7. HAMBURG 600 am 1. und 2. November 2019 im Eiskeller

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    Moin Racer!


    Am 1. und 2. November fahren wir zum 7. Mal die Hamburg 600, nach NASCAR124 Reglement, im Eiskeller in Hamburg Harburg aus.1


    Ebenfalls gehen an dem Wochenende die historischen NASCARs Darkside 200 zum 5. Mal an den Start.
    Wichtig! Wir fahren mit Fox 10 Motoren, nicht mit SRP.


    Die Rennen starten mit dem Darkside Rennen zwischen 12:00 und 12:30 Uhr.
    Der weitere Zeitplan hängt von der Dauer der Rennen und der Teilnehmerzahl ab.


    - Frühstück und Training ab 9:00 Uhr
    - Fahrzeugabnahme 11:30 Uhr
    - Darkside Rennen Start 12:00 - 12:30 Uhr
    - Mittagessen
    - 1. Rennen NASCAR 124
    - Kaffee & Kuchen
    - 2. Rennen NASCAR 1240
    - Siegerehrung
    - Lockerer Ausklang


    Am Freitag öffnen wir ab 19:00 Uhr zum Training


    Eine Anmeldung ist erwünscht damit wir besser für das leibliche Wohl planen können.


    Anmeldung bitte an: info[at]hanse-racing-hamburg.de


    Hier die Bankverbindung:


    Hanse-Racing-Hamburg e.V.


    IBAN: DE13200505501373132768


    BIC: HASPDEHHXXX



    Bitte gebt bei der Überweisung den vollen Namen und HH 600 an!


    Startgelder:
    - NASCAR 7. Hamburg 600 = 10.-€
    - NASCAR 5. Darkside 200 = 6.-€


    alle 3 Rennen = 15.-€


    Im Startgeld ist für jeden Teilnehmer eine Plakette mit der persönlichen Rennplatzierung enthalten.


    Die Starterzahl ist auf 25 begrenzt!


    Es kann ab sofort gemeldet werden.


    Beste Grüße
    Leo



    Reglement "NASCAR Darkside":
    Zeitraum: 1955 – 75
    Serien: NASCAR, geschlossene Karosserien, vorbildgetreu lackiert und dekoriert. Veränderungen an der Karosserie nur dem historischen Original entsprechend.
    Es sind keine Gewichte aus Metall oder ähnliches in der Karosserie erlaubt. Befestigung der Karosserie nur mit handelsüblichen Aluminiumwinkeln der entsprechenden Chassis normaler Größe, oder GfK, CfK, Plastik in maximaler Stärke von 1,5mm und Mossgummi.
    Maßstab: 1/24 oder 1/25
    Reifen: Moosgummi,
    Reifengröße: vor während und nach dem Rennen mind. 26 mm, hinten, 25 mm vorne
    Reifenbreite: vorne mindestens 8 mm und Auflagefläche 7mm, hinten maximal 13 mm.
    Außendurchmesser der Felgen max. 17mm
    Es müssen zum Fahrzeug passende Felgeneinsätze aus Plastik oder Resine verbaut sein.
    Maximale Spurbreite: 74mm


    Alle Teile des fahrfertigen Chassis müssen in der Draufsicht vom Body verdeckt sein.
    Bodenfreiheit: vor, während und nach dem Rennen mindestens 1 mm
    Abstand Karosserie zum Boden: mind. 3mm



    Chassis: frei, jedoch OHNE Hinterachsfederung


    Motor: Fox 10, Slotdevil Fuchs 1


    Gesamtgewicht: mindestens 190g
    Bodygewicht komplett: Plastik, Resine: 50g, KEINE Metallgewichte am Body
    Gfk: Bodygewicht: 55g!
    KEINE einlaminierten Gewichte aus Messing, Blei etc. KEINE Metallgewichte am Body, Befestigung wie Plastikbody.



    Interieur: nach Vorbild, Plastik- oder Lexanwanne, einschließlich Käfig/Bügel (vorbildgetreue Türverstärkungen optional), kompletter Fahrer und Fahrersitz dreidimensional aus Plastik oder Resine, es ist das Bausatzarmaturenbrett zu verwenden oder ein dem Original entsprechender Eigenbau, kein Tiefziehteil!


    Folgende Fahrzeuge sind aktuell in GFK zugelassen, da es entweder keine oder nur antiquarische Jo-Han Plastikbausätze gibt:
    - Plymouth 1960 + 1961
    - Dodge Polara 1964 (der Dodge 330 von Lindberg darf nur dann als Urmodell genommen werden, wenn er auf die Coupedachversion umgebaut wird!)
    - Chevy Chevelle Laguna ‚short nose‘ 1973-75

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  • HH600 01./02. November Last call...!


    Freitagabend ab 19:00 Training


    Samstag
    - Frühstück und Training ab 9:00 Uhr
    - Fahrzeugabnahme 11:30 Uhr
    - Darkside Rennen Start 12:00 - 12:30 Uhr
    - Mittagessen
    - 1. Rennen NASCAR124
    - Kaffee & Kuchen
    - 2. Rennen NASCAR124
    - Siegerehrung
    - Lockerer Ausklang


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