Hallo,
ich bringe auch noch 4 Leihwagen mit. Das wird reichen um das Starterfeld period Correct zu halten. Die Hamburger schaffen das bei ihrem sehr tollen 50er Jahre Sportscar Event ja auch.
Bis später....
FrankB.
Pre´59 Grand Prix um den Bergischen Löwen - Endergebnis Saison 2019 im Post 195
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Nennliste:
1. Michael K.
2. stopit
3. ThomasDbg (LW # 32 beinahe königsblau)
4. frieder
5. Maximumspeed
6. Frank Aspi
7. Jürgen Heun u.V.
8. Taffy
9. Robert
10. PUdriver
11. Simcat
12. Heiko (LW # 64 gelb)
13. Fussel-Nerd (LW # 5 oder Auswahl von stopit)
14. wutZWERG
15. Ronald
16, -
Hi Zigarrenracer,
alle im Post 142 angekündigten Fahrer fanden rechtzeitig den Weg zum SlotTrack Niederberg,
wobei es Taffy und Fussel-Nerd besonders hart mit der Anfahrzeit getroffen hatte.
Da kamen mal flott 1 3/4Stunden zusammen ...!!!Mit drei Startgruppen hatten wir wirklich viele Einsetzer parat, sodass es gut und
zügig voran ging.hier die Ergebnisse
1. das Starterprotokoll_2019_04_STN.pdf
2. das Gesamtergebnis der ersten 4 Läufe Rennauswertung_Bergischer_Loewe_ 2019_04.pdf
Gratulation an "frieder" zum Laufsieg und Tabellenführung
hier noch die drei Startgruppren:
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Bonjour mon Amis,
das war gestern ein toller Rennabend. Die Leistung der Einsetzer, ala bonheur! Auf der Strecke enge Duelle über Runden, ein Rookie auf P9, ein Altmeister rollt am Ende noch am Konkurrenten vorbei den er im Rennen nicht schlagen konnte (Taffy Fortuna werde ich ihn ab jetzt nennen), der Dauersieger in Heiligenhaus (Oberheimascari) auf P7, der andere Heimascari hat auch einen neuen Namen (stupid). Simcat die Phantomkatze sah sich weit vorn, doch dem war wohl nicht so. Frieder, trotz heftig gerittener Attacken von stopit grad zu Beginn, souverän auf P1. RSG fast fehlerfrei im Duell mit Rainer hat seine P5 sicher eingefahren. Don Ronaldo fremdelte extrem mit dem Baumaterial der Bahn. Die Holzbaukunst scheint in seinen Heimatgefilden gänzlich unbekannt. Heiko wieder dabei, sympatisch, unaufdringlich, gern gesehen. Der BRM Driver auf P3. Gratulation! Aspi auf P2. Sauber! Wutzwerg fuhr ein extermes Langstreckenevent. Ein Rennen, ein Auto, ein Regler, ein Wahnsinn!!! Den anderen Piloten Dank fürs Erscheinen, wir sehen uns alle am 12.9 auf der Westschleife. Dem Santa zum Wohle unser aller Gruß, möge er genesen!!!! -
Hallo Freunde des Schlitzsportes,
es hat wie immer mit Euch viel Spass gemacht und es war richtig eng. Leider fehlte Holger und ich drücke ihm fest die Daumen,
dass er bald wieder gesund wird. Auf diesem Wege gute Besserung!!Herzlich Glückwunsch an frieder, der uns allen mal wieder gezeigt hat, wie es geht. Super gefahren.
Gefallen haben mir die vielen Zweikämpfe und das flüssige Fahren. Ich freue mich schon auf das nächste Mal mit Euch!Ein schönes WE
Euer Frank von den Haanern
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Liebe historische Renngemeinde, es hat richtig Spaß gemacht und DANKE nochmals für den schönen Ferrari Leihwagen #71 ! Ich war überrascht wie gut die Boliden der 50er zu fahren sind. Trotz des relativ hohen Schwerpunktes verhalten sie sich im Grenzbereich (oder gar beim Überfahren) kontrollierbar und driften oder "heben ein Bein", überschlagen sich aber nur sehr selten. Dazu natürlich diese tolle Holzbahn, das war Freude pur. Im Anhang noch eine Nahaufnahme von gestern...
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Noch vor Mitternacht wieder zu Hause. Was´n das für´n Sch....?
Ja, hat mal wieder viel Spaß gemacht. Meine Aufholjagd auf Jürgen im letzten Stint ist belohnt worden, die letzten drei Minuten waren der goilste Teil des Rennens...oder auch, je nach Sichtweise, die Sekunde nach Abschalten des Stroms Man kann also auch mit Fun um den 12. Platz fighten.
Leider für mich das (ich sage mal vorsichtig: "vorerst") letzte Mal. Meine im August beginnende Ausbildung wird mir insgesamt fürs Hobby nurmehr wenig Raum lassen, aber besonders unter der Woche sehe ich zwischen Arbeitsschluss/Anfahrstwegen/Rennbeginn ein nicht zu lösendes Dilemma. Tatts liefe, wie der Engländer sagt....
