RTR E-Brake verpolt - Ferndiagnose möglich?

Liebe Mitglieder und Freunde des freeslotter Forums.
In Kürze wird das Forum auf einen neuen Eigentümer übergehen.
Nach über 20 Jahren werde ich mich vollständig aus dem Slotracing und damit auch Internet zurückziehen.
Leicht war es nicht jemanden zu finden der das Forum in gleicher Art und Weise fortführen will.
Der neue Eigentümer wird sich nach dem Übergang bei euch vorstellen und seine zukünftige Strategie mitteilen.
Ich danke euch für eure langjährige Treue die zum Erfolg der Seite beigetragen hat und hoffe ihr werdet auch weiterhin mit viel Enthusiasmus die Seite mit euren Diskussionen am Leben erhalten.
Gruß
Michael

    Hallo Sven,
    normalerweise schon, aber beim RTR ist das etwas anders durch das Vollgas-FET. Der Vollgaskontakt steuert nur dieses FET an
    schaltet nicht, wie bei normalen Reglern, einfach über einen Kontakt durch. Wenn also auch Vollgas nicht funktioniert ist es
    ein "Transistortotalschaden". Du musst also nicht nur den Fahrtransistor wechseln sondern auch den Vollgas-FET und wahrscheinlich auch den Ansteuertransistor
    vor dem FET. Da das FET und der Ansteuertransistor SMT-Bauelemente sind solltest du, sofern du keine Kenntnisse über dem Umgang
    mit dieser Technologie haben solltest, den Regler an Reiner zur Reparatur senden. Falls du es dennoch selbst machen willst kann ich dir
    die Bezeichnungen der Bauelemente gerne mitteilen.
    @FotN : Seit einiger Zeit gibt es ihn nur noch mit Vollgas-FET. Ich glaub seit der Black Edition.
    Gruss Jürgen

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