Muss erst putzen hier Danach gehts an den Roll out ......
bakermaster, kochkaesschnitzel, Mobby, wutZWERG, Zoppo und slot-xtreme verhunzen je einen Formelbausatz, alle anderen Trittbrettfahrer willkommen!
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Wenn man schon sonst das Thema verfehlt hat, könnte man wenigstens die Werkstatt dreckig zurücklassen.
Wenn der jetzt noch schnell ist ...
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Großes Kino, Jörg! Aber natürlich total versagt in der Competition.
könnte man wenigstens die Werkstatt dreckig zurücklassen.
...ich bin mir sicher, da ist alles voller Dinkel-Staub. Entsprechend wird die Karre natürlich auch laufen.
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Naja, da er ja nun das Verhunzen total verhunzt hat … Isser jetzt doch der Sieger ??
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In den letzten Tagen bin ich auch wieder etwas zum basteln gekommen.
Den größten Schiss hatte ich ja vor dem verkleben der Karohalter - das liegt nun Gott sei Dank hinter mir.
Die Spiegel sind auch dran, so dass ich in den nächsten Tagen mit dem Lackieren beginnen kann. Ich muss nur noch auf den Metal Primer warten, der hoffentlich das "durchbluten" verhindert. Danach wird mir wohl niemand mehr die Verhunzerkrone streitig machen können.
Am Frontelement habe ich noch die originalen Federn & Distanzen, gegen weichere Federn und T-Hülsen getauscht. Die Front ist jetzt viel leichtgängiger.
Außerdem habe ich mir noch 6 Niemas Kugellager gegönnt!
Vorne sind im Moment Stummelachsen verbaut. Ich bin mir aber noch nicht sicher ob das bleibt. Die Karo ist ja eigentlich für eine durchgängige Achse bearbeitet worden und mit dem großen Ausschnitt sieht das Sch... e aus. Ich besorge mir mal eine Carbonachse und werde dann testen.
Bei Ferdi hatten einige der schnellen Herren auch eine durchgehende Achse.Fortsetzung folgt!
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Hi Markus,
na das sieht doch soweit schon mal ganz unverhunzt aus.
Metalprimer brauchst an sich (neben dem eigentlichen Verwendungszweck) nur zum versiegeln bestimmter Decals (von Indycals z.B.), gegen das Durchbluten puste ich Klarlack drauf. Könnte mit dem Primer freilich auch funzen...
Und Vorderräder an einer durchgehenden Achse laufen genauer, da biste schon auf dem richtigen Weg. Mir taugt das nur optisch nicht, aber manchmal geht es eben eh nicht anders. Hast ja mein neues Chassis am Mittwoch gesehen, da komme ich dann auch nicht umhin, auf die Einzelradaufhängung zu verzichten.
VG,
Frank
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Fein! Schicke T-Hülsen. Wo kommen die her?
Grüße
Daniel -
@dbaeumler
Hi Daniel, die habe ich von Michael Niemas bekommen. Ob das spezial Teile von ihm sind kann ich dir noch nicht mal sagen.
Ich habe da blindes Vertrauen! -
Hab sie schon gefunden...Scaleauto 5mm. Aber Danke!
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Steht ja auch auf den Hülsen drauf. Man bin ich dämlich.
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Mach Dir nix draus... wenn der Kollege bei seinem Melbecker Vereinskameraden mal genauer hingeschaut hätte, wüßte er schon längst Bescheid.
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Ich lass ihn ja nicht schauen ..... Ostern naht und da bauen wir dann im Eiskeller die ultimative Maschine Obwohl die steht ja seit gestern Abend bei mir in der Vitrine ........
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So Mädels ..... da hier ja wohl im Kämmerlein gebastelt wird also so richtig fleißig , der eine oder andere sich schon Skills von Michael Niemas holt und auch den einen oder anderen Geheimtipp Sollten wir einen Termin für die ultimative „Verhunzer-Slot-Racing-Society“
Finden ....... Ich würde sagen das ganze hat mit dem harten Kern im Norden angefangen und sollte auch hier beendet werden
Bahn wäre natürlich der Eiskeller , meine Bahn und zwei Gästezimmer stehen bei mir zur Verfügung, Es wäre klasse wenn Wir einen Termin Richtung Oktober -Dezember finden , ist zwar für euch alle weit oder alternativ eine Strecke und ein Termin bei euch im Süden , bin für alles offen , nur wir sollten auch wenigstens einmal alle zusammen fahren ...... lieben Gruß euer Mehlwurm ...... -
Sehe ich genauso....zumal es Wolfgang dann auch nicht so weit zu seinem Augenarzt hat, wenn er meine Karren in Augenschein nimmt....
Bitte nur nicht Oktober... -
Moin
Von euch angefixt hab ich mir nun auch vorgenommen einen F1 zu bauen mal demnächst.
Dummerweise hab ich einfach einen Bausatz drauf los bestellt ohne zu wissen das es scheinbar doch diverse Unterschiede gibt wenn es darum geht das auch alles nachher zusammenpasst.Nun eine Frage.
Was sagt ihr zu diesem Bausatz den ich hier nun liegen hab. Gibt es da Erfahrungswerte?? Und welches Chassis sollte ich am besten verwenden? Eigentlich sollte es das Scaleauto werden.
Kann mir da jemand von euch helfen mit einem Rat?
Und.... ich fahre keine Rennen usw. Es geht MIR hauptsächlich um die Optik und darum das das Teil auch fährt.
Lg
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Ich würde sagen der passt , Scaleauto wird auch funktionieren .....
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Auf' ein Chassis bekommt man die grundsätzlich alle. Ist auch egal welches, da so gravierendes Unterschiede weisen die untereinander nicht auf. Es gibt lediglich Bodys, die es einem etwas einfacher machen. Lange und breite (60mm oder mehr) Seitenkästen sind immer vorteilhaft. Auch dieses ganze Flügelgeschwür (damit sind nicht Front- und Heckflügel gemeint), was in den letzten 20 Jahren immer übler wurde, macht es einem nicht leichter.
Der Williams ist da ein eher dankbares Objekt. Der wurde schon mehrfach auf das Scaleauto-Vorgängerchassis (Niemas NR) gesetzt, sollte demzufolge kein Problem darstellen. -
Da mal viel Glück beim verhunzen.
Wir hatten hier ja schon häufiger darauf hingewiesen, dass die Formelkisten an einigen Stellen umgearbeitet werden müssen um auf ein Chassis gesetzt zu werden.
Frei nach dem Motto, was nicht passt, wird passend gemacht.P.S. wie ich gerade gesehen habe, hatte Frank auch langeweile
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