Gibt es noch NSR Classic begeisterte Slotter in Berlin?
Nachdem Slotarena und Slotfreunde wegen der geringen Fahreranzahl und der Konzentration auf die NSR GT3 Serie die Classic nicht mehr im Rahmen der Berlin 3** fahren wollen, versuche ich aus Freude und Spaß an diesen schönen Wagen einen Platz in der Slotwerkstatt für sie zu erhalten.
Ab dem kommenden Freitag, dem 14. Juni 2019 werden die großen Motoren wieder angeworfen.
Wer in Berlin so einen Wagen hat und ihn zünftig im Kreis rumschleudern möchte, der findet auf unserer Highspeed-Bahn die richtige Umgebung dafür.
Wo?
Hier: Slotwerkstatt Berlin
Ansonsten ändert sich wenig und nach den sechs geplanten Terminen werden wir sehen, ob auch in 2020 Auslauf für 908, 917, Ford GT und P68 benötigt wird.
Immerhin donnern die Classics bereits seit 2014 über unsere Bahn.
Reglement:
Basis ist das
NSR Classic Club Reglement 2018 auf Basis NSR Classic Club ital. - Version 2.3 deutsch
mit diesen Änderungen/Ergänzungen:
- Zugelassen sind vorne neben den Originalreifen auch die Reifen 5201 (17x8), 5226 (18x8) und 5232 (18,5x8).
- Zugelassen sind hinten neben den Fertigrädern 9030 auch die losen Reifen 5259 auf der Felge 5002 (auch verklebt und geschliffen) und für das jeweils erste Rennen eines Autos auch die jeweiligen Ultra- oder Supergrip Reifen wie ausgeliefert (NSR Schriftzug muss lesbar sein).
- Die Räder dürfen von oben nicht zu sehen sein.
- Fahrzeuge müssen Felgeninlays haben, Spiegel und Scheibenwischer dürfen fehlen.
- Der Motor darf auch mit anderem Klebstoff am Motorträger verklebt werden, wenn er nicht verschraubt werden kann.
- Als Lichtsatz sind auch andere als die von Avantslot erlaubt.
Achtung:
Es ist nur der Motor Shark 20 3004 zugelassen, nicht der neue Shark 21.5 Evo 3042!
Einige Motoren sind vorhanden, falls Ersatz benötigt wird.
Wie es mit der Motorgeschichte weitergeht?
Fahren wir mal unsere sechs Termine und beobachten, wie es im Westen weiter geht - Klick.
Wertung:
Es werden 2019 sechs Rennen angeboten, eins kann gestrichen werden.
Ein Rennausfall zählt für abwesende Fahrer als Streicher.
Gefahren wird ab drei anwesenden Fahrern.
Fällt ein Lauf wegen zu weniger Fahrer aus, erhalten die anwesenden Fahrer 10 Punkte gut geschrieben.
Gewertet wird nach dem aktuellen F1-Schema (25,18,15,12,10,8,6,4,2,1).
Die Ergebnisse werden auf den Seite der Slotwerkstatt veröffentlicht.
Ich hoffe, dass sich am Freitag einige Freunde dieser Wagen aufmachen und sich mit mir im Keller treffen.
Ich werde ab 16:00 da sein, um 19:00 ist Rennstart.