132er PreWar-Oldtimer

Road Runner · Feb 25th 2021, 12:02pm

Na ja, gegen den Velasor kann ich nicht anstinken, und ein Vergleichsanspruch kann nur in die Hose gehen.
Das ist auch nicht mein Plan.

Den L76 gab es mal von Shadowfax, aber Marlon hat seine Bude dicht gemacht.
Danach sind die Preise für einen RTR um die 250 Euro hochgeschossen.
Da habe ich mich auch für einen Eigenbau entschlossen.
Der ist mir ganz gut gelungen.

Die Qualität meines L76 ist die Präferenz für den L45.

a54515-782736fb.jpg

Road Runner · Feb 25th 2021, 12:19pm

mal etwas anderes .....

Wer einen 124er Fahrer aus den 30ern sucht ........
ebay.de/itm/LE-MANS-miniatures…dba6d3:g:eKAAAOSwefBgNDIW

UdoS · Feb 25th 2021, 1:41pm

Road Runner wrote:

Na ja, gegen den Velasor kann ich nicht anstinken, und ein Vergleichsanspruch kann nur in die Hose.
Das ist auch nicht mein Plan.

Den L76 gab es mal von Shadowfax, aber Marlon hat seine Bude dicht gemacht.
Danach sind die Preise für einen RTR um die 250 Euro hochgeschossen.
Da habe ich mich auch für einen Eigenbau entschlossen.
Der ist mir ganz gut gelungen.

Die Qualität meines L76 ist die Präferenz für den L45.

a54515-782736fb.jpg

Ist schon klar, aber Du hattest den Velasor ja selbst ins Spiel gebracht.

Ansonsten Superteil! Respekt. Das Thema ist so interessant, ich muss aufpassen, dass ich nicht auch damit anfange. Meine Begabung ist da leider eher begrenzt. Für mich ist deshalb RTR Kauf angesagt.

Taffy · Feb 26th 2021, 10:30am

Sehr schön, Udo, der kleine Freund Nr.16 :thumbsup:

Ich zeige mal hier mein letztes Werk, inspiriert von dem "Weihnachtsbus" weiter oben.
Irgendwie müssen die Renner ja zum Einsatzort kommen.

1910_racingtruck_25.jpg
1910_racingtruck_24.jpg

Ein detailierter Baubericht ist hier zu finden: Das etwas andere Slotcar... Renntransporter 1910
Und hier ist er auf YOUTUBE unterwegs.

Gruß, Taffy

d181cl · Feb 26th 2021, 10:41am

und demnächst baut ihr dann wohl auch noch den "Fahrenden Ritter" aus Harry Potter???

UdoS · Feb 26th 2021, 11:03am

Echt klasse, was hier gezeigt und gebaut wird. :sensation:

Bastelbruder · Feb 26th 2021, 11:21am

Unglaublich was hier geboten wird... Danke auch mal für das Zeigen. :sensation:

Taffy · Feb 26th 2021, 12:46pm

Ich ergänze zum Transporter auch nochmal ein paar Bilder vom dazugehörigen Renault, den LINK hier zum kompletten Baubericht hatte ich ja weiter oben schon mal gepostet.

Renault_AK_25.jpg

Renault_AK_22.jpg

Renault_AK_18.jpg

Gruß, Taffy

d181cl · Feb 26th 2021, 2:07pm

Hallo Taffy,
super Wagen!

In diesen Thread bekommt man Autos zu sehen, die von wahren Künstlern geschaffen werden! Danke für das große Kino!

Viele Grüße,
Carsten

Road Runner · Feb 26th 2021, 2:30pm

Super Taffy, der Transporter ist echt klasse. :thumbsup:

..... und stilecht in Szene gesetzt.
Da fühlt man sich über 100 Jahre in die Vergangenheit zurück versetzt.

Road Runner · Feb 26th 2021, 8:56pm

Na, dann will ich auch mal meinen Arbeitsabschluß von dieser Woche präsentieren.

Ende Mai 1928 hatte Leon Duray ein gutes Gefühl bei den 500 Meilen von Indianapolis.
Es saß in einem von sieben aufgeladenen 91 1/2 cu.in (1,5 Liter) Miller Specials mit Frontantrieb.
Diese Fahrzeuge hatten die Ausscheidungsrennen dominiert.

Die Strecke war noch etwas naß, aber die Sonne kam heraus und die Ziegeloberfläche trocknete schnell.
Somit gaben die Beamten das Rennen frei.

