Hallo!
Mein digitalisierter Steinmetz Commodore Jumbo kippt recht gerne. Irgendwie logisch bei der relativ schweren Karo und dem damit recht hohen Schwerpunkt.
Ich fahre ohne Magnet mit ein paar Gramm Blei beim Leitkiel und unten in den Magnetschächten.
Was mir auffällt (und das machen meine Sideways 132er und auch meine Carreras ohne Magnet sonst nicht): der Jumbo kippt über die Vorderachse. Zumachende Kurver mag er gar nicht sobald der Griff höher wird. Anfangs schwänzelt er noch, aber wenn mal 20 oder 30 Runden runter sind kommt bei etwas zu viel Schwung unvermittelt ein Aufkippen des kurveninneren Vorderrades und dann ein deslotten oder umkippen. Kommt das von zuviel Grip auf der Vorderachse (ich fahre Originalgummis vorne ohne Versiegelung, BRM 30 hinten). Der Wagen ist so wie er ist nur zum Staub wegfahren geeignet.
Was kann ich da tun um das Fahrverhalten zu optimieren? Vorderreifen versiegeln?
Ich wäre da für Tipps sehr dankbar.