Mattschwarz kann man auch gehörig verhunzen!
Das glaub mal.
bakermaster, kochkaesschnitzel, Mobby, wutZWERG, Zoppo und slot-xtreme verhunzen je einen Formelbausatz, alle anderen Trittbrettfahrer willkommen!
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Der Wolfgang und sein Filmzeuchs....wir wollen Slotcars bauen .... nicht einen Film drehen..
Zum Film verhunzen....da gibt es schon die unschlagbare Truppe um Monty Python.... -
Hast Du wieder zuviel am Kölsch geschlabbert?
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Das kann nicht nur Kölsch gewesen sein. Da war noch was anderes dabei.
Aber hauptsache flüssig und mach schwindlig!
Nich waaa Ralphi? -
Ihr Kulturbanausen..... Nicht einmal die regionale Zuordnung kennt Ihr.....voll verhunzt!
Hier trinkt man ...nur.... **hicks*** ...Killepitsch...
Wenn ich ne Spülung brauche, nutze ich die Toilette und fahre nicht nach Kölle. Ist ja wie Pattex an die Lager schmieren... -
ein Düsseldorfer...
...Kölsch mit Maggi... -
Deswegen sach ich ja Kölsch. Mit'm ordentlichen Alt wärst ja normal hier unterwegs...
Anm. des Autors: Ich trinke beides gern... will ja niemanden aufwiegeln.
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Btw, um hier mal wieder ein klitzekleines bißchen zum Thema zurückzukommen. Es gibt ja genügend Formelfans, welche sich auch für die älteren Modelle interessieren. Von Heller gibt es den Talbot-Lago wieder im Handel, falls das bisher noch nicht zur Gemeinde vordrang. Der ist dann, speziell auch was die Räder betrifft, besser ausgestattet als der SMER-Kit. Von der feineren Detaillierung ganz zu schweigen...
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Das kann ich bestätigen.
Hab natürlich beide Kits hier.
Diese unterscheiden sich aber auch in ein paar Details. Es scheint sich um unterschiedliche Varianten des Fahrzeugs zu handeln.
Jedenfalls ist der Heller ne echte Empfehlung für Freunde prähistorischer MonopostoGruß, Wolfgang
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Hat er. Gibt es in der gesuchten Form nicht bei Michael Portaro... abgesehen vom Target-Ganassi-Dekor kann man mit den Indycals keinen originalen Revell-Bogen ersetzen.
Joa...dann ist es halt nicht 100% Scale...aber es gibt schon Bögen mit denen man was anfangen könnte:
Bildschirmfoto 2019-03-12 um 22.06.46.pngBildschirmfoto 2019-03-12 um 22.08.13.pngBildschirmfoto 2019-03-12 um 22.07.24.pngBildschirmfoto 2019-03-12 um 22.08.40.png
Ich würde den Visteon nehmen -
@dbaeumler schick mal ein link zu dem Visteon , der würde passen
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Schon bestellt , danke dir Daniel
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Naja... am Anfang haste ja selbst das verhunzt, indem Du Michael Niemas angemailt hast...
Das könnte eine Erklärung sein nein nein, ich hatte nur die Namen rumgemischt, geschrieben hab ich schon dem richtigen
wie man in den Wald ruft so schallt es raus
Ich war auch ganz höflich ... bisher
der Kunde sollte den Gedanken mal vergessen der Kunde ist König
Sollte man deine Brötchen mit Vorsicht genießen ??
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Halloooooo, was ist denn hier los? Letzter Beitrag vor 19 Stunden
Ich aktualisier mir hier am Handy seit Std. auf der Arbeit die Finger wund und nix tut sich hier. Seit wohl alle zu Hause und müsst unter der Knute eurer Chefinnen knechten, oder was?
Zum Thema, ich verzweifle etwas. Kann sein dass es schon gesagt wurde, aber bei mittletweile 71 Seiten voll mit geballten Wissen kann schon mal was verloren gehen.
Als Trittbrettfahrer würde mich mal folgendes, quasi existttielles interessieren.
Da ich in meinem Leben einfach Konstanten brauche...was ist die Konstante beim zusammenbringen von Chassis und Karosse längentechnisch gesehen? (Ich weiß, Länge wird überbewertet, die Technik zählt )
Ich hab ja gestern erst Chassis und Karosse bekommen. Ist die Karosse an die Chassislänge anzupassen oder umgekehrt, oder beides irgendwie gemeinsam? Gibt es eine bestimmte Vorschrift für den Radstand?
Fragen über Fragen. Wäre ich doch mal beim Drachenbootbau geblieben
VG
Haegar -
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erst dann verhunz die Karo
Nein, nein, nein. Vollkommen falsch. Erst Karo, dann Chassis-Möglichkeiten entdecken und
dann noch das verhunzen. Wat mut, dat mut
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