Freunde der kampfzwerge 2.0-Rennserie 1:24 Team-Taunus-Slotter

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    • Dem ist auch von meiner Seite nix hinzu zu fügen.
      Und das obwohl der Schnitzel vor mir im Ziel war :thumbsup:
      Beste Grüße,

      Ecki



      Beschleunigung ist, wenn die Tränen der Ergriffenheit waagrecht zum Ohr hin abfliessen (Walter Röhrl) :D

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    • Hallo
      Ja, es war ein schönes und spannendes Rennen.
      Es hat bis auf ein(e)s alles funktioniert.
      Insider wissen was ich meine.
      Schlitzfräse
      Die wahre Kunst der Fahrzeugbeherrschung erkennt man im instabilen Fahrzustand! (W. Röhrl)
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    • Nach langer Zeit mal wieder auf Plastikschiene ein Rennen gefahren.
      Hat viel Spaß gemacht. Spannende Rennen und nette Truppe.
      Hoffe das nächste Mal weiter vorne zu landen.
      Danke an TTS für den kurzweiligen Samstag.
    • Und es geht ordentlich zur Sache wie man an meinem Abart sehen kann. Das war schon im Training. So ist er dann ins Rennen gegangen. Witzig das sich das Gestänge nur verbogen hat. Wie im echten Leben :thumbsup:


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      Beste Grüße,

      Ecki



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    • Wenn die Zwerge auf zwei Rädern um die Ecke fliegen, kann es auch analog zum Spurwechsel kommen. :D
      Beste Grüße,

      Ecki



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      Pfingstrennen " Freunde der Kampfzwerge"

      7. Rennlauf der Kampfzwerge Saison 18/19 in Diez

      ….und 13. Freunde waren angetreten.


      Vom Stammteam TTS konnten wir zu dem 7. Saisonlauf leider nicht auf Benny´s Unterstützung hoffen, er hat es vorgezogen,
      d
      ie "Schlamm-sulen" Sachsen Anhalts mit dem Quad zu durchpflügen. :)
      Aber auch dieses Mal, konnten wir auf die Unterstützung durch die Teilnehmer setzen.

      Harald M. von „Nied for Speed“ übernahm die Aufgabe von Benny und unterzog die Fahrzeuge der Technischen Abnahme.
      Axel H. und Stephan S. vom „SPF Mittelhessen“ haben die technischen Aufgaben für die Zeitnahme übernommen.

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      ---------------- Jungs Ihr seid spitze.----------------------


      Wie schon vor einigen Wochen, wurden wir von Karl-Heinz beim „AMC Nassauer Land Diez“ mit Kaffeeduft empfangen.

      Es war kaum einige Minuten nach 11:00 Uhr und die Hütte war voll, galt es doch für einige, die Berg und Talbahn in Diez erst einmal kennenzulernen.

      Schnell wurde festgelegt, das freie Training bis 13:30 Uhr laufen zu lassen… um ab 13:00 Uhr schon mal sein Einsatzfahrzeug zur Abnahme geben zu können.
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      Vor dem Start des Qualis um 14:00 Uhr hatte jeder noch die Möglichkeit, sich schnell mal eine von Olli´s leckeren Rind/Bockwürstchen
      zwischen die Kauleisten zu schieben. Auch Kuchen stand wieder traditionsgemäß für die Kaffeepause zwischendurch zur Auswahl.


      Der Qualifikationslauf zeigte dann doch schon die erste Überraschung, so war es Michael F. der es als einziger schaffte, mit 7.940 Sek. einen Zeit unter 8 Sekunden zu fahren. Für seinen ersten Start hier in Diez, war das schon erstaunlich und deutete für die Rennläufe, auf eine klare Favoritenrolle. Knapp dahinter mit 8,007 Sek. Harald M. der Platzhirsch der Serie (wenn Hatzi nicht mitfährt :) ) Die drittschnellste Zeit legte mit 8,080 Sek. Axel H. vor. Wir hofften damit schon auf ein heißen Fight zwischen den Simcas von Harald und Axel.

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      So stellten wir drei Startgruppen zu 5/4/4 Startern auf. Die Fahrtzeiten für jede Spur wurde auf 8 Minuten festgelegt, um Karl-Heinz Gastfreundlichkeit, nicht weit über 17:00 Uhr hinaus strapazieren zu müssen.

      Startgruppe 1
      Fünf Starter

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      Aus der Startgruppe 1 ist Andreas J. zu erwähnen, mit seinem schwarzen R8 Gordini schaffte er es trotz Startplatz 11, im Rennverlauf auf den 6 Gesamtrang vorzufahren.

      Startgruppe 2 Vier Starter

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      Hier war der Rundenkampf bis zum Schluss spannend, auch wenn Ecki mit der Bahn 1 so seinen Kampf hatte, verlor er auf Günther nur 4 Runden.


