Moin.
ein schöner Bericht:)
Das krümeln der Reifen kommt vor, es scheint aber auch temperaturabhängig zu sein.
War es sehr warm an der Bahn oder eher kalt?
Gruß, bowser69
Moin.
ein schöner Bericht:)
Das krümeln der Reifen kommt vor, es scheint aber auch temperaturabhängig zu sein.
War es sehr warm an der Bahn oder eher kalt?
Gruß, bowser69
Schade das Alsfeld von mir aus so weit weg ist . Aber das Ergebnis gibt mir etwas zu Denken für unser Teamrennen im Dezember. Der Nils fährt uns alle in Grund und Boden .
Den extremen Reifenverschleiß hatten wir auch schon bei den Zwergen verschiedentlich. Die Ursache würde mich auch interessieren. Ob Hatzi mit seiner Vermutung der höheren Temperatur richtig liegt ?
Es war eher kuschelig. Also nächstes Mal Jacke und Mütze mi bringen
N‘abend,
ich fand des mit den Reifenwutzeln gar nicht so schlimm, aber den Gripverlust konnte man dann schon wahrnehmen. Mir hat‘s jedenfalls Spaß gemacht, und der dritte Platz war eine kleine Genugtuung für das miese Ergebnis beim Zwergenrennen in Wixhausen.
Ups, bei der ganzen Arbeit die Woche völlig vergessen zu posten (in der Hoffnung, doch noch einige zu finden, die sich bisher nicht gemeldet haben):
Morgen ab 14.00 Uhr wird wieder gerast. Dieses Mal unter anderem mit gestellten 917er NSR´s auf Moosgummis.
Wer also kurzfristig Lust und Zeit hat, einfach per PN melden.
Viele Grüße
Jörg
Moin,
auch auf dem Vogelsbergring (Vogelsbergring - Slotracing in Alsfeld) geht es in diesem Jahr direkt weiter:
Am nächsten Sonntag, 12.01. starten wir mit den neuen BRM-2Litern (Escort/Kadett) nach Gießener Reglement (http://werner-mainzlar.de/downloads/reglementzwerge.pdf), allerdings mit BRM-Gummi Hinterrädern 30 Shore (Original Kadett).
Beginn 11.00 Uhr
Start nach Quali und Mittagsimbiss
Ende ca. 17.00 Uhr
Wir haben bis jetzt 8 feste Zusagen und 2 "weiß noch nicht.."
Die Bahn bzw. Bude veeträgt so ca. 12 Teilnehmer. Wer also noch Lust hat kann sich gerne melden!
Viele Grüße
Jörg
Hallo,
wir haben also jetzt 10 feste Zusagen. Wer also noch Lust hat....Leihauto wäre vorhanden.
Viele Grüße
Jörg
Hallo Jörg,
da ich nicht dabei sein kann würde ich mich über ein paar Bilder freuen.
Hallo Ecki,
ich denk an Dich!
Viele Grüße
Jörg
Moin,
hier der Rennbericht zu unserem gestrigem und erstmaligem Rennen mit den Youngtimern Escort und Kadett von BRM:
Gemeldet waren 10 Teilnehmer, die auch alle pünktlich gegen 11.00 Uhr eintrafen. Die meisten Fahrzeuge standen wohl gestern vor ihrem ersten richtigen Renneinsatz. Neben einigen fertig lackiert gekauften Modellen wie den meinen waren auch schon richtig schöne Eigenlackierungen am Start, von blau über orange und schwarz bis hin zu einem Escort in Tarnfarbe (zumindestens auf der Slotfire) hellgrau. Das Auto von Axel tauchte sozusagen manchmal wie aus dem Nichts auf, vor allem da Axel wie gewohnt auch sehr zügig unterwegs war......
Gefahren werden sollten 3 Durchgänge mit jeweils 4 Minuten pro Spur,also für jeden Fahrer insgesamt 36 Minuten. Die 3 Durchgänge machen die Sache dann insgesamt für alle etwas kurzweiliger, so jedenfalls meine Meinung.
Nach 1, 5 Std. Training wurde dann auch mit dem Qualifying begonnen. Thomas fuhr mit einer Superzeit hinter Nils und mir auf Platz 3. Die anderen Fahrer reihten sich mit nicht sehr weit auseinander liegenden Zeiten dahinter ein. Alle außer Oliver W. kennen inzwischen auch die Bahn ganz gut. Nach dem Quali haben wir dann noch schnell Ulli´s Reifen nach geschliffen (Park férme gab´s nicht!). Es hat sich gezeigt, dass man das unbedingt tun sollte.....(weiß ja eigentlich auch jeder).
Der erste Durchgang lief dann vorn wie von allen befürchtet. Nils fuhr in eigener Liga mit 75 Runden auf und davon. Dahinter wurde es spannend: Thomas, Florian und ich fuhren 73 Runden und ich konnte mich nur mit einem kappen Zeitvorsprung vor Thomas und Florian bringen. Der fast unsichtbare Axel und Oliver H. mit 71 Runden, dahinter dann mit 69 Runden Ulli, Oliver mit 67, Stefan mit 66 sowie Waldemar mit 65 Runden.
Nach diesem Durchgang machten wir Pause bei Bratwurst und Kartoffelsalat. Das sorgte bei einigen Fahrern wohl dafür, dass das Blut in den Magen wanderte und der zweite Durchgang die Positionen etwas verändern sollte. Ich konnte mich mit 2 Runden von meinen Verfolgern absetzen. Axel wiederum holte gewohnt konzentriert auf und zog in der Rundenanzahl gleich mit Florian. Thomas blieb 1 Runde vor den beiden. Alle anderen konnten Ihre Rundenanzahl gegenüber dem ersten Durchgang verbessern, behielten aber Ihre Reihenfolge.
Nach kurzer Kaffeepause folgte dann der dritte und letzte Durchgang. Nils baute seine Position auf 226 Runden aus und fuhr wieder einige Bestzeiten, obwohl er die Tage vorher nicht geübt hatte und auch erst kurz vor dem Rennen das erste Mal so einen Youngtimer in der Hand hatte. Für mich immer wieder einerseits frustrierend (nach einer langen Bastel- und Probierwoche) und anderseits hocherfreut. Ich würde mich noch mehr freuen, wenn wir mehr Nachwuchsfahrer in den Clubs an der Bahn hätten....Ich blieb dann mit insgesamt 5 Runden Rückstand der Zweite hinter Nils. Axel schob sich mit seinem Ghostcar auf P3 (218 Runden). Dahinter Thomas (216), Florian (215), Oliver H.(212), Ulli (210), Oliver W.(205), Stefan (204) und Waldemar mit 200 Runden.
Insgesamt wurde wieder eng um die Positionen gekämpft. Der Überwachungshubschrauber konnte den "Grauzonenfrühstart" des blauen Opels von Thomas sowie den versuchten, aber mißglückten Kurvenrempler von Ulli´s Opel in Richtung Ghostcar von Axel festhalten. Die Rennleitung behält sich vor, diese Verstöße noch nachträglich zu ahnden.
Der Reifenabrieb war nicht ganz so dramatisch wie bei dem Revoslotrennen vor einigen Wochen. Ich hatte die Heizung nicht so hochgedreht, was dem wohl zuträglich war. Persönliches Fazit: Die Autos machen richtig Spaß, fahren sich etwas runder und gutmütiger als die Zwerge. Mit Moosgummis wären Sie auf der Holzbahn sicherlich noch attraktiver. Das werden wir dann beim nächsten Mal oder auch am 29.02. in Gießen ausprobieren. Voller Hoffnung darf man die Alfa´s und erst recht die BMW´s erwarten.
Ich hoffe, es hat allen wie mir wieder viel Spaß gemacht.
Viele Grüße
Jörg
Hier noch ein paar Eindrücke:
Hallo Jörg,
Danke für deinen Bericht und die Bilder. Freue mich schon auf unser unser Langstrecken - Rennen in Gießen.
Kommst du mit Nils als Team ?
Wer ist eigentlich mit welchem Auto gefahren ? Von wem ist der orange Kadett ?
Danke für deinen Bericht und die Bilder. Freue mich schon auf unser unser Langstrecken - Rennen in Gießen.
Kommst du mit Nils als Team ?
Wer ist eigentlich mit welchem Auto gefahren ? Von wem ist der orange Kadett ?
Moin,
der Kadett ist aus Schlitz herübergebraust von einem gewissen Oliver H., sieht super aus, ist aber im Rennen nicht gefahren.
Nils und ich knobeln das gerade noch aus. Bei unserem letzten Teamrennen (Revo) gab es ja Unfrieden im Rennstall
Gruß
Jörg
Nils und ich knobeln das gerade noch aus. Bei unserem letzten Teamrennen (Revo) gab es ja Unfrieden im Rennstall
Gruß
Jörg
Na, da sollte der Team Eigner und Sponsor mal durchgreifen.
Hallo Jörg,
toller Bericht, super Bewirtung und tolle nette Leute. Trotz Platz 9, komme ich immer wieder gerne zu Dir
LG Stefan
Hallo zusammen,
durch das blöde Virus ist ist leider auch die Aktivität am Vogelsbergring in den letzten 2 Jahren geringer geworden bzw. hat die Pläne, die ich vor Corona hatte zum Erliegen gebracht. Es gibt die Bahn aber natürlich noch und ich möchte hier mal einen neuen Start versuchen!!
Am 23.10. um 14.30 Uhr fahren wir wieder, wohl NSR und/oder Revoslot, also 1:32. Autos sind vorhanden!
Wir suchen immer noch Mitfahrer aus der Gegend um Alsfeld oder natürlich auch von weiter her. Wir sind hinsichtlich Autos und Rennserien flexibel für die Zukunft, so das sich jeder einbringen könnte. Das betrifft ebenso die Tage und Zeiten, an denen man sich treffen könnte.
Wer also mal Lust hat, rein zu schnuppern, ist herzlich willkommen. Einfach mal eine PN schicken!
Die Autos sind bereit und warten auf Ihren ersten Renneinsatz😀
Moin,
noch mal zur Errinnerung: Fast zeitgleich zum großem Preis in Spanien starten wir auf dem Vogelsbergring die F1-Boliden von NSR. Auf der Holzbahn kann aber nebeneinander gefahren werden, am letzten WE sind die Kollegen in Monaco ja wieder nur hintereinander hergeschlichen.... (was für Blödsinn...)
Wenn es also im Vogelsberg oder angrenzenden Ländern noch Interessierte gibt: Ihr seid herzlich willkommen! Einfach eine PN schicken.....
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