Welche 124 fahren nicht über die Überfahrt?
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Hi,
1.) es gibt 2 Überfahrten. Die alte bestand aus 2 Schienen und ist nur für ganz wenige 124er tauglich. Im Prinzip ist die unfahrbar. Die neuere besteht aus 4 Schienen und ist deutlich besser. Aber auch hier gibt es Einschränkungen
2.) Generell haben lange flache Autos Probleme mit der neuen Überfahrt. Z.b. Ford Capri, die DTM‘s und ähnliche...
3.) selbst die neue Überfahrt will mit Vorsicht genossen werden denn sie ist - besonders bei Magnetlosen nichts anderes als ne Sprungschanze....
LG
Thomas. -
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Hi,
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3.) selbst die neue Überfahrt will mit Vorsicht genossen werden denn sie ist - besonders bei Magnetlosen nichts anderes als ne Sprungschanze....LG
Thomas.Vor einer Kurve wird auch gebremst. So ist halt die Überfahrt keine Vollgaspassage, ganz einfach. Ich habe die neue Überfahrt in meiner Strecke und nur der Ford Capri setzt auf......aber das taten sie auch im Original mit dem Frontspoiler auf den Rennstrecken.
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Kommt halt drauf an wie man die 4 Teilige aufbaut.Ich hatte nie Probleme damit.Egal ob 124 0der 132.GE DIGITAL CAMERA_2.jpg
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Morgen!
Liegt alles im Sinne des Betrachters; ich hab auch einen Teil der 4-teiligen ÜF mal verbaut gehabt, jedoch kurz nach der Abfahrt ward eine K1, und die ward dann sehr schwer, und nicht mehr, wie vorgestellt, zu durchfahren, daher kam sie wieder raus.
Bei meinem Kumpel aber sind die verbaut, und machen da wirklich mords Spaß, vorausgestzt, man lupfte kurz vor den Auf-/Abfahrten, wenn man das mal raus hatte, passte es, jedoch in der Hitze des Gefechts gings dann oft gerade aus, statt in die Kurve , speziell bei den Nincos mit Magnet, wars schon sehr heftig.
Dass mit dem Aufsetzen war speziell bei den langen 124ern bzw. flachen132ern der Fall. -
Ich kenne da jemanden der hat da auf seiner langen Geraden einen Kamelbuckel eingebaut, der war und ist bestimmt noch immer sehr gut zu fahren. Mit meinem SLS bin ich da immer ganz gut drüber gekommen.
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Ist mit der Auffahrt halt nicht so langweilig als nur gerade aus. man hat mehr Spass weil man da auch bischen aufpassen muß
Ich hatte schon einige Gastfahrer die sagten: Die Abfahrt ist das Beste an meiner Bahn -
Ich finde die neue Überfahrt auch nicht so schlecht. Die Höhe kann ja in gewissem Umfang variiert werden. Ich hab meine so eingestellt, dass der höchste 124er soeben unten durchpasst.
Bei schnellen und sehr leichten unmagnetisierten 132ern(slot.it Alfa 33/3) muss trotzdem kurz Gas weggenommen werden. Revoslots, obwohl auch sehr schnell, sind dagegen kein Problem. -
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jemanden der hat da auf seiner langen Geraden einen Kamelbuckel eingebaut
Furchtbarer Typ, der
Bei mir passen alle D124 rauf, drüber und runter. Vielleicht liegt es auch am Aufbau.
Es ist die 4-teilige Überfahrt und der Buckel geht so:- gekrümmte Schiene rauf
- Drei Standardgearden
- die beiden Buckelteile
- drei Geraden runter
- gekrümmte Schiene runterNachzuarbeiten war der MB C63 DTM Benz am Heckdiffusor, der Ford Capri setzt vorne
minimal auf, wird aber nicht instabil oder langsamer. Am Heck einwandfrei.Der Capri setzt aber auch in meiner Steilkurve auf. Beim Reinfahren im rechten oberen
Teil, beim rausfahren links unten.VG
Thomas -
Thomas,
Wo wären bei Deiner (Lindenpaß-)Abfahrt Schienen? Ich kenn nur die Schienen dann in der Ebene wo man verzweifelt hofft daß die Karre vor der Haarnaddel doch noch irgendwie wieder in den Schlitz kommt
Zur not bremst halt dann ein BaumLG
Thomas. -
Ja lieber Thomas.
Links und rechts, wo die Schienen vom Hügel auf der Platte zu liegen kommen. Das sind
die Auf- und Abfahrt der Überfahrt. Schön gebogen, original Carrera. Der Hügel ist bis
auf die Geraden links/rechts in den Steilstücken tatsächlich eine stinknormale 4-teilige
ÜberfahrtUnd ja, deine wiederkehrenden Holzfällereinlagen sind unvergessen
VG
Thomas -
Hmmm,
übrigens habe ich den Hügel noch garnicht getestet!
Da muß ich noch mal dran! -
Ich muss vorher noch die Slotcar-Fangvorrichtung konstruieren und montieren
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Ich bringe die Säge und das Netz mit!
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Solange Du uns dann während der Montage nicht auf den Geist gehst ...
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Den Hügel hab ich auch noch nicht befahren ...weißer Fleck auf der Landkarte
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