Hallo Freeslotter-Gemeinde!
Nach dem Umbau von zwei alten Evos (nicht zur Digitalisierung vorgesehen, vor 2007) beginne ich langsam zu verzweifeln:
Bei beiden Wagen verharrt die Weiche nach erstmaligem Schalten in ihrem Spurwechsel-Zustand, egal was ich mache.
Fahre ich nen regulären Digital-Wagen wird das sofort behoben.
Ja, vor der Weiche ist eine Gerade verbaut.
Nein, die Kreuzung macht nicht dieselben Mätzchen.
Ja, ich habe vor de Weiche ne Zusatzstromeinspeisung vorgenommen.
Beide Umbauten sind unterschiedlich: einmal habe ich die Kabel an der Platine angelötet, das andere Mal Kabel mit Carrera-Steckern verbaut.
Bei einem Wagen schaut die Diode heraus, beim anderen nicht (er schaltet aber trotzdem).
Mir fällt nix mehr ein.
Kann mir jemand helfen?
PS: Das waren meine ersten Umbauten und ich war stolz wie Oskar, aber so... Ärgerlich sind eh die Aussetzer bei Überfahrt von Weiche und Kreuzung - die ließen sich aber mit Optimierung der Schlefer beheben.