Hallo!
Ich weiß, zu dem Thema gibt es viele Threads, habe auch viele davon gelesen, bin aber nicht fündig geworden.
Ich habe auf meiner 20m Bahn mit C-Schienen vorgehabt alle Fahrzeuge auf Ortmann umzurüsten. Bin vorher mit den C Standardreifen bzw. denen von Sideways gefahren. Da war der Mischbetrieb völlig unproblematisch.
Bei einigen der älteren Fahrzeuge sidnd ei Gummis aber duch. Da ich beim Händler in der Gegend Ortmänner bekommen habe habe ich dort zugeschlagen und mal einen Porsche GT3 RSR umgerüstet.
Jetzt sind mir 2 Dinge aufgefallen: Im Gegensatz zu dem was andere erfahren haben kann ich nach nur 20 Runden Ortmann fast gar nicht mit den C-Reifen fahren, das ist wie Schmierseife.
Der umgerüstete GT3 RSR aber hat gute Traktion, brauchbaren Seitenhalt, aber das Fahrverhalten gefällt mir nicht. Der Grenzbereich wird mir zu klein, der Wagen kippt schnell bzw. deslottet er. Davor war auch bei höherem Griff meist ein rutschendes Heck ein Indikator das Gas zurückzunehmen.
Jetzt mit den Ortmännern fährt er fast wie mit Magnet: Hält lang, dann fliegt er ab. Generell fahre ich alle Autos magnetlos.
Ist das ein normales Verhalten von PU Reifen oder hab ich die Kanten noch nicht rund genug geschliffen?
Derzeit überlege ich wieder auf Carrera-Reifen zurückzugehen und die PUs als Bahndeko zu verwenden.
Mir geht es nicht darum nervöse Autos mit super Rundenzeiten zu haben (kein Interesse an Wettbewerden, dafür fahre ich 1/12 RC), ich möchte nur entspannt mit Freunden oder meinen Kindern fahren und dabei flotte, aber berechenbare Autos haben.
Danke,
Clemens