So sieht's aus.
Natürlich stellt das Ausbauen selber kein Problem dar!
So sieht's aus.
Natürlich stellt das Ausbauen selber kein Problem dar!
Ich hab das ja auch nur gemacht, weil ecki das mal empfohlen hat. Und da mein „Sorgenkind“ daraufhin ohne tatsächlich stabiler lag, als mit...
Hallo zusammen,
Das mit der Feder ist nicht ganz so einfach.
Also nicht einfach rein oder raus. Der Leitkiel muss sorgfältig abgestimmt werden. Das ist bei der HoBa nicht so schwierig wie bei der C Schiene. Die Räder vorne sollen ja noch ihre Stützfunktion erfüllen, aber vor der Kurve darf die Fuhre nicht ins Schlingern kommen. Die Schleifer spielen da auch eine Rolle. Möglichst weich hilft.
Bestätigt!
Mein zweit-NSU neigt zu spontaner Geradeausfahrt und tut das jetzt ohne Feder leider immer noch.
Ich habe ihm auch inzwischen eine Distanz verpasst, aber nur einen Hauch zu heftig auf die Kurve zugefahren und der Hund springt raus und rauscht in die Rabatten - oder in den neben ihm fahrenden Zwerg.
@ecki: Den werfe ich dir in Nürnberch vor die Füsse und schaue zu was du an dem machst das er nicht mehr springt
mit Beton ausgiessen
Nee, meine Zwerge bekommen kein Gewicht - außer zur Karosserieangleichung.
https://ncc-orl.jimdo.com/brm-zwerge/brm-zwerge-reglement/
@ecki: Den werfe ich dir in Nürnberch vor die Füsse und schaue zu was du an dem machst das er nicht mehr springt
Vermutlich streichelt und krault er ihn an den Hinterrädern, flüstert ihm irgendwas ins Cockpit, das wir nicht hören sollen und gibt ihm zum Schluss einen liebevollen Klapps auf die Motorhaube - und danach denkt der NSU überhaupt nicht mehr daran, jemals wieder den Slot zu verlassen (zumindest solange nicht, wie der Zwergenflüsterer anwesend ist).
Ich bin echt gespannt.
Nee, meine Zwerge bekommen kein Gewicht - außer zur Karosserieangleichung.
Und genau das ist das Problem.
So ein SpringinsFeld hatte ich gestern auch auf dem Seziertisch.....
Tja, da hatten die hinteren Lager und das Kardangelenk soviel Höhenspiel, dass die Reifen sich beim Beschleunigen und Bremsen an die Kotflügel warfen....
Selbst auf der Geraden ging der raus....
Ein klein bisschen half es , das Seitenspiel auf der HA im Gelenk als auch auf der Achse zu minimieren.....trotzdem supoptimal, da der in den Kurven immer noch einen leichten Schneebesen Effekt hatte...ruhig geht anders...
/Ralph
So sieht's aus.
Natürlich stellt das Ausbauen selber kein Problem dar!
brauchst nicht. greif rüber und nimm mal meinen BRM Zwerg und oder Revoslot zum testen . Die sind seit dem ersten Post alle ohne Feder...
Und jetzt für Alle:
Ich wünsche Euch maximalen Erfolg und und spaß am nächsten Wochenende in Nürnberg. Ich weiß Ihr bekommt das hin und schade das ich nicht dabei sein kann.
See you
Ralle
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