Also, Männer, maht et ierschens joot!Gruß, Taffy
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Pre´59 Trainingsabend am Montag, den 26.08.2019 ab 18:00 h
Hi Zigarrenjockeys,
am Donnerstag, den 12.09.2019 ist es wieder so weit, dass der Bergische Löwe
einen Abend lang brüllt. Dann treffen wir uns zum 5. Lauf auf der „Westschleife“ in Velbert.Damit es am Rennabend für die Zigarrenracer nicht zum Neuland wird, hat Robert
als Eigner der Westschleife zum Trainingsabend eingeladen.
Roberts_Westschleife_30.JPG
Bereits vor 2 Wochen hatten Robert und der Verfasser die Möglichkeiten der Bahn
ausgelotet. Da kamen wir zur Erkenntnis, dass die Untersetzung von 4. Lauf in
Heiligenhaus auf dem SlotTrack Niederberg mit 23,1 – 23,5 mm Wegstrecke auch
eine gute Lösung für die „Westschleife“ darstellt. Robert hatte schnell Zeiten von
8,2 sec. – bis 8,5 sec. je nach Boliden gefahren. Der Bahnstrom mit 10,5 Volt ist ok.In der COL 01/2018 wurde die Bahn detailliert vorgestellt. Damals stand noch
die Nutzung der Bahn als 1:32 Strecke im Vordergrund und wir schauten Robert traurig mit der Bitte an,
dass wir auf so einer schönen Strecke nicht auch mal mit 1:24 Boliden fahren könnten. Mittlerweile hat
Robert mit seinen Söhnen und dem Freundeskreis die Nutzung erweitert, indem er die Streckenteile mit
Scalextric Schienenmaterial auch auf C-Schiene umgebaut hat. Hierbei wurden noch die beiden inneren
Spuren mit Weichen und Digitaltechnik ergänzt. Hiermit können viele Interessenbereiche abgedeckt werden.Der Standort der Bahn soll kein Geheimnis bleiben:
Ihr müsst hierzu in 42549 Velbert, zur Bergische Str. 22a fahren …
kurze Wegbeschreibung, von der A44 Ausfahrt Velbert Nord auf der B224 Richtung
Velbert Zentrum fahren, nach der Unterfahrung des Panorama Radwegs in die erste
Straße rechts einbiegen. Das Gebäude mit der Bahn im ersten OG befindet sich
hinter einer Toreinfahrt rechte Hand.Bis kommenden Montag dann ... Gruß Ingo
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Frage an die Runde: beim letzten Rennen habe ich einen Simca-FerrariD50 (von Ronald?) gesehen. Wo bekommt man den Bausatz? Finde nur welche in 1:18 und 1:43... Grüße, thomas
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Bin auch dabei. Die Bahn sieht ja toll aus!
Gruß von der Mosel
Frank-Aspi
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ich darf hier noch Thomas "Fussel-Nerd" auf seine Frage antworten:
der Ursprungsbausatz ist von der engl. Fa. Merit. Aus dem 2 teiligen Body wurden
dann recht häufig einteilige Resine Abgüsse gemacht.ich kann nur empfehlen bei Autoteile Ortmann in Kottenheim anzufragen, ob
er noch Bausätze oder Abgüsse hat.Gruß Ingo
55_Lancia_D50_401.jpg55_Lancia_D50_408.jpg
der Lancia - Ferrari D 50 hatte in der 55er Ausführung noch die Tanks unabhängig vom Body, ab
1956 wurden dann die Übergänge geschlossen wie in dem Merit Bausatz dargestellt...VSC_2007_ScaRaDo_526.JPG
Frank meinte in Post 154 diesen nur noch ungebaut... -
...habe ich einen Simca-FerrariD50 (von Ronald?) gesehen. Wo bekommt man den Bausatz? Finde nur welche in 1:18 und 1:43
Hättest mal nach einem Lancia-Ferrari gesucht, Thomas, dann hättest den auch in anderen Maßstäben gefunden...
Falls es bei Michael nix mehr gibt (was ich aber nicht glaube): Im Dortmunder Scarado lagen vor einiger Zeit 1:24er Resinekits des D50 herum. Die sahen optisch sehr ansprechend aus, ärgere mich heute noch manchmal, keinen mitgenommen zu haben...
Gruß,
Frank
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Hallo miteinander,
da ich mit Robert verabredet habe, am Montag auch einige Testrunden mit den Sakatsus für das Rennen am 13. September zu drehen, und wie ich sehe, sich mehrere regelmäßige DV 250 - Teilnehmer auch zum Trainingsabend angemeldet haben, macht es sicher Sinn, wenn ihr auch eure Nascars mitbringt.
Wir sehen uns am Montag auf dem RRV.
Bis danne.
Gruß und bleibt immer im Slot.
frieder -
Na.... dann bleibe ich besser mal zu Hause wen ihr da mit den Backsteinen fahren wollt.
LG Rainer
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Die Bahn sieht nicht nur toll aus, sie ist auch extrem toll zu fahren! Da freut man/Mann sich auch als Anfänger schon auf den nächsten Ausritt!
Hans -
Frieder Angst ums Chassi nöööö Kann man Löten.
Nur wen 180 gr Hartplastic in einen 125gr GFK / Resine Racer rauschen ist der Schaden größer.Gruß
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Ich schaff es kommenden Montag nicht zum Training und Ronald ist im Urlaub.
Gruß,
Thomas
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