Slot.it Ausblick 2020 oder 2020 First quarter models unveiled. Bitte durchklicken :
http://www.slotcar-today.com/e…gt3-slot.it-2020-8206.php
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Hallo Hunter,
diese Wagen sind im 1. Quartal 2020 erhältlich. Wer nicht daran glaubt ...
https://www.slotcarspassion.co…ibles-q1-2020/#more-28206
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maserati ist schon cool...beim Benz greife ich lieber zum diebels wenn auch dieblackierung nicht ganz passt ....der kärcher sie irgendwie nicht gut aus
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Noch ein GT3...
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Der 155 und der 190 sehen aber noch stark nach Vorserienmodellen. Die werden schon noch schicker
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moin
Hoffe auf Köpi von Ludwig
East & West
Berlin 2000
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Das Meisterauto von '92 wird mit Sicherheit irgendwann in einer schwarzen Sonaxbox erscheinen, der Berlin und der East sind Pflichtmodelle. Alles zu seiner Zeit. Bis Ende 2021. Hoffe ich.
Vor einem guten Jahr hat Slot.it schon einmal ein schwer irritierendes nächstes Tourenwagenprojekt angedeutet. Einen relativ seriennahen Nissan Skyline der in Macao Anfang der 90er gefahren ist.
http://www.slotcar-today.com/e…-slot.it-preview-7762.php
Weitere echte DTM-Modell-Ergänzungen dürften erst einmal ausbleiben...
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Slot.it: Configuration de la Nissan Skyline GT-R 1st Macau 1990 #23
Der Nissan wird jetzt vorgestellt, also rund ein Jahr später :
https://www.slotcarspassion.co…issan-skyline/#more-32727
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oh, Godzilla kommt!
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Das ist nicht Godzilla.
Der war rot weiß blau.
Also genug Auswahl an Autos gibt es.
Nach dem bekannten Taisan, Zexel und Calsonic (alle HPI) wäre mal nett einen Axia, Advan, Trampio, Kyoseki, Napolex aufzulegen.
Rebook wäre auch nett.Ok, ich muss paar Autos verkaufen und Platz schaffen...
beppoDC
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Den Namen "Godzilla" verpassten 1989 die Australier dem Gr.A-Skyline (R32) als dieser in der dortigen Tourenwagenserie auftauchte. Dicke Backen waren da noch keine zu sehen, ausschlaggebend für die Bezeichnung war wohl eher der für damalige Verhältnisse monströse Kühleinlass.
BeppoDC hat schon recht...
Klick! Der Text ist wichtiger. Godzilla ist hier nur ein Modell...
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Erstaunlich ... guter Artikel.
Danke & Grüße, Bernd -
Hi,
der Bericht ist wirklich gut.
Blau-weiss-rot waren die Farben des Werksteams in den ersten Jahren.
Der gezeigte rote Winfield und sein Sieg war dann das Tröpchen was das Fass zum Überlaufen brachte.Der mit den dicken Backen ist ein R33. Das Auto war einfach nicht für Le Mans und den langen Graden desigend.
Niemand würde mit einem Klasse 1 Tourenwagen an Le Mans teilnehmen, unterschiedliche Anforderungen.Wie auch immer, schön das dieses Auto in den vielen liveries aus der JTC kommt.
Einfach mal ein paar Videos aus der Zeit ansehen.
Die privaten Teams sind wenn möglich alle weg von BMW,Sierra usw und zum GTR gewechselt.
Außer dem 962/956 fällt mir auf Anhieb kein weiteres Auto ein, das mit so vielen verschiedenen Sponsoren gefahren wurde.beppoDC
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So,
laut slotcar today kommt der rote Winfield.Yeah !
Frage an mich, warum noch ein whitekit kaufen?
beppoDC
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