kurzerhand Michael (hier leider nicht mehr registriert) um seine Mithilfe gebeten. Dazu war er sehr gerne bereit. Neben der Erlaubnis, seine Bilder zu verwenden, wartete er auch noch mit einigen netten Fakten zum Modell auf.
Der Ferrari stellt das Fahrzeug des Engländers Jonathan Williams aus der CanAm-Saison 1967 dar. Entstanden ist er aus einem FeinDesign-Kit in GFK-Ausführung unter zusätzlicher Verwendung von Teilen des Modell Factory Hiro-Ferrari 330P4 (Resinekit) und den Reifen des Fujimi-Ferrari 330P4. Das Chassis ist eine komplette Eigenanfertigung aus Messing- und CFK-Teilen, viele weitere Teile wurden ebenfalls scratch gebaut. "Leidtragender" während der Bauzeit war Fein-Design-Mastermind Karl-Heinz Hornberg, welcher nahezu täglich gelöchert wurde und Michael mit Bildern und Infos aus seinem Archiv versorgte. Als Bauzeit gibt Michael 250 Stunden an, was anhand der vielen selbstanzufertigenden Teile recht wenig erscheint. Die einzelnen Teile des Bodys sind gestiftet und werden mit Micro-Magneten gehalten. Vordere und hintere Haube lassen sich entfernen, die Türen können geöffnet werden. Lackiert wurde das Ganze mit Zero-Paints-Airbrushfarben und für den Antrieb sorgt der vorgeschriebene Fox-Motor...
Genug Text, jetzt kommen erstmal die Bilder:
Diese fünf und viele weitere, welche ein wenig den Bau dokumentieren, kann man sich hier anschauen:
Und das Michael sich nicht scheut, das Modell auch zu fahren, kann hier in bewegten Bildern betrachtet werden:
Vielen Dank nochmals an Michael für seine freundliche Erlaubnis, das hier zu dokumentieren.
Gruß,
Frank