Nun stand er am Start und dumpf bummerte sein 200 PS Straight Eight Motor.
Im Rennen fuhr er von der Pole allen Anderen weg, und stellte mit durchschnittlich 122,391 mph (197 kmh) einen neuen 1 Runden und auch 4 Runden Rekord auf.
Nach 100 Meilen (40 Runden) führte Leon Duray immer noch.
Kurz darauf wurde er immer langsamer.
Seinen Miller quälte ein Überhitzungsproblem.
Nach 133 von 200 Runden war für Leon Duray das Rennen vorbei, und er belegte den 19.Platz.

LMK Mainhatten · Feb 26th 2021, 9:25pm

Luzifers Selbstpersönlicher Renner?

MEGA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

L.G.
LMK

Austi · Feb 27th 2021, 9:03am

Könnte vom Finish auch ein LMM sein :!:

Taffy · Feb 28th 2021, 5:27pm

Hallo, Udo,

ein tolles Gerät und eine schöne Geschichte (wenn auch mit etwas traurigem Ende)!
Kannst Du bitte noch etwas zu dem Chassis erzählen? War das Bestandteil des kits? Was ist das für ein Motor mit so einer langen Motorwelle?
Mir gefallen auch die Räder und die vielen metallenen Details sehr gut...

Gruß, Taffy

Road Runner · Mar 1st 2021, 1:49am

Moin Taffy.

Das Chassis ist aus dem Kit von Marcelo (Vintage Slot Cars -> VSC).
Das gibt es leider nicht als einzelnes Ersatzteil.
Der Motor (12V -> 20.000 rpm) hat die Carrera-GO!!!-Baugröße, somit short-FF-050.
Der ist auch eine Spezialanfertigung für VSC und nicht als Ersatzteil erhältlich.
Na ja, wenn alle Stricke reißen, läßt sich Marcelo bestimmt ausnahmsweise erweichen.

Artikel zum Verkauf von smallgarage | eBay
(20+) Vintage Slot Cars VSC | Facebook

Einen FF-050-Motor mit verlängerter Welle kann man aber auch selbst modifizieren.
Mit einer Stahl-Hohlwelle d1,5mm/D2,0mm von den Modelleisenbahnern und einem Klemmring.
1,5 mm --> 2,0 mm x 40 mm Präzisionswellenadapter Micromotor.eu B1520 | eBay

tomato007 · Mar 1st 2021, 7:55am

So ein Chassis mit Frontmotor lässt sich einfach zeichnen und drucken. Kann das STL bereitstellen, müsste nur den Radstand wissen. Oder längenverstellbar machen.

Edit: was ist das schon wieder für eine Augenweide?

bendias · Mar 1st 2021, 8:41am

Auch für mich sind diese Infos sehr hilfreich.
Ich danke euch sehe für das Teilen eurer Erfahrungen.

Road Runner · Mar 1st 2021, 9:26am

tomato007 wrote:

was ist das schon wieder für eine Augenweide?

Welchen meinst Du?

Die Nr.35 ist ein ....
Mercedes 140HP, Grand Prix de l'ACF, Winner Dieppe 1908, Lautenschlager/Meckle
Body: 1/32 from Jerome Mardon aka Geodies
Chassis: scratchbuilt for front motor FF-050 with d1,5mm/D2,0mm hollow shaft to the rear axle
Wheels: Shadowfax
Driver: Le Mans Miniatures
Mechanic: Le Mans Miniatures modified
Decals: Interdecal
Others: Slot.it (Axles, Crown Gear, Pinion, Bearings)

Die Nr.2 ist ein ....
Miller 91 Simplex Piston Ring Special, 1929 Winner Indianapolis 500, Ray Keech
Body: 1/32 from Jerome Mardon aka Geodies
Chassis: Penelope Pitlane SK1S modified to front motor FF-050 with d1,5mm/D2,0mm hollow shaft to the rear axle
Wheels: Emmy Models modified
Driver: Le Mans Miniatures
Decals: Indycals
Others: Slot.it (Axles, Crown Gear, Pinion, Bearings)

tomato007 · Mar 1st 2021, 9:28am

ich meinte die Nummer 2...

santazwerg · Mar 1st 2021, 3:18pm

Tach zusammen,
habe in den letzten Tagen mit dem Fiat gekämpft. Eure Fotos hier studiert und den Aufbau nur mit den Resineteilen probiert.
Sorry da hört es mit der Geduld auf. Gesteckt, gefeilt, bisschen geklebt wieder auseinander genommen, alles nochmal. Als es dann fast komplett war vom Tisch gefegt und zerbrochen.

Habe dann pragmatisch das vordere Chassis geklebt und eine Messingrohrführung für die Achse eingebaut.
Das war mein letzter Edwardian ohne Metall- oder Plastechassis.

Farbgebung nennt sich Neo-Krampitzismus. Fahren tut er sehr wohl.
Viele Grüsse
Holger

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