Nebenher wurde an der Deko gebastelt.
Aus alten Senftuben wurde das Dach der Frittenschmiede geschnitzt....
Stehfalzbleche werden hier gerne verwendet....
Nebenher wurde an der Deko gebastelt.
Aus alten Senftuben wurde das Dach der Frittenschmiede geschnitzt....
Stehfalzbleche werden hier gerne verwendet....
Alte Plakate, etwas Grün und viel Patina geben dem Ganzen dann etwas Touch...
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Da gebt ihr aber ein gutes Tempo vor. Bravo!
Weiter so!
Und was macht die Fritten-Schmiede in 1:1?!? Ihr wisst doch: der Trend geht zur Zweit-Wurst, wenn nicht zur Dritt-Wurst!
Hans
Bei der Pommesbude hätte das Gesundheitsamt aber arge Bedenken. Da wächst ja schon Moos.....
Hallo Toto,
fahrt ihr auf eurer neuen Anlage auch analoge Rennen?
Bis dann
der alte Mann
Hallo Thorsten
Schöne Location und schöne Bahn.
Bin mal gespannt wann die ersten Termine und Fahrmöglichkeiten bekannt gegeben werden.
Die OWL Jungs werden dann sicherlich mal virbei kommen.
Auf bald
Karsten
Hallo Toto,
fahrt ihr auf eurer neuen Anlage auch analoge Rennen?
Bis dann
der alte Mann
Hallo Günter,
analog hat, wie auch in der Vergangenheit, absolute Priorität. Bis die Bahn dual genutzt werden kann wird es auch sicher noch dauern.
Hört sich gut an,
meine Schwester wohnt in Lüstringen wenn ich sie das nächste mal besuche, dann bring ich auch Regler und Autos mit.
Bis dann
der alte Mann
Ja, auch mir gefällt das außerordentlich gut, was ihr da auf die Bahnbeine stellt.
Obwohl ich mir Sorgen um eure Gesundheit mache bei so vielen Senftuben...
Wünsche euch weiterhin vile Erfolg...
Gruß Andreas
Ich unterstütze mal Toto hier bei unserem Bericht...
da die Randstreifen aus Holz ja ganz bis an die Schienen kommen mussten wir uns mit den Befestigungen was einfallen lassen,
da die original Carrera Stecknippel viel zu dick und so nicht in den 8mm Spanplatte unterzubringen sind.
Wir hatten die TOPP IDEE
Schiene liegt super fest und plan...
....naja....etwas verfeinern mussten wir die Idee
Raus gekommen sind dann diese kleinen, leicht gebogenen und gesenkten Bleche.
Arbeit für einen, der Mutter und Vater erschlagen hat ....(oder viel Enthusiasmus und viel Liebe für unser Hobby und die Gemeinschaft hat )
So können wir leicht diese 2-3mm an den richtigen Stellen mit der Oberfräse von unten aus den Randstreifen nehmen.
Während der eine Trupp die Bahn legt und Randstreifen sägt
Baut ein anderer Trupp die Ablage der Fahrerplätze
...und Start/Ziel-Gerade macht nen guten Eindruck
Vor allem nen langen Eindruck.
Damit wir die Auslaufzonen auf ein einheitliches Maß bekommen, hat Kollege Udo sich eine Vorrichtung gebastelt mit der er die Säge vernünftig führen konnte.
An eine Halterung der Säge hat er einfach 2 Leitkiele montiert.
Das Ergebnis kann sich sehen lassen
Das Infield haben wir zunächst mit kompletten Platten aufgefüllt und dann die Auslaufzonen nachträglich abgeschnitten. Somit können wir die Platten des Infields herausnehmen und parallel zum Bahnbau mit der Deko beginnen. Ausserdem erleichtert es die Reinigung und Pflege der Deko, wenn die Module abnehmbar sind.
Unsere Deko soll etwas 70iger-Jahre angehaucht sein, mit viel Grün drumherum.
Da sie aber auch möglichst "natürlich" rüberkommen soll, ist viel an Dekomaterial, wie z.B. Beflockung, Bäumen und Sträuchern notwendig. Wer schon mal in einschlägigen Modellbaushops unterwegs war, der weiß was das kosten kann.
Bei den Quadratmetern, die wir vor uns haben, sprengt das unser Budget.
Hier war jetzt also Kreativität gefragt.
Aber dazu später mehr.....
Das erste Modul liegt also nun im Keller und wird vorbereitet. Ein bisserl Styropor hie und da um etwas Relief zu bekommen....
....und ganz traditionell mit Zeitungspapier eingekleistert...
Anschließend erstmal mit etwas Farbe grundiert...
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