1-spurige Rally-Prüfung in Carrera Digital

  • Nein, die CU ist äußerlich bis auf drei Löcher zur Kabeldurchführung vollständig.


    Ich hab nur die eigentliche Stromversorgung komplett entfernt und an ihrer Stelle ein Doppelkabel an die CU-Platine angelötet & nach außen geführt (wird dann per Bananenstecker an die Box angeschlossen und zum ersten 2-Pol-Schalter geführt - Dual-Umbau eben) und für Links- bzw. Rechtsverkehr je eine Stromversorgung (mit jeweils umgekehrter Polarität), die ebenfalls beide an die Box kommen und zum zweiten Schalter führen, über den dann die Fahrtrichtung bestimmt wird. Und eine Brücke zum Nachbarslot hab ich auch gelegt, aber eine... symmetrische statt wie sonst eine parallele (keine Ahnung, ob man das so nennt, aber da der zweite Slot ja die Gegengerade ist, hab ich die linke Leiterbahn von Slot 1 mit der rechten von Slot zwei und die rechte von Slot 1 mit der linken von Slot 2 verbunden).


    Bislang ist alles nur blanke Theorie - der Dualumbau sollte aber funktionieren (auf der anderen Seite der Box gibt es noch zwei Buchsen, über die dann die Stromversorgung beim Analogbetrieb angeschlossen wird), und der Fahrtrichtungswechsel - eigentlich - auch: statt von Schalter 1 mit der Stromversorgung direkt zur Schiene zu gehen, hab ich Schalter 2 dazwischen gesetzt und geh dann erst von dort aus mit jeweils umgekehrter Polarität zur Schiene.


    Sollte eigentlich klappen, aber da ich sowas noch nie gemacht habe und mich mit Elektrik nur wenig auskenne... :rolleyes:

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  • ICH brauch die Schränke auch nicht - aber die beste Frau von allen... ;)

    Wenn sie den Status behalten will muss sie flexibler werden. ;)

  • Da wage ich es nicht, mich zu beklagen... :)


    Klar ist Platz durch nichts zu ersetzen, als durch noch mehr Platz. Aber ich hab ja eine Bahn an der Decke hängen. Und eine Zweitbahn am See. Und demnächst auch noch eine kleine 1-spurige Rally-Drittbahn im Heizungskeller. Mal ernsthaft: viel flexibler geht doch kaum noch, oder?! ;)

  • ...viel flexibler geht doch kaum noch, oder?! ;)

    Klar, mit einer 30m 6-Spur Harrel auf nem Anhänger zum Aufklappen. Da drauf warte ich jetzt mal. happy_004
    Duck und weg..... :D

    Gruß Stefan


    Ich leide nicht unter Geltungssucht, möchte einfach nur weiterhelfen... :rolleyes:

  • Verdammt, schon hab ich wieder nen Floh im Ohr.


    Wobei ne 6-spurige Harrel - ok! Aber für nen Hänger bin ich definitiv zu geizig... :thumbdown:


    Ok, wieder verworfen.


    :D

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  • Nein, die CU ist äußerlich bis auf drei Löcher zur Kabeldurchführung vollständig.

    Hab meinen Fehler gefunden, es war die Reflektion der Tischplatte, die es so aussehen ließ, als wäre die Schiene abgeschnitten... X/

  • Fortsetzung folgt.

    Und da ist sie auch schon.


    Hier nun die Fotos der finalen Box:


    IMG_2564


    IMG_2565


    IMG_2566


    Und noch eins vom Innenleben...


    IMG_2563


    Und weil ihr nicht nur Fotos sondern auch Bewegtbilder sehen wollt, hier der finale Testlauf (zuerst digital links/rechts & rechts/links, anschließend analog links/rechts & rechts/links):


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    Wenn die Familie mir wohlgesonnen ist, fange ich am Wochenende mal mit einem provisorischen Testaufbau an. ^^

  • Das war nur für‘s Video, damit man sehen kann, welchen Modus von der Mittelstellung aus ich jeweils einstelle.


    Normal macht man das ja vorher, setzt dann das Auto drauf und fährt los. Aber für‘s Video wollte ich es etwas anschaulicher bzw. nachvollziehbarer. ;)

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