LK Modifizierung

Liebe Mitglieder und Freunde des freeslotter Forums.
In Kürze wird das Forum auf einen neuen Eigentümer übergehen.
Nach über 20 Jahren werde ich mich vollständig aus dem Slotracing und damit auch Internet zurückziehen.
Leicht war es nicht jemanden zu finden der das Forum in gleicher Art und Weise fortführen will.
Der neue Eigentümer wird sich nach dem Übergang bei euch vorstellen und seine zukünftige Strategie mitteilen.
Ich danke euch für eure langjährige Treue die zum Erfolg der Seite beigetragen hat und hoffe ihr werdet auch weiterhin mit viel Enthusiasmus die Seite mit euren Diskussionen am Leben erhalten.
Gruß
Michael
  • Hallo!


    Nachdem ich wieder mal meine Revell-Boliden aus der Vitrine geholt hab, um wieder einige flotte Runden zu drehen, warden meine Grand Sport-Vetten bis auf das gelegentliche deslotten eigentlich net so schlecht zu fahren, jedoch durch ihre Höhe und der doch recht schmalen Bauweise sind sie eben etwas mit Vorsicht zu pilotieren, was mich dann auf die Idee brachte, ihnen den LK etwas zu modifizieren, bzw, tiefer und länger zum machen, bei einem TS Quattro wurd dies schon einmal mit Erfolg so gehandhabt, also probier mas da auch aus;
    sodann wurde von einer der vielen durchsichtigen Plastikverpackungen ein Streifen zugeschnitten, mit Patex Repair verklebt, ne gute Stunde gewartet, und dann gings auf (Best-)zeitenjagd, tja, und das werd ich wohl bei manch anderen Kandidaten auch so machen, denn der Fahrspaß ward gleich um einiges höher, und die Rundenzeiten sind um knappe 3/10 Sek pro Boliden/Spur besser geworden, na dass lässt sich sehen, anbei ein paar Bilder meiner jetzigen Rennsemmeln, die wirklich Spaß machen, ob bei 12 oder 12,7V :rock: .
    LK Modif RGrSp.jpgLK Modif RGrSp1.jpgRevell Rennvettenn.jpg


    SG Lister

    Das Wissen verfolgt mich - doch ich bin schneller!

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