Kannst Du da mal bitte die Abmessungen durchgeben, Thomas. Breite v/h und Radstand (müßte scale irgendwas um die 96mm sein).
Das was ich bisher an 917/10 in der DSC gesehen habe, empfand ich als zu schmal und zu hoch...
Kannst Du da mal bitte die Abmessungen durchgeben, Thomas. Breite v/h und Radstand (müßte scale irgendwas um die 96mm sein).
Das was ich bisher an 917/10 in der DSC gesehen habe, empfand ich als zu schmal und zu hoch...
Danke Ecki... das klingt mal stimmig!
Hallo Frank,
ich habe noch mal nachgeschaut und ein Bild dazu gemacht. Ich finde den auch in der Höhe zum normalen 917er gut getroffen. Dazu das Bild mit der Carrara Karosserie. Etwa die gleiche Höhe der Karosserielinie und die beiden Hutzen auf Höhe des Daches. Der mächtige Heckspoiler auf Höhe des 917 K Hecks. Sollte also passen. Auch wenn sie nebeneinander fahren. IMG_20190912_200513849.jpg
Danke Ecki!
So, nun habe ich die ersten vier fertig lackiert. Zufrieden bin ich nicht so richtig. Leider hat jeder der vier einen Verhunzer drinnen.
Habe das meiste etwas übertünchen können aber bei dem Gunston habe ich den Vogel abgeschossen :wacko:
Bei dem habe ich zwei Decalsätze gebraucht und trotzdem den linksseitigen Streifen mit der Schrift noch verhunzt. Der besteht jetzt aus mindestens 20 Einzelteilen. Das schlechte daran ist, das ich keine gerade Linie hin bekommen habe aber einen dritten Decalsatz wollte nicht mehr opfern. Dann Klarlack drauf und schei.... Anscheinend reagierte der Lack mit dem reichlich zum Einsatz gekommenen Weichmacher und Setter der nach dem trocknen wohl noch in Spuren auf dem Modell vorhanden war.
IMG_20190916_181313674.jpgIMG_20190916_181332479.jpgIMG_20190916_181352922.jpgIMG_20190916_181625096.jpg
Hat das auch so schon mal jemand hier erlebt ? Was kann man dagegen tun ?
Ich versuche beim nächsten mal wieder mit weniger aus zu kommen.
Moin Ecki,
Das sieht mal übel aus 8o
Ähnliches hatte ich mal durch die Verwendung von Setter. Da habe ich gedacht, ich könnte einfach Klarlack drüber machen, ohne die Karo vorher zu reinigen.
Seitdem mache ich die Karo nach dem decaln so gut es geht sauber. Dazu benutze ich ein leicht feuchtes und fusselfreies Tuch und reibe die Reste insbesondere vom Setter runter, wenn der Decal trocken ist.
Beim Softener habe ich eigentlich schon beim Aufbringen den Überschuss entfernt, da er ja nur als Weichmacher das Decal geschmeidig machen und nicht auf der Karo verbleiben soll/darf.
Nutzt du 2K-Klarlack? damit habe ich kaum Probleme mit den unterschiedlichsten Decalherstellern...
Klarlack nehme ich den Gunze. Mit dem habe ich bisher nur gute Erfahrungen gemacht.
Ich muss halt etwas zurückhaltend mit dem Setter umgehen und eben die Karosserie etwas säubern an den neuralgischen Stellen.
Der danach lackierte weiß-gelb-rote hat wieder einwandfrei funktioniert.
Ich habe gerade noch zwei weitere Karosserien in Arbeit. Da werde ich das jetzt genau im Augebehalten 8o .
Ist alles 1/24 und von BvH.
Die anderen Decalsätze haben sich wie immer verarbeiten lassen. Habe da schon öfter welche gekauft und war immer zufrieden.
Nur der Gunston hat Probleme gemacht. Besonders schwierig war es auch das sich der lange Schriftzug auf der Seite partout nicht schieben ließ.
Deswegen brauchte ich auch einen zweiten, da hatte ich seltsamer Weise das gleiche Problem. Daher vermute ich das ich eventuell das Wasser zu warm hatte.
ja mit dem klarlack ist manchmal ärgerlich. Ich bin da auf 2k Klarlack umgestiegen und seitdem keine Probleme mehr...
2k Klarlack umgestiegen und seitdem keine Probleme mehr.
bei zu großzügigem Einsatz von Weichmacher und Decalkleber und nicht sauberem Entfernen eventueller Rückstände macht auch manch ein 2K Klarlack Probleme.
Wobei...es liegt da ja nicht am Klarlack, es sind manche Hilfsmittelchen, die dem anschliessendem Klarlack kaum eine Möglichkeit zum Haften geben. Der zieht sich weg wie Fettaugen...wenn das Zeugs erstmal angetrocknet ist, nützt auch Reinigen mit Silikonentferner nicht viel vorm Lackieren.
Wenn Verzichten nicht möglich ist, dann wenigstens sparsam mit umgehen.
Gruß Andreas
( jetzt, da mein Ranking auf "Meister" gestiegen ist, kann ich ja ma ein´raushängen lassen...also dacht´ich so... )
Kann mich da nur anschließen, klasse gemacht der lucky ist mein persönlicher Favorit....da hab ich auch schon einige gemacht
Der Martini 917 ist zum
Gruß Alex
917 K, irgendwie schon der geilste überhaupt....
Kann sehr gut verstehen, dass Du die sammelst.
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