Ist der cool
917 /962
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Da stimme ich zu,
ein Traum in gelb! -
Also ich hab einen 512er metal, 917 metal , und je einen 962er mit aw und inline. Der 962 hat einen mittelmagnet da er sonst keine Chance gegen den aw hat. Aber es sind beide kleine zicken. Aber mein Racer Herz liegt bei den 512er und 917 mit metal. Die machen soviel spass .... hab mir jetzt noch einen 917er geordert bevor diese nicht mehr zu bekommen sind. Sind einfach geil ! Und alle digitalisiert plus licht .
Bin so ein kleiner brm Fan -
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Gibt es irgendwo eine Übersicht für BRM welche 917er oder welche 962er oder welche McLaren ein Metallfahrwerk haben?
Den Unterschied bei den 962ern in der Artikelnummer für Inliner oder Anglewinder habe ich mittlerweile verstanden. Die ersten Modell hatten ja ein AW (=Anglewinder) oder ein SE (=Inliner) an der Nummer angehängt. Sehe ich das richtig, dass spätere 962er, bei denen diese Buchstaben nicht mehr angehängt waren, alle ein Anglewinderfahrwerk haben?
Gibt es überhaupt eine Übersicht, was es an BRMs in 1:24 jemals gab?
Danke für die Info.
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Ehrliche Antwort?
Solch eine Liste müßtest Du wohl selber erstellen....aber dazu kann man bei BRM auf die Site gehen und schauen, welche es gibt.
http://www.brmmodelcars.com/notizia4continua-eng.html
Und es gibt bestimmt einige, die hier solch eine Liste gut gebrauchen könnten.
Gruß Stephan
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Als Diskussionsgrundlage ohne Gewähr:
962/88C/C9/Mégane immer Plaste, 917 bis BRM026 Plaste.
512, McL, GT1, Seitenwagen, 917 ab BRM038, Ponies, Zwerge immer „Metall“. -
Ich kann dir nur eine sichere Auskunft für die 917K geben:
Plastikchassis:
Gulf #2,
Martini-Hippie gelb/rot #2,
Martini in allen Farben #3,
Salzburg LM-Sieger '70 rot/weiß 23,
mattschwarz lim. Ed.Metallchassis
Gulf #20,
Gulf #21,
Martini LM-Sieger '71 weiß (Training, Start, Finishline) #22Die Variante mit den Finnen, also der LM-Sieger '71, ist allerdings ein fauler Kompromiss. Korrekterweise hätte man die Spritzgussform ändern müssen, da die Heckhaube stark von der alten Variante abweicht. Darauf hat man allerdings verzichtet. Die Finnen wurden einfach nur aufgesetzt.
Angekündigt wurde für dieses Jahr noch eine Gulfvariante #9 vom Rennen in Brands Hatch 1970.
rednax
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@stephan2
Das habe ich natürlich getan, aber die BRM-Seite ist "relativ" alt, die "News" sind 5 Jahre und älter und sagen nichts über die Chassis aus. Die von dir angeführte "Notizia4" ist nur eine Info zu den AW-Fahrwerken.
Die "Modellübersicht" im "BRM-Store" ist sicherlich ebenfalls nicht aktuell, da ich in deutschen Slotcar-Shops Modelle gefunden habe, die bei BRM gar nicht aufgeführt sind.
Und ich rede jetzt nur von den in #25 resp #1 genannten Modellen.@MBB + @rednax
Danke, das ist doch schon mal eine Info.Gibt es weitere Infos dazu ???
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Man muss schon ein bisserl suchen und "Schmalz" reinstecken, bis man solche Liste zusammen hat.....
Ich habe nicht gesagt, dass es einfach wird.Hier mal als erster "Schuss" eine Liste, die mich nun ne viertel Stunde gekostet hat:
BRM001E Porsche 962C Kurzheck White-Kit,
BRM001AW Porsche 962C Kenwood (rot-weiß) #10
BRM001SE Porsche 962C Kenwood (rot-weiß) #10
BRM002AW Porsche 962C Kenwood (rot-schwarz) #10
BRM002SE Porsche 962C Kenwood (rot-schwarz) #10
BRM003AW Porsche 962C FromA #27
BRM003SE Porsche 962C FromA #27
BRM004AW Porsche 962C Leyton House #16
BRM004SE Porsche 962C Leyton House #16
BRM005SE Porsche 962C Momo #30
BRM006AW Porsche 962C Advan #25
BRM006SE Porsche 962C Advan #25
BRM007AW Porsche 962 GTP Budwiser #86
BRM007SE Porsche 962 GTP Budwiser #86
BRM008AW Porsche 962 GTP Coke #5
BRM008SE Porsche 962 GTP Coke #5
BRM009AW Porsche 962 GTP Löwenbräu #14
BRM009SE Porsche 962 GTP Löwenbräu #14
BRM010AW Porsche 962 GTP Miller lite #14
BRM010SE Porsche 962 GTP Miller lite #14
BRM016 Porsche 962C BRUN Jägermeister #17
BRM016AW Porsche 962C BRUN Jägermeister #17
BRM020 Porsche 962C OMRON RACING TEAM, OMRON #55
BRM020AW Porsche 962C OMRON RACING TEAM, OMRON #55
BRM021 Porsche 962C JOEST RACING TEAM, Camel #8
BRM021AW Porsche 962C JOEST RACING TEAM, Camel #8
BRM049 Porsche 962C Norisring 1987 #17
BRM051 Porsche 962C - 480km Mexico 1990 #20
BRM052 Porsche 962C #20 - Team Davey - Black EditioDa hast Du schon mal die ersten Teilenummern und Fahrzeuge beisammen....copy paste in Excel und dann mit weiteren Infos zu den einzelnen Chassis füllen.....
Gruß Stephan
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Ich vermute, dass die früheren 962 nur als Inliner in den Markt kamen und erst später einzelne Modelle zum AW modifiziert oder nachproduziert worden sind.
Möglicherweise war der 011 Toyota der erste AW und der Einstieg, 962 auch mit AW anzubieten.
Spätere 962 wurden wohl nur als AW produziert.
Gibt es hier im Schwarm Fakten, vielleicht der Händler von damals?@Ruhrbut (Ralle) Zur Hälfte der Überschrift ist es noch Ontopic; wenn unerwünscht könnten Deine Besucher in einen Fred „Historie BRM“ verschieben...
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Ach was. Alles gut. Ich lese gerne mit.
Ralle -
@stephan2
Zwei Dumme, ein Gedanke.
Diese Fleissarbeit habe ich mir heute auch einmal gemacht, aber dabei noch ein wenig weiter recherchiert und z.B. beim 962 noch zwei weitere Versionen herausgefunden.
Und die Infos hier habe ich mit eingebaut.Hier das Ergebnis:
BRM Autos freeslotter.xlsEs wäre toll, wenn das noch ergänzt wird mit Reitern für die anderen Modelle
Ferrari 512
Megane
Zwergeund mit weiteren Infos und Versionen gefüllt wird.
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