Chappi 2D wär cooler!
Slot.it Ausblick 2019
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Der kommt hoffentlich auch irgendwann mal...
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Als ich gelesen habe, dass es einen Chappie geben soll, hoffte ich auf den bereits vor Jahren angekündigten 2G.
Nun, den 2F gibt es - wie ja schon angesprochen - bereits von Scalex und MRRC. Fahrbar bekommt man ja die meisten Wagen irgendwie.
Daher finde ich die Modellauswahl wirklich enttäuschen. Zumal Slot.it keine Farbvarianten auf dem Markt bringen kann, die es nicht schon gibt.
Der 2G ist der einzige in meiner Sammlung fehlende Chaparral... - ach was wäre das schön gewesen -
Respekt... alles in 1:32 oder maßstabsübergreifend?
Mir fehlt nur der 2K...Der spätere 2G mit den Verbreiterungen hinten wäre freilich auch was für mich. Vielleicht kommt ja in der Hinsicht später noch was.
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Hmmm...der bisherige Chappi war nur konkurrenzfähig, wenn man den Flügel tiefer gesetzt hat.....oder gegen Lexan ausgetauscht hat.....
So schön scale aussieht....bei mir wird der rausfliegen.... -
Respekt... alles in 1:32 oder maßstabsübergreifend?
Mir fehlt nur der 2K...Hallo Frank,
in 1/32 - habe selbst (noch) keinen einzigen Wagen im größeren Maßstab.
- MK I von Proto Slot, alle benötigten Teile vorhanden
- 2A sowie 2C von Revell und MRRC
- 2D von George Turner inkl. Running Gear Set
- 2E im Laguna Seca-Doppelset von Slot.it
- 2F von Scalextric
- 2G
- 2H als Karo von Strombecker, mal schauen welche Teile ich dazu noch benötige
- 2J aus Kanada von Darthobbies (haben auch Thomas "tomato007" und Udo "roadrunner" bezogen)
- 2K als Ostorero Prepainted Kit
Muss gestehen, bias auf die "normalen" RTR-Modelle müssen noch alle gebaut werden.
Hatte den 2G mal als Racer. Nachdem Slot.it diesen jedoch dann als Neuheit ankündigte, habe ich den Racer verkauft. Der wohl größte Fehler meiner Slotcar-Sammlerkarriere
@ Carrera124
ja, es wäre ein sehr herber Verlust. Aber, bis auf den genannten 2G (der ja nie kam) und den CW14 (mit gefühlten Jahrzehnten Verzug) hat Slot.it doch bisher auch alles angekündigte released.
Es sind jetzt keine Quantensprünge angekündigt, doch soll es mit dem 190E und dem XJR10 mindestens zwei weitere neue Modellvarianten geben.VG,
Stephan -
Hallo Stephan,
selbst den 1er... Klasse!
Dann drücke ich mal uns beiden (und allen anderen Interessierten) die Daumen, was den 2G betrifft.
Grüß,
Frank
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In Anbetracht von Alfa und Calibra in meiner Vitrine warte ich auf die C-Klasse DTM Aber mit der Diebels Lackierung haben sie einen Volltreffer gelandet.
Warum denn?
Der Alfa und Calibra sind doch 93 gegen die 190er gefahren...
https://de.wikipedia.org/wiki/…nwagen-Meisterschaft_1993 -
Chaparral 2F . Den muß ich unbedingt haben ! Von Scalextric und MRRC habe ich ihn schon.....dann dazu einen Ferrari 330 P4.
Ferner noch den Jaguar XJR-10. -
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Frank, aber du hast den 2G bereits in 1/24 - und das in einer beneidenswerten Ausführung
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Warum denn?Der Alfa und Calibra sind doch 93 gegen die 190er gefahren...
https://de.wikipedia.org/wiki/…nwagen-Meisterschaft_1993Für genau ein Rennen laut deiner Quelle...zugegeben, wusste ich nicht. Dachte die Calibras fuhren erst 94 mit. Die C-Klasse würde bzgl. des Verspoilerung schon besser dazu passen. Aber der 190er ist mir fast lieber.
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Wenn man es so genau nimmt, stimmt dies aber dann auch nicht.
Denn die von Slot.it bisher vorliegende Aero-Version ist von '95.
Zumal die 93er Calibra echt bieder ausgesehen haben - kamen damals dennoch rüber wie Supersportwagen!Zusätzlich zu der bestehenden 95er Ausführung ist der Wurz-Calibra glücklicherweise in der 96er Version zu erwarten.
Hier bleibt sich Slot.it - wie auch bei den Alfas - mit der Detailverliebtheit treu -
Hier das Video von unserem Mitstreiter Roland zu den Messeneuheiten 2019 von Slot.it :
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Ja aber der 190 von 93 war ja auch schon Klasse 1, sah ein bisschen anders aus (auch Super) Der 190EVO Gruppe A war zwar auch noch 93 dabei, allerdings nur in Privathand ..unterlegen.
Aber eigentlich egal.. ..Haarspaltereien
Der 190er muss her!! -
Check
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Der Alfa und Calibra sind doch 93 gegen die 190er gefahren...
Das hatte ich so gar nicht auf dem Schirm.
Auch das BMW E30 gegen E36 gefahren ist 8oGruß
Martin -
Auch das BMW E30 gegen E36 gefahren ist 8o
Gruß
MartinDer E36 war ein privat eingesetzter DTM-BMW, weil BMW den Ausstieg aus der DTM verkündet hat und es halt beim E30 blieb.
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Danke für die Info Ingo.
Gruß
Martin
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