      Startgruppe 3 Vier Starter

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      Die stärkste Qualligruppe wollte den Sieg unter sich ausfahren, leider hatte Kunzebub technische Probleme mit seinem Fahrzeug, trotz der im Reglement festgelegten Reparaturpause, schaffte er es nicht
      seinen Fiat wieder so flott zu bekommen, das er den Anschluss halten konnte. Er fiel im Ergebniss auf den 11. Gesamtrang zurück. Axel und Harald lieferten sich mit den Simcas rundenlange Zweikämpfe, leider hatte Axel mit der Stromversorgung auf Spur 1 zu kämpfen, in der Doppelrechts im Infield gab es Stromaussetzer und mit wieder einsetzer Spannung gab es mehrmals hintereinader am Kurvenausgang einen Abflug. Er musste Harald kampflos ziehen lassen. Ich hätte gewettet, das einer der beiden, den Rennsieg einfährt. Aber da hatten wir alle nicht mit Michael gerechnet, wie schon mit der Poleposition angekündigt, lies er den Fiat Abath nur so fliegen, allerdings ohne den Slot zu verlassen. Mit einem Rundenvorsprung von knapp 6 Runden verwies er alle anderen auf die Plätze.
      Glückwunsch, toller Lauf.

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      Hier nun das Siegerfoto nach Platzierung und der dazu gehörende Fotograf :) , die Ergebnisse findet Ihr dank "Haraldisimo" wie immer auf der Website des "Raceway Frankfurt"
      Dort könnt Ihr auch das Gesamtklassement vor dem letzten Rennlauf in Ferdi Garage sehen, dank zweier Streichläufe, kann es zum Finalrennen noch mal richtig spannend werden.

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      :D

      Und wieder ein buntes Starterfeld, nicht nur farbenfroh, sondern auch wieder alle Kampfzwerge vertreten, 2 NSU / 3 Simca / 2 Mini / 5 Fiat/ 1 R8 Gordini

      Es war wieder mal ein klasse Rennsamstag, alle anwesenden hatten richtig Spass und zeigten das auch.
      Schade war, das vier Stammfahrer dieses mal, nicht dabei sein konnten, neben Benny, glänzten Hatzi, Urumbel und Floh mit Abwesenheit.
      Bei "Urumbel- Stefan weis ich, das er sich sehr darüber ärgerte nicht teilnehmen zu können, wollte er uns doch, wie schon angekündigt auf seiner bevorzugten Clubbahn, auf der er schon seit einiger Zeit, immer mal wieder seinen Scale Porsche im Rennmodus prügelt, zeigen wie hier eine "Heiße Runde" in den Kunststoff gebrannt wird. Lieber Stefan, dazu werden wir bestimmt im kommenden Herbst noch eine Möglichkeit finden.
      Hier noch ein paar Eindrücke vom Samstag:
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      In den Mund gelegt...

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      Verdammt wo bleibt der Strom?

      Denkt dran, nach dem Rennen, ist vor dem Rennen, Saisonfinale am 29. Juni in Frankfurt.

      Bis dahin ... eine gute Zeit, wünscht euch das

      Team -Taunus -Slotter
      Olli, Thomas, Benny, Andi

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      Tja, es hat nicht sollen sein. 8|
      Aber danke für den Rennbericht, als wäre man dabei gewesen. :love: :thumbsup:
      Gruß Stefan

      Ich leide nicht unter Geltungssucht, möchte einfach nur weiterhelfen... :rolleyes:
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      Team -Taunus -Slot "On Tour",
      wie schon seit längerem angekündigt, hat die Harrel RS Manufaktur in Solingen am vergangenen Samstag das erste Mal ihre Fertigung für das interesierte Slotter Puplikum geöffnet. TTS hatte per Mail einen Einladung erhalten und den Termin am 15. Juni wargenommen.
      Pünklich um 10:00 Uhr standen wir vor der dem Showroom und wurden von Andreas Betten und Harald Dannert freundlich empfangen.

      Der Eintritt in die "heiligen Hallen" von Harrel war schon mit Spannung von uns herbeigesehnt worden. Wollten wir doch endlich einmal die Neuentwicklung einer Slotcarschiene mal in der Hand fühlen. Und ... sie fühlte sich gut an, wie Ihr den folgenden Fotos entnehmen könnt,
      hat sich Herr Dannert sehr viel Zeit genommen, uns die Idee zu einer solchen Entwicklung, die Ihre Ursprünge schon 2004 hatte, näher zu bringen.
      Man spürt, das in jedem Detail viel Denkarbeit steckt und ein großes Know how in Sachen Kunststoffverarbeitung dahinter steckt.

      Wer sich für Details interesiert... sollte mal auf die Harrel Homepage schauen, oder hier im Freeslotter in den Thread
      "Mal was neues Harrel" reinschnuppern.

      2 Grüße aus Solingen...jpg 10.jpg


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      Es war ein sehr informativer Trip nach Solingen, auf der Heimfahrt haben wir die Eindrücke gebündelt und erste Konzepte für ein eigenes
      "Harrel RS Slotracingcenter" gesponnen. ;) :thumbsup:

      Grüße von Olli, Benny, Thomas und Andi

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