230SL
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Reprotec
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Der Reprotec müsste ev. schon älter sein, ich habe einen, Foto anbei, ev. erkennst du ihn wieder?
Gruß, bowser69
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Ah, danke. Stimmt. Ich suche gerade nach einem gut detaillierten Modell, das ich modifizieren möchte.In 1/32. Bisher ohne Erfolg. Dr Reprotec ist dafür nicht so gut. Kann auch Metall sein. Soll dann gegossen werden. Ob sowas irgendwo aufzutreiben ist?
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Moin.
Sieht nach einem alten Scalextric C33 aus.
https://www.worthpoint.com/wor…50-sl-c33-black-251389350 -
Ist in der Tat ein spanischer Scalextric. Wurde Anfang der 90er in der Vintagereihe noch mal in einem Jahr in rot aufgelegt. Einige Jahre später übernahm Reprotec die Werkzeuge, vermutlich als Folge des Exinkonkurses. Danach brachte Reprotec sowohl das Hardtopcoupe als auch das Cabrio wieder heraus.
rednax
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ist gerade einer in der Bucht unterwegs:
https://www.ebay.de/itm/Merced…wAAOSw8MZbsJfe:rk:24:pf:0
Viele Grüße,
Carsten -
Danke für die Antworten.
Ich kann mich erinnern, meiner war ein Reprotec.
Interessant,die Zusammenhänge.
Wäre toll, wenn das Modell mal in zeitgemäßer Detaillierung kommen würde. Allerdings wird das wohl nicht so schnell
passieren, wegen der geringen möglichen Versionen.
Und als normales Straßenfahrzeug ist er wohl auch nicht für größere Stückzahlen prädestiniert.
Für meine Bedürfnisse wäre auch ein Standmodell in 1/32 interessant. Gibt es jedoch wohl auch nicht. -
Carstens gezeigtes Modell ist schon recht zeitgemäss,allerdings aber auch nur mit Hardtop
Ich finde aber auch, dass die Autos für fast 50 Jahre echt gut dastehen, naja hat ja sogar noch 30 Jahre später für nen Aufguss gereicht
http://www.scalextricguide.com/item_details.asp?itemid=1576
Offen gab es davor auch den 190er
http://www.scalextricguide.com/model_details.asp?modelid=11
Beide hab ich schon öfters auch mal in der Bucht gesehen, oftmals auch noch gut erhalten und auch relativ preiswert
Ich finde es auch auf der Rennbahn schön,wenn die auch die Modelle der Autos in etwa das selbe Alter haben
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er ist auch als Cabrio in der Bucht zu haben....
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...und SCALEXTRIC!
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Ist zwar Korinthenkackerei, aber Scalextric-England, was Hornby-Scalextric heute ist, hatte nie einen 230SL im Portfolio!
Die modellbauerisch wirklich schönen Modelle ab 1968 kamen allesamt von der selbstständigen spanischen Tochter, also dem Teil, der bis Anfang der 90er vom mittlerweile insolventen spanischen Exinkonzern bestimmt wurde. Darunter fallen so wunderbare Modelle wie der 230SL, der Fiat/Seat 600/850, der 330P3/4 aus Spanien (der englische ist eine Karikatur), der Chapparal 2F, der 917K, 935K3, 288GTO und die fabulösen F1er der 70/80er. Aus England kam da nur Mist, den keiner will.
rednax
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Yo...stimmt genau...mein Fehler, ich meinte auch SCX...habe selbst ein Modell (rot) und es in einer "falschen" Scalextric-Box
verpackt. Dann nur einen kurzen Blick darauf geworfen und voreilig auf Deine Frage geantwortet.
Stecke das Ding jetzt erst mal in die originale Box...verdammt...;-)BigL
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Die Schachtel sagt auch nicht immer viel über die Herkunft
Hier mal am Beispiel des BMW M3,der so auch in die im Hintergrund erkennbare Schachtel gehört
Auch das typische 90er Jahre Mabuchi Motörchen der englischen Scalextric passt
Ist aber trotzdem nen Spanier
Wobei es auch ältere englische Scalextric gibt,die mir gefallen
Z.b. die alten Escort, Capri,den Datsun 240Z find ich (ohne ihn genau zu kennen) zumindest mal optisch schön und einer der unzähligen Scalextric Minis geht auch immer
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...tja, habe auch noch eine Kiste voller SCALEXTRIC, einige SCX & SUPERSLOT...!
Einen Datsun (blau) habe ich übrigens vor kurzem bei eBay verkauft.
Von den alten Scalex habe ich noch 10-20 Porsche 930 stehen, die kann man aber nicht mit den Spaniern vergleichen.
Habe einige etwas aufgepeppt und an einen Liebhaber verkauft - siehst ja einige auf meinen Bildern.
Scalex hat sich sehr gut gemacht, finde ich - gerade die neuen "alten" Formel-Fahrzeuge sind nett gemacht, obwohl ich gar
nicht so auf die Open-Wheeler stehe...!
Von SXC habe ich bis auf den erwähnten Benz, auch noch ein paar 935er, 930er, Lancia Stratos, C111, Ferrari etc. etc.
Naja, von allen eben viel zu viel...haha
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