Moin,
1:32 finde ich gerade im Heimbahnumfeld allein schon optisch passender als die großen.
11- 13 m Heimbahn mit 1:24, da passen m.E. die Proportionen nicht.
Und wie ich gestern Abend in Darmstadt erleben konnte gehen die kleinen auch hervorragend auf ner Clubbahn.
Für den Massstab spricht auch die grössere Vielfalt- aus meiner Verbrauchersicht gesehen.
Die Händler haben es da ungleich schwerer, ist es doch gesamt gesehen ein stagnierender bis rückläufiger Markt.
Die Revo’s find ich klasse, allein schon wegen des Metallchasis Ansatzes.
Bei Neukäufen achte ich auf entkoppelten Motorträger ala Sideways, SlotIt o NSR.
Um einem anderen Modell auf die Sprünge zu helfen musst erst ordentlich Geld in Chasis, Achsen etc. investieren. Bei den Grundpreisen ein NoGo.
Ich freu mich jedenfalls auf den Benz und Toyota, auch auf den GT one
Grüß
Ritzel
Revoslot Neuheiten 2019.......
-
-
Bin auch klar für 1:32. Ich habe jetzt noch die scheppernden Geräusche der 124er Carrera-DTM im Ohr, als ich mal 2 Nachbarn zu Besuch hatte. Auf der C-Schiene ist es in den Kurven schon ziemlich eng. Hätte ich eine Holzbahn und Platz, sähe es vielleicht anders aus. Die großen Autos passen einfach nicht auf die kleine Schiene, auch optisch nicht. Ich fahre aber auch nicht mit einem SUV in der Innenstadt rum... .
Wie bei Maddin77, meine 132er laufen und machen Spaß. Allerdings habe ich auch ein fluffiges Layout, was den kleinen entgegen kommt.
Dazu kommt, dass ich bei Carrera nicht den Druck habe, das Modell sofort kaufen zu müssen. Mein Budget ist nicht unbegrenzt, vor der Rennbahn kommt mit weitem Abstand die Familie. Weiterer Ansatz, die Vorbildauswahl bei Revoslot und auch BRM entspricht nicht meinem Beuteschema. Aber das ist mein persönliches Problem.
-
Die großen Autos passen einfach nicht auf die kleine Schiene, auch optisch nicht.
Das ging mir und meinen Mitstreitern bei den ersten 124ern auch so.
Heute passen die 132er optisch nicht mehr auf die Carrera Schiene, sehen so verloren aus.
Ist also reine Gewöhnung.
-
Das ist oft Abhängig vom Streckenrand und den dort platzierten Objekten (Gebäude, Bäume, Zuschauer, Deko)... wenn diese recht klein Gehalten sind (not annähernd Scale) dann wirkt das so "oversized".
-
Da die einzige Dekoration an meiner Strecke ein Bierbaum ist, fällt das nicht so ins Gewicht.
-
Ist also reine Gewöhnung.
Ich hatte 1 Jahr lang 124er zu Hause und mich nicht dran gewöhnt. Es ist Geschmack-Sache. Darüber lässt sich nicht streiten. Mein Geschmack ist es nicht. Ich dengel zu Hause auch keine pinke Tapete an die Wand mit dem Hintergedanken, dass ich mich schon dran gewöhnen werde.
Akzeptiert doch einfach, dass es 2 Größen gibt, eigentlich sogar 3. Und jeder kann sich für seine Vorlieben das passende raus suchen.
-
Jedem das seine, für mich haben aber beide ihre Berechtigung. Ich bevorzuge aber 1:32. Finde allerdings blöd, dass einige 1:24-Fahrer meinen alles andere wäre Schrott und nur sie täten das einzig Richtige...
-
dass es 2 Größen gibt, eigentlich sogar 3
5
Nee, eigentlich sogar 6... aber was war eigentlich Thema dieses Threads?
-
-
Akzeptiert doch einfach, dass es 2 Größen gibt, eigentlich sogar 3. Und jeder kann sich für seine Vorlieben das passende raus suchen.
Ist doch alles gut. Wir fahren doch auch noch 132er.
Vor allem Revoslots.Trotzdem hat sich mein optischer Eindruck eben geändert.
-
Finde allerdings blöd, dass einige 1:24-Fahrer meinen alles andere wäre Schrott und nur sie täten das einzig Richtige...
Ja, dass Gefühl habe ich auch oft. Ist drüben, im Carrera Forum noch viel ausgeprägter.
Sorry, nun zurück zu dem, was wir tolles in diesem Jahr von Revo Slot erwarten dürfen.
Gruß
Martin -
Um den Thread mal wieder ontopic zu bringen:
CLK-GTR und GT-One sind für mich auch wieder Pflichtkäufe.
Panos nur wenn es die Coupe Variante wäre, der Spider gefällt mir nicht so sonderlich. -
Jupp, den CLK-GTR und den GT-One sind bei mir auch Pflichtkäufe.
Und beim Panoz bevorzuge ich auch die Coupe Variante, denke das ich aber auch den Spider nehmen würde.Mal sehen...
Gruß
Martin -
So als Anfänger wollte ich mal fragen wie das zb. bei Revoslot mit dem Vorbestellen etc. läuft.
Wenn ich es richtig gelesen hab, bringt Revoslot den GT-One für 2019.
Ist der schon vorab ausverkauft? Muss man ihn zwingend vorbestellen? Wann soll der ungefähr kommen? Wenn ja wo macht ihr das meistens?
Wie ist der Umbau eines Revoslot auf Carrera Digital?Danke schon mal für eure Infos... :9
Grüße
Thilo
-
-
-
oh je
-
Schande über mein Haupt.
Wie kann ich das Ding denn schließen?
-
Gar nicht, aber ich würde das auch mal lassen.
Ich meine nämlich, im anderen Beitrag wäre nicht zu lesen gewesen,
dass von den aktuellen Kandidaten Marcos, Porsche, Toyota und Viper
je 2 weitere Farbvarianten erscheinen.Das dürfte weitere Slotspekulanten in den Ruin treiben
-
Hallo,
nach meinem Post in einem Thread mit gleichem Inhalt (Uups), hier der Link wo er hingehört
http://www.slotcar-today.com/e…lot-2019-preview-7744.php
GT1's will arrive...
Jetzt mitmachen!
Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!