Dio hat das schon super umgesetzt. Die kniffligen Stellen dürften ganz
brauchbar zu sehen sein.
Danke für die Blumen!
Darum ist dieser Raum auch schwer und ich habe gegen die geplanten Platten verstoßen!
Ziel war, tricky Stellen vor die Ebene der Pfosten und dem Kamin zu bringen und dabei nicht zu sehr nach vorne in den Raum zu kommen.
Das schränkt schon sehr ein!
Ducati, es macht wenig Sinn, möglichst viel Strecke unter zu bringen, wenn dann die Hälfte der Bahn versteckt ist und Du Dich ärgerst, wenn Du diese Passagen langsamer fahren muss, als es gehen würde.
Dazu kommt, dass Du die Bahn ja Dual haben möchtest.
Das bedeutet weitere Einschränkungen, denn die Weichen müssen ja auf Geraden sein und dann sollten sie ja auch gleichzeitig im Sichtfeld der Fahrer liegen.
Uuuuuuuuuund, harvarierte Fahrzeuge müssen gut bergbar sein.
Da bilde ich mir ein, alles zusammen in einen guten Kompromiss gebracht zu haben mit Vorschlag Nr 2.
Ich weiß, zu Begin ist man zu vielen Kompromissen bereit, um seine Bahn zu kommen, bei denen man meint, dass man später mit leben kann.
Dabei gibt es jedoch - zumindest für mich Grenzen. Gerade wenn ich für jemand anderen eine Hoba plane.
Ich fände es sehr ärgerlich, wenn ich für jemanden anderes eine Bahn planen würde und kurz nach Fertigstellung bekomme ich als Feedback, dass
derjenige es bereuht, oder schlimmstenfalls die Bahn sich als unfahrbar zeigt.