Gartenstadt Motodrom
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Hallo,
erst einmal Vielen Dank für Eure Antworten.
Einmal den 1003 auf einem (Carrera) Porsche 918 Spyder.
Ich fahre auf meinem Carrera Porsche 918 Spyder (30698) den ST 1308R und bin seit Jahren damit zufrieden. Den 1003 habe ich noch nicht probiert.
Und einmal einen extrem straff sitzenden 1402 oder 1404 auf einem (Carrera) Chevrolet Camaro
Hier habe ich den ST 1410R auf dem Camaro Sheriff 2007 (30756) meiner Frau.
Kann es sein dass Du den ST beim Aufziehen über den Steg an einem Grat beschädigt hast?
Also nicht das ich wüsste. Könnte aber evtl. schon sein. Ich habe jetzt einen neuen Satz drauf und werde es mal ausprobieren.
Gruß
Michael
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Hallo,
heute gibt es mal wieder ein paar Änderungen an der Streckenführung des Gartenstadt Motodrom.
Weil ja, wie einige Seiten vorher schon geschrieben, das Speedlimit nicht so richtig funktionierte (Speedlimit Anfang ging; Speedlimit Ende wurde jedoch nur sporadisch ans Auto übermittelt), weil bei der Ausfahrt zwischen Speedlimit Ende und der nächsten Weiche, wo der Strom kurz weggenommen wurde, zu wenig Strecke war, wurde kurzerhand der Planer beauftragt die Ausfahrt neu zu planen.
Hier mal ein Plan der bisherigen Ausfahrt:
Gartenstadt Motodrom Farbig - Untere Ebene - ohne Planfläche.jpg
Und hier der Plan für die neue Ausfahrt:
Gartenstadt Motodrom Farbig - Untere Ebene (2021_08_26).png
Bei beiden Plänen sind übrigens die unteren Ebenen nach oben gehoben, damit man es besser sieht.
Nachdem die Pläne von der Rennleitung abgesegnet wurden (und das auch nur, weil keine Schienen dazugekauft werden mussten ) konnte mit dem Bau begonnen werden. Ein Teil der Bahn wurde also demontiert:
Und so sah die Bahn dann erst mal aus, als die Strecke fertig war.
Natürlich musste die Strecke erst einmal getestet werden bevor die restlichen Leitplanken und Banden mit Werbung angebracht werden.
Gruß
Michael
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Hallo,
damit die Rennsicherheit die Bahn endgültig wieder abnimmt und der Rennbetrieb wieder richtig starten kann, mussten natürlich die noch fehlenden Leitplanken und Bandenwerbungen angebracht werden. Und weil Bilder mit Autos schöner sind, gingen 2 McLaren und 1 Aston Martin auf die Strecke.
Und hier noch ein Bild ohne Autos aus einem anderen Blickwinkel.
Teils wurde der Speedlimiter schon getestet. Hier muss ich aber noch mal genau in den Einstellungen schauen, weil er beim Anfang nicht immer richtig funktioniert. Somit geht er nicht, wenn man mit Vollgas reinfährt. Mehr als 1 x wollte ich aber auf die Schnelle die Daten nicht ans Auto übermitteln, weil ich keine Goldcaps in den Slotcars habe. Naja, da muss ich mich noch mal genau einlesen.
Dem ganzen Umbau viel allerdings eine Linksweiche nach der ersten Kurve zum Opfer, weil dort jetzt die Boxengassenausfahrt ist. Weil der Gartenstadt Motodrom viele Kurven und schon 5 Weichen hat, ist für diese Weiche leider kein Platz mehr.
Gruß
Michael
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Hallo,
nachdem ich diese Woche von meinem wohlverdienten Urlaub am Bodensee zurückkam, musste ich mit Schreck folgendes am Gartenstadt Motodrom feststellen:
Nun, der aufmerksame Leser weis natürlich sofort was ich meine.
Richtig! Ich meine die freie Stelle rechts vom Siegerpodest. Was ist hier passiert? Wo ist die Tuning-Werkstatt meiner Hawaiian Tropic Mädels? Und vor allem, wo sind die Mädels?
Ich denke, dass Ihr versteht, wenn ich mich jetzt ganz schnell ausklinke, um der Sache auf die Spur zu gehen.
Gruß
Michael
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Die sind unterwegs zu mir
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Ich hoffe nicht. Nicht dass ich sie Dir nicht gönnen würde. Aber ich hätte sie schon lieber bei mir.
Gruß
Michael
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Ach... mach dir nicht soviele Gedanken.
So mädels haben immer mal auslauf nötig...
Und danach kommen sie alle brav wieder zurück an ihren Platz und zeigen sich wieder von der besten seite.
Wen du Glück hast, kommen sie nicht allein zurück und bringen ein mitbringsel.
So eine verbesserte Tuninggarage
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Meinst Du Roman? Ich hoffe Du behältst zumindest teilweise Recht. Wäre ja schön, wenn sie wieder zurückkommen. Reporterin Marion
Le Mans Reporterin Marion (FLM132049m) 01.png
hat sich bereits auf die Socken gemacht, um herauszufinden was hier passiert ist und wo die Mädels sind. Mal schauen, was sie herausbekommt.
Gruß
Michael
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wieder einmal spanend 👍 freu mich auf die Tages News
Thema nr. 1
Wo sind die Tropic Mädels ?
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Die Frage die sich mir stellt, wo ziehen die sich um und haben die das nächste Mal weniger an?
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Hallo,
wie im Post #484 geschrieben hatte ich noch Probleme mit dem Speedlimiter. Das Problem mit dem Start des Speedlimiters wurde nun erfolgreich gelöst und ausgiebig getestet. Ich habe am Anfang die K3 Schiene mit dem Speedlimiter um eine Schiene nach rechts Richtung Boxeneinfahrt verschoben, so dass nun insgesamt 1 K3 mehr nach dem Speedlimiter kommt, bevor die nächste Boxenweiche mit Stromunterbrechung folgt. Auch das Ende funktioniert einwandfrei.
Hier ein Bild von der Einfahrt:
Und hier zwei von der Ausfahrt (leider bekomme ich es nicht auf ein Bild drauf):
Und hier meine Einstellungen in Cockpit XP:
Cockpit XP Einstellungen - CU Speedlimit Einstellung.jpg
Cockpit XP Einstellungen - Sensor Speedlimit Anfang.jpg
Die Einstellungen des Sensors für die Ausfahrt sind natürlich auch dementsprechend gesetzt.
Gruß
Michael
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Mit welchen Decodern fährst Du denn?
Wie gut klappt denn das Setzen der neuen Werte?
Übrigens, KLASSE Bahn.
Gruß
Bernd
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Hallo Bernd,
erst mal Vielen Dank für das Lob.
Ich fahre mit den Original Carrera Decodern D132. OK. Da sind die älteren und neueren ("Schärferen") mit dabei. Ansonsten meist mit beiden Gewichten. HA alle Autos auf Supertires. Als Leitkiele habe ich Frankenslot, Slotcardreams und SlotInvasion gemischt.
Das setzen der neuen Werte klappt super. Beim einfahren dauert es kurz, bis das Auto langsam wird. Beim ausfahren muss man allerdings vorsichtig sein, weil ungefähr bei der zweiten Boxenweiche plötzlich wieder Vollgas zur Verfügung steht. Da bei mir dann aber gleich ein schöne Kurve kommt, ist man da schnell mal neben der Bahn, wenn man mit zu viel Gas schon rausfährt. Aber es soll ja nicht so einfach sein.
Gruß
Michael
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Danke für die Infos.
Gruß
Bernd
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Schon wieder 24h vergangen ohne einen Hinweis...
Mach Deinen Ermittlern mal Beine. Zumindest den aktuellen Ermittlungsstand könnten sie ja mal mitteilen. Sonst knabbern wir uns die Fingernägel noch bis zu den Schultern ab aus lauter Sorge um die Girls
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Hast du den noch Fingernägel ?
ich bin froh, kan ich hier noch den Text in mein Handy sprechen.
Tropic Mädels ??
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Hallo Roman,
also die Fingernägel sind etwas kürzer geworden.
Leider hat sich Marion noch nicht gemeldet. Ich hoffe, dass ich morgen etwas von ihr höre.
Gruß
Michael
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Spannung aufbauen, ja das kann er gut unser Michael!
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