Hallo,
heute hatte ich Zeit meinen neuen NSR Ford MK IV mal richtig zu testen.
Was soll ich sagen: Mega!
Es ist mein erster „Oldtimer“ von NSR und definitiv auch nicht der letzte.
Nun zu meinem Problem: Das Auto hat ja Profilreifen und daran wollte ich durch schleifen auch nichts ändern.
Irgendwas hat sich NSR bei den Reifen ja gedacht. So zumindest meine Vermutung.
Also ungeschliffen auf die Bahn. Die ersten 100 Runden waren ein wenig rutschig und so waren auch die Rundenzeiten schlecht.
Dann wurde es langsam besser. 200 Runden weiter und das Auto fühlte sich immer besser an.
Weitere 200 Runden weiter hatte ich fast die Zeiten meines NSR Audi R8 (Motorfederung und geschliffene Reifen) erreicht.
Inspektion: Reifen auf der Hinterachse fast blank geschliffen...
Dann hätte ich ja direkt schleifen können und hätte nicht so lange eiern müssen.
Wie macht Ihr das? Direkt schleifen oder halten die Reifen nur auf eine Holzbahn?
Kann ja nicht im Sinne des Erfinders sein das die Reifen so schnell blank